Automatyczny restart silnika systemem start-stop z powodu słabego aku nie ładuje mi aku xDDD Dopiero jak dotknę gazu - entropy_

Automatyczny restart silnika systemem start-stop z powodu słabego aku nie ładuje mi aku xDDD

Dopiero jak dotknę gazu to alternator zaczyna pracować.

Stojąc dłużej w korku potrafi się włączyć z powodu słabego aku, nie ładuje go i po kilku minutach wyrzuca błąd że aku słabe w trakcie pracy silnika xDDDD Jak dotknę gazu to alternator zaczyna ładować i nie rzuca błędami.

Dziękuję pan #skoda xD

(Musicie mi wierzyc na slowo, że na zdjęciu jest aktualne napięcie o wartości 14,2

Jak nie wcisnę gazu to jest około 11,5)

Komentarze (14)

pfuMocarz8 miesięcy temu6

Start-stop to pierwsza rzecz którą wyłączasz w samochodzie, nie wiem po h⁎j ludzie tego używają

JaremGruba ryba8 miesięcy temu3

@entropy_
Masz jeden aku czy jeszcze ten mały, dodatkowy.
Btw. Jak Aku Ci trzyma tylko 11.5V to nie za mało trochę? Jak mi alternator siadł to nawet z obciążeniem silnika pokazywał 12.4V i to nie było nowe aku

KierownikW10Gruba ryba8 miesięcy temu19

@entropy_ nie używaj start-stop, chyba że chcesz pozbyć się tego auta w miarę szybko. Ten system prowadzi do katastrofalnego zużycia silnika, bo podczas wielokrotnych restartów silnika pracujące powierzchnię nie posiadają pełnego filmu olejowego i zużycie jest wielokrotnie przyspieszone. Producenci oczywiście próbują temu zaradzić jak najmniejszym kosztem, ale gówno to daje. Jedynie w niektórych hybrydach (Toyota) jest to zrobione dobrze -silnik staje w określonym położeniu, które zamyka kanały olejowe zachowując ciśnienie oleju na czas przestoju silnika.

Ogólnie system start-stop nie powinien istnieć i jego zastosowanie było spowodowane wyłącznie osiągnięciem lepszych wyników testów.

cebulaZrosoluMistrz8 miesięcy temu3

@entropy_ a to nie jest tak zwane "inteligentne ładowanie"?

W moim Clio coś takiego jest i często ludzie to wyłączają komputerem bo właśnie czasem na krótkich trasach nie ładuje aku wystarczająco i przez to dzieją się jakieś dziwne rzeczy że start stopem

Tak samo jak i start stop wyłączają z systemu na stałe 😛

entropy_GURU8 miesięcy temu1

@cebulaZrosolu kilka razy na trasie widziałem że przestał ładować bo napięcie było w okolicach 12 ale sporadycznie w dół patrzę jak jadę autem.

Niby w instrukcji jest napisane że tak dokładnie "inteligentnie ładuje" ale nie interesowałem się tym zbytnio.

TaxidriverGURU8 miesięcy temu5

To nie wada, to cecha.

ChunxAutorytet8 miesięcy temu1

cebulaZrosolu

entropy_GURU8 miesięcy temu0

@cebulaZrosolu a z ciekawości.

Da się to na pych odpalić?

cebulaZrosoluMistrz8 miesięcy temu2

@entropy_ mam przycisk jak w formule 1, nie mam kluczyka :grinning:

entropy_GURU8 miesięcy temu2

@cebulaZrosolu ja to mam w chuj problem jak do czyjegoś auta wsiadam.

Mam auto na kluczyk i mojemu wystarczy mikrosekunda żeby zapalił.

Wsiądę do cudzego, przekrecę kluczyk z przywyczajenia jak w moim i w 99% przypadków rozrusznik nawet pół obrotu nie zrobi w sytuacji gdzie mój już by był gotowy do jazdy xD

Edit: po przemyśleniu uważam, że pozostałe 0,5 sekundy komputer tzryma za mnie zapłon

cebulaZrosoluMistrz8 miesięcy temu1

@entropy_

ja i tak trzymam auto na biegu z wciśniętym sprzęgłem więc mi się start stop nie przydaje, nie wyłączam go nawet przyciskiem :grinning:

entropy_GURU8 miesięcy temu1

@cebulaZrosolu tak, ALE ja lubię

1. Ja w sumie lubię, jest ciszej jak stoję

2. Silnik startuje w dosłownie 0,5 sekundy

cebulaZrosoluMistrz8 miesięcy temu4

@entropy_ całe start stop jest głupie ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯

entropy_GURU8 miesięcy temu2

@Taxidriver tak ma być? Przecież to jest głupie xD

Wpis użytkownika entropy_ w Motoryzacja

Komentarze (14)