Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika Okrupnik w Memy

GURU

w Memy

38

Komentarze (17)

Fanatyk5

@Okrupnik jakie to jest prawdziwe po wioskach zabitych dechami. Koniecznie musi być w dieslu, żeby brać paliwo do ciągnika bez akcyzy. Mnie dodatkowo dziwi fascynacja 20 letnimi bmw 5 i 7 oraz audi a8. Z tymi pierwszymi miałem styczność jako nowe samochody i rypały się na potęgę, niektóre to na gwarancji długo stały w serwisie. Części kosztowały dużo, ceny się nie zmieniły a teraz myśliciele pod wezwaniem chłopskiego rozumu kupują te gruzy że był popis na rodzinnej wiosce. Na utrzymanie nie stać i potem jest tragedia jak zginie. Tak samo jest z tym co zdadzą prawko, 18 lat jeb bmw e46.

GURU1

@John_polack chyba polonezem nie jezdziłeś xD Za 2000 zloty możliwie-sprawny samochód z tylnym napędem i nitro w postaci przełączenia z gazu na benzyne

Fanatyk1

@John_polack one są tanie bo są gruzami bo właścicieli nie stać na naprawę. Turasy nie pozbywają się bez przyczyny ich z Niemiec

Mocarz1

@30ohm bmw się wspaniale prowadzi, no i najtańsze auto z tylnym napędem o ile się coś nie spartoli [̲̅$̲̅(̲̅ ͡° ͜ʖ ͡°̲̅)̲̅$̲̅]

Fanatyk3

Wcale nie prawda, mam 14 letnią klasę średnią wyższą i włożyłem w nią w tym roku 1/4 wartości.

Fanatyk2

@Byk z niemieckich jakbym brał to tylko BMW, żadnego VAGa, a Mercedresy z minimalizmem nie mają wiele wspólnego 😉

Fanatyk3

@conradowl zastanawiałem się nad Volvo, ale wybór padł na BMW, bo to akurat mój mechanik miał na zbyciu :stuck_out_tongue_winking_eye: a dzięki temu serwis mam u niego dożywotnio, w sensie jeżdżę i zawracam mu gitarę.

Gruba ryba1

@Okrupnik otóż właśnie dlatego pytam czy zaniża ze średnią czy nie zawyża z wyższą xD

GURU2

@VonTrupka nowy najtańszy to hyundai i10 za 55k, co ciekawe w 2022 można było kupić z 39k xD

Gruba ryba1

@Byk to średnią czy wyższą?

ile teraz kosztuje nowa najtańsza gablota?
z 50-60tys?

Fanatyk2

@Byk luz Byku, śmieję się. Sam z V60 D4 zrezygnowałem, choć kochałem, z racji na elektryczne zawieszenie (amortyzator 3tys za sztukę, a delikatny jak nastolatka pierwszy raz w klubie punk) i wybrałem prostsze V40 w benzynie (kombiaki były w zasadzie tylko w dieslach, a do tego podgrzewana szyba zrobiła swoje - warto było). Jak się coś psuło to niestety... Nie dość, że diesel to bajery. Teraz jest taniej, choć nadal Focus byłby tańszy, ale tak nisko jeszcze nie schodzę :stuck_out_tongue_closed_eyes:
Ale lubię wygodę i wkurza mnie plastikowe wnętrze, więc nauczony doświadczeniem będę się kierował w stronę Lexusa, by mieć niezawodność, ale i jednak premium nie tylko u mechanika na fakturze :stuck_out_tongue_closed_eyes:

Fanatyk2

@conradowl zależy ile jeździsz, pewnych remontów z czasem nie ominiesz

Fanatyk2

@Byk znaczy przepłaciłeś przy zakupie :stuck_out_tongue_closed_eyes:

Mocarz10

Kupujesz 20 letnią klasę premium za 15k by za pół roku wrzucić kolejne 15 skąd ja to znam ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Gruba ryba9

@John_polack zapomniałeś dodać drobny szczegół:

* kupujesz pienknom powtarzam pienknom 20-letnią klasę premium za 15k
* wydajesz na nią kolejne 15k
* kiedy próbujesz ją sprzedać po dwóch latach, nikt jej nie chce za 12k xDDD

Interes życia!

Gruba ryba8

@Okrupnik eee wydaje mi się, że takie podejście to przetrwało wyłącznie na głębokiej prowincji wśród uga buga patusów. Tanie auta o wieku w okolicy 25 lat to są zazwyczaj maszyny losujące do awarii i nigdy nie wiadomo, kiedy koszt naprawy przekroczy wartość takiego pojazdu. A takiego jeżdżącego strucla da się już kupić za ekwiwalent najniższej krajowej.

Jednocześnie jak ktoś potrzebuje auta za psie pieniądze, to jest to dobry wybór. No bo co innego? Rower?