eyewitness392Statysta

@Wartosci_tradycje_europejskie możesz doliczać, ale to nie jest transport LNG. Tankowce to prymitywna technologia niekosztująca zbyt dużo (co jest pozytyene, o ile byśmy i tak nie byli obdzierani)

@Topia auta są o wiele bardziej skomplikowane i z czasem mają bardziej restrykcyjne normy i dokładają feature’y

To bardziej jak narzekanie na drogą stał (danego typu) jeśli żelazo kosztuje tyle samo

@Topia a to technologia przerobu ropy się jakoś zmieniła? Nie mamy instalacji do rafinacji?

@Topia a co sie zmieniło w rafineriach? oprócz tego, że Orlen wykupił Lotos więc powinno być jeszcze taniej

@kuite22 strzelam, że zmieniły się pensje w rafinerii, koszt wynajęcia tankowca, koszt ubezpieczenia ładunku, cena części zamiennych do maszyn i pierdylion innych czynników.

Serio myślicie, że mi na stacjach w Szwajcarii podrożało o tyle samo, bo Orlen przejął Lotos? xD

@Topia Szwajcaria: dzisiaj, 1.88 chf / litr 95. W 2011: 1.9-2.0 chf / litr 95. Czemu kłamiesz :smiley: ? Tylko u nas tak podrożało - a nie musiało

Nie klamię. Różnica wynika z różnicy kursu franka. Licząc w dolarach podrożało o kilkadziesiąt procent. To nie są tajne dane, zobacz sobie ile benzyna kosztowała.
Poza tym Orlen nie ma monopolu w PL. Wynajmij sobie cysternę, jedź do Roterdamu, kup benzynę i sprzedawaj z zyskiem!!
A nie, przepraszam... Praktycznie w całej Europie paliwo droższe xD

@Topia Kłamiesz i manipulujesz. w 2011 dolar był na identycznym poziomie co dzisiaj w stosunku do chf. U nas paliwo podrożało najmocniej i jedyne wytłumaczenie to monopol orlenu. PS. Orlen ma monopol, każda stacja musi najpierw od nich kupić paliwo. Gdybyś sobie przywoził cysternami (XDDDDD) to by koszta cie zjadły. Jeszcze masz jakieś pomysły?

Człowieku, bo Ty bredzisz? XD
Możesz sobie kupić paliwo gdzie chcesz i wysłać statkiem do Szczecina czy Gdańska.
Możesz pojechać cysterną, która ma 30'000 litrów pojemności, a do portu w Hamburgu masz ze Szczecina bliżej, niż do Płocka.
Oczywiście możesz, ale tego nie zrobisz, bo paliwo w Polsce jest tanie!

@Topia patrz jakie mamy tanie paliwo:
https://pl.gas-globe.com/international.phtml?kontinent=AS

a nie możesz tego zrobić co ty tam stękasz, bo cło wyrówna cene. Czemu odbiegasz od tematu xd mieliśmy tanie paliwo, nastała dominacja orlenu to nam podrożało. I nie ma do tego ekonomicznych przesłanek. Skończ sie ośmieszać już

Cło z Unii...
Nie chce mi się z debilem gadać. Bez odbioru.

@Topia Wciaż nie potrafisz odpowiedzieć, jakie warunki ekonomiczne zaistniały, że paliwo w Polsce tak podrożało po zmonopolizowaniu rynku przez Orlen. Najpierw mówisz że wszędzie zdrożało, podajesz przykład Szwajcari co obalam. A potem zmieniasz temat, że wszędzie jest taka cena. Podałem link, że znowu kłamiesz. A na sam koniec masz do snu: https://www.money.pl/gospodarka/placimy-najwiecej-w-ue-za-benzyne-za-diesla-taniej-tylko-od-szwedow-pkn-orlen-wykorzystuje-sytuacje-6848684276280160a.html

Bez odbioru.

"Płacimy najwięcej w UE za benzynę, za diesla taniej tylko od Szwedów". PKN Orlen wykorzystuje sytuację?Nie licząc podatków, płacimy najwięcej w Unii Europejskiej za benzynę, a za olej napędowy taniej tylko od Szwedów - pisze Business Insider. I dodaje, że PKN Orlen względnie niską ceną na stacjach może się chwalić już tylko dzięki niższemu polskiemu opodatkowaniu, "a w rzeczywistości słono za paliwa przepłacamy".www.money.pl