Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika jarezz w Hydepark

Gruba ryba

w Hydepark

6piorunów

W zeszłym roku zadawałem podobne pytanie. Generalnie zrobiłem wszystko co musiałem w aktualnym aucie I dalej jeździ jak roboczy dupowoz.

Na koniec tego / początek przyszłego roku (w zależności od sytuacji zawodowej) planuję zmienić auto. Musi być 4WD I SUV.

Rozkminiam pomiędzy Durango, Grand Cheeroke 3.6 Pentastar, 5.7 Hemi I dla odmiany Pajero 3.8 V6

Przebiegi rzędu 60kkm rocznie. Głównie drogi lokalne I szuter. Jakieś 1500km miesięcznie to autostrada.

Rozum podpowiada Pentastar serce I marzenia V8.

Jakie auto na moim miejscu byś wybrał?

  • Amerykański SUV 3.6 V617% (9 głosów)
  • Amerykański SUV V8 5.740% (21 głosów)
  • Pajero 3.8 V643% (23 głosy)

53 głosów

Komentarze (23)

Gruba ryba0piorunów

@jarezz może ceyenne turbo? ;) Tę ofertę znalazłem/am na portalu AutoScout24.

https://www.autoscout24.pl/oferta/porsche-cayenne-4-8-turbo-tiptronic-tetto-pasm-full-benzyna-czarny-235f08ec-f3a9-490e-a182-f075dfa7d805?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share

Cena: € 11 990
Stan licznika w km: 248 000 km
Data pierwszej rejestracji: 05/2008

Error PagesAutoscout24
Mocarz2piorunów

@jarezz Mam 3.6 w Grand Caravan, powyżej 140km/h taki se bo przy wyprzedzaniu/pod górkę trzeba redukować. Nie brzmi też na pewno tak dobrze jak v8.
Ale na kiepskie drogi lokalne i w lekki teren nie brałbym nic innego z wymienionych, jest lekki i bardzo prosty w konstrukcji, nie ma się za bardzo co zepsuć. Najnowocześniejsza duża benzyna bez turbiny/egr/dpf.
Cherokee 4x4 z 3.6 spali 10-16 litrów, z 5.7 15-22, z większym silnikiem dostajesz ten sam bak a od ciągłego szukania stacji można osiwieć. Jak zakładasz LPG z 50L butlą (spalanie +30%) to już w ogóle nie ma dyskusji, prawie zawsze spalisz w trasie całą.

3.6 jest w eu stosunkowo popularny, sprzedają go w fiatach freemont, durango, cherokee i wranglerach. Nigdy nie miałem problemów z dostępnością części. Mechanicy motor znają, chociaż przeważnie pracuję przy samochodzie sam, do prawie każdej czynności serwisowej znajdziesz film na youtube, community jest ogromne.

Gruba ryba1piorunów

@megawonsz9 kojarzysz może czy te aktualne 5.7 odłączają dalej połowę cylindrów Kiedy nie są obciążone? Tak było kiedyś w Chryslerze 300C z tego co kojarzę

Mocarz1piorunów

@jarezz Jeep lepszy w teren, wyżej zawieszony, krótszy, lepsze kąty natarcia, blokady, reduktor itd. . Miałem do czynienia ze starszym Grand Cherokee kolegi i jest to okrutna machina terenowa ale trzeba dbać o zawieszenie.
Durango ma więcej miejsca w środku i trzeci rząd siedzeń, w nowszych generacjach to już nie ten co kiedyś i nie nadaje się w teren. Subiektywnie jest gigantyczny :grinning:

Zależy na czym Ci bardziej zależy. To wszystko mopar w różnych ale podobnych wariantach 😉

Specjalista3piorunów

Całe życie naprawiałem swoje Land Rovery, teraz mam Jeepa Grand Cherokee i już nie naprawiam. Także tego.

Specjalista0piorunów

@jarezz solidne. LR mają swoje udziwnienia, a Jeep jest prosty jak konstrukcja cepa. Chciałem kupić 3.6 ale w mojej okolicy ciężko było znaleźć coś nie pomotane, padło na diesla. No i w sumie jestem zadowolony choć obiecałem sobie że już dość diesli. No ale ten jest całkiem niezły. Pali mniej niż Land Rover, mocy mi wystarcza.

Gruba ryba2piorunów

Do takich przebiegów rocznych nie lepiej klekota?

Gruba ryba2piorunów

@jonas @Half_NEET_Half_Amazing diesel jest kuszący ale np dojazd do pracy to 80km w obie strony, a w pracy silnik włączam /wyłączam Co 5-10km, a robię po budowie aktualnie 100km dziennie jak przyłożę się do pracy. To włączanie / wyłączanie trochę odstrasza mnie od diesel'a

Lider2piorunów

@jarezz kompletnie się nie znam, zaznaczam od razu. Poznałem jednak kiedyś gościa, który miał V8 w cherokee( nie wiem jakim, zabij...nie przypomne sobie) z lpgt...chwalił strasznie. Na logikę, może coś co toleruje takie zasilanie ?

Gruba ryba2piorunów

@razALgul V6 czy V8 Z USA bardzo lubią się z gazem. Problem jest taki, że tam gdzie najczęściej pracuję gaz jest w zasadzie niedostępny.