Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Gospodarka

Kategoria: Wiadomości Polska

Tematy dotyczące gospodarki w Polsce i na świecie

  • 24 członków
  • 780 wpisów

Sum

w Gospodarka

1

KSeF (Krajowy System e-Faktur) - poczyniłem krótki wpis na blogu.

System tak mi się spodobał, że ruszam na nim od przyszłego miesiąca

https://ustal.pl/wiedza/2023/07/27/krajowy-system-e-faktur-ksef-przygotuj-swoja-firme-do-e-fakturowania/

Czym jest KSeF (Krajowy System e-Faktur) oraz jak pomoże kwalifikowany elektroniczny podpis

 

Osobistość0

Integracje są jakieś do tego?

Sum1

@Yossarian Comarch już ogranął integrację z tego co zauważyłem i chyba kilka systemów fakturowania online. Tak na prawdę to oczekuję feedbacku od czytających z takimi informacjami.

ING Bank jeszcze nie nie zintegrował (ich faktury online)
mBank też chyba jeszcze nie.

Gruba ryba2

@Yossarian Wszyscy będą mieli, bez integracji z ksefem program stanie się bezużyteczny.

Gruba ryba0

Lata 90-te: urząd nie może mieć wglądu w wewnętrzne dane firmy, to pogwałcenie zasad przedsiębiorczości.
Urzędnik przez telefon w 2024: Elo mordo! Po co kupiłeś ten wichajster za 21,37 zł?

Pokaż więcej komentarzy (7)

Osobistość

w Gospodarka

5

Tak banki nadrabiają wakacje kredytowe i straty na frankowiczach. Rekordowe marże.

Na banki w Polsce spadły w ostatnich latach wielkie gromy. Teoretycznie. Kolejny kwartał pokazuje, że sobie dobrze radzą, zarabiając na swoich klientach coraz więcej. Przy wyższych stopach procentowych otrzymują od kredytobiorców więcej odsetek, a jednocześnie oszczędnie płacą za

Fenomen

w Gospodarka

6

no teraz to panowie z dojnej zmiany już przesadzili. mało ziemi dla deweloperów w Warszawie, że chcecie zamykać coś, co nigdy nie było nie jest i nie będzie wasze? k⁎⁎wa, aż mi się wulgarne słowa z wrażenia pochowały i nie umiem tego nazwać inaczej jak zwykła ZDRADA

https://www.money.pl/gospodarka/lotnisko-chopina-zostanie-zamkniete-jest-decyzja-6921928745360352a.html

Gruba ryba5

>Lotnictwo cywilne zniknie z Lotniska Chopina w Warszawie po otwarciu Centralnego Portu Komunikacyjnego
Albo po otwarciu parasola w d⁎⁎ie, zależy co wydarzy się pierwsze.

Pokaż więcej komentarzy (8)

GURU

w Gospodarka

5

https://www.wnp.pl/rynki-zagraniczne/cyniczny-ruch-rosjan-wlasnie-zagrozil-nie-tylko-ukrainie,732433.html

https://www.wnp.pl/logistyka/polska-tonie-w-zbozu-rynek-moze-zalac-nowa-fala-plonow-z-ukrainy,726672.html

Może mi ktoś mądrzejszy wyjaśnić bo się pogubiłem.Od pewnego czasu polska przestrzeń medialna jest pełna alarmujących doniesień o tym że polski rynek jest zalewany tanim zbożem z Ukrainy i jest to olbrzymi problem.
Z drugiej strony rosja zrywa umowę zbożową i to jest też wielki problem, do tego stopnia że Turcja jest skłonna ryzykować wojnę z rosją osłaniając statki własną flotą a ONZ rozpacza nad groźbą głodu na świecie.
Powtórzę, światu grozi GŁÓD a my mamy NADMIAR TANIEGO ZBOŻA oraz porty i to jest dla nas PROBLEM.
Czy tylko ja tu czegoś nie rozumiem?

    

Gruba ryba5

@Kronos A w naszym wypadku championi od samego początku naobiecywali że zajmą się skupem, szybkim transportem i składowaniem. Ostatecznie też mieli zająć się odsprzedażą i eksportem. Skończyło się na skupie, który swoją drogą nie poszedł sprawnie. W efekcie zostaliśmy z źle składowanym, towarem bez perspektyw eksportu. Najzabawniejsze jest to, że infrastrukturę teoretycznie posiadamy ale standardowo najpierw obiecano, ogłoszono sukces i wypłacono premie dla zarządu a potem była przerwa na obiad i wszyscy decyzyjni zapomnieli o co w tym chodziło ( ͡~ ͜ʖ ͡°) Nasi rolnicy się wkurwili bo ile można udawać że dumping ogromnych ilości zboża po zaniżonych cenach jest dobry dla nich. Producenci się przez chwilę cieszyli bo było tanio, ale potem się okazało że właściwie to przeleżałe najpierw na granicy a potem chwg. Zaczęto dla bezpieczeństwa wymyślać terminy jak "zboże techniczne" a ostatecznie zwalili winę na wszystkich, od Ukraińców przez krajowych rolników i producentów. Nie wiem czy Afryce też się nie dostało ale wcale bym się nie zdziwił.

Mocarz2

@Kronos Skala. Nie ma logistyki, żeby eksportować takie ilości przez Polskę do morza. Tzn. jest ale dłuższa, droższa i mniejsza przepustowość + brak kontroli nad tym, co się będzie działo z towarem po drodze

Pokaż więcej komentarzy (8)