#czokooko

@Pouek masz fotkę z bliska
https://torun.wyborcza.pl/torun/7,48723,29876666,jedyny-w-polsce-przejazd-kolejowo-tramwajowy-jest-juz.html

Jedyny w Polsce przejazd kolejowo-tramwajowy jest już zamontowany. Inwestycja za ponad 200 mln złJedyny obecnie taki przejazd w Polsce, gdzie tory tramwajowe będą się krzyżować z linią kolejową, powstaje w Toruniu na budowie nowej linii na osiedle Jar.torun.wyborcza.pl

@Pouek na jagodnie dalej pierdolą że takich nie ma

@Gadu_gadu tak jak w grze komputerowej, jakimś shooterze. Ten gość był głównym bohaterem wysadzonym na misję. Zaczyna się od przechwycenia dragów z samolotu i przepytania przemtyników, którzy wksazują lokację ich bazy przerzutowej na okolicznych bagnach. Potem musisz zapie*dalać do tej bazy, żeby zniszczyć ich centrum i aresztować szefa lokalnego kartelu skąd odbiera cię helikopter po zakończonej misji.

@Dalmierz_Ploza ale jakie pocieszne

@Dynamiczny_Edek wykorzystuje ukształtowanie terenu.

@LoneRanger bardzo dobrze, to jest na traktory i ciężarówki, by nie kradziono drewna. Traktor to by ruszył, ale sam by się uszkodził 😉

@Half_NEET_Half_Amazing nie oddałbym bliskiej osobie, ale randomowemu szonowi jeśli by mnie zaatakował? Why not

@Tylko-Seweryn jeśli ktoś uderzył cię pierwszy to traci status bliskiej osoby

@ZmiksowanaFretka tak, ale nie oddałbym.

@Tylko-Seweryn
nawet podałem hipotetyczną sytuację gdzie wracam z ex nocą miastem i napada nas jakiś naćpany szlauf
ni chuja, nie przegadasz..

@Taxidriver
ty przemocowy zwyrolu 😉

@the_good_the_bad_the_ugly wiesz nieraz wystarczy mały upadek i kaleka do końca życia a nieraz myślisz, że ktoś się połamał a prócz aspiryny nic więcej mu nie potrzeba. W tym przypadku obstawiam to drugie.

@Nemrod xD

@Mechanik_rowerowy To wsiądź kiedyś na motocykl i sprawdź jak się pokonuje zakręty przy prędkościach powyżej 40-50 km/h. I sprawdź, czy da się inaczej.
To jest piękna nazwa tego, co każdy robi podświadomie. Nie da się inaczej pokonywać zakrętów na motocyklu, tylko po prostu o tym nie myślimy. Równie dobrze mógłbyś skomentować osobę, która się wywróciła na chodniku "pierwsza lekcja teorii chodzenia: równowaga".

Stwierdzam, że koleżka z filmiku tej wiedzy teoretycznej nie posiada i za wszelką cenę stara się ciągnąć kierownice w prawo co daje odwrotny efekt od zamierzonego.
Ale co ja tam wiem o motorach jako prosty mechanik rowerowy.

@Mechanik_rowerowy nie, po prostu boi się pochylić a prawdopodobnie zła pozycja za kierownicą potęguje efekt.

@Mechanik_rowerowy To nie on ciągnie kierownicę w prawo, tylko tak mu motocykl reaguje na jego odpuszczenie gazu i hamowanie - prostuje się (przy samym końcu prędkość mogła być już na tyle mała, że faktycznie działałoby kręcenie kierownicą - jak na skrzyżowaniu).
Więc prosty mechaniku rowerowy sprawdź w końcu jak się pokonuje łuki na rowerze przy nieco bardziej kolarskiej prędkości - nawet nie musisz dotykać kierownicy! Wystarczy się odpowiednio pochylić. Motocykl jest dużo cięższy, więc tam delikatnie odpychasz kierownicę, żeby wejść w łuk (słynny przeciwskręt, nie da się inaczej tego zrobić) a resztę się właściwie kontroluje prędkością obrotu tylnej opony i pochyleniem.

@Nemrod motocyklem kieruje przednie koło a pochylenie maszyny to tylko "efekt uboczny". i Vice versa, pochylenie skręca kierownice i motocykl skręca. Oczywiście ruch kierownicy jest niewielki i początkujący motocyklista nie będzie czuł ruchu kierownicy i stąd błęde wnioski że skręca się przez pochylenie.
To prawda że hamowanie prostuje motocykl ale jeśli świadomie będziemy używać przeciwskretu to nadal mamy pełną kontrolę nad maszyną.

@szczekoscisk pochylenie to nie jest efekt uboczny. Tak jak piszesz to się kieruje quadem.
A hamowanie niekoniecznie prostuje, za to dodanie gazu owszem.

@szczekoscisk Oczywiście - na sztywnej kierownicy pokonanie łuku się nie uda, jednie rower jest na tyle lekki, że da się wprowadzić go w zakręt jadąc "bez trzymanki" - właśnie balansując ciałem. I oczywiście rower wtedy też delikatnie skręci kierownicą.
Pytanie, czy jesteś w stanie przeciwdziałać tej sile rękami - np. tej, która prostuje motocykl podczas hamowania. Przy odpowiednio dużej prędkości... no nie wiem. Po prostu nie należy hamować, a jeśli chcesz ciaśniej wejść w zakręt, to wystarczy dodać gazu.