Wpis użytkownika jedzczarnekoty w Hydepark

@d.vil ja wolę rollbag i bez bocznych bo po prostu lubię na wąsko. Łatwiej coś ominąć

@sleep-devir z tego powodu sprzedałem swoją - mieszkałem na studiach w bloku, miałem ciasną komórkę w piwnicy, w której był rower, sąsiad trzymał skuter, ale wjazd był ciasny i z zakrętem na końcu, więc na moto nie było opcji.
Stała u rodziców, wiecznie była wojna ŻE STOI I PO CO MI TO a jeździłem i tak głównie na urlopie, bo 20km miałem z miejsca zamieszkania. Ale, motocykl cudo, V-twin, wałek, hamulca nie używałem tak fajnie hamowała silnikiem.

@sleep-devir Profesor Chris z jutuba miał taki przypadek, ktoś mu zalał rozebrany silnik https://www.youtube.com/watch?v=S3C6xAUp0cg

MOTOCYKL WODNY CZYLI BARDZO NIE-UDANY SERWIS YAMAHA XJR1300Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTube

@sleep-devir no cóż :smiley: Przerabiałem ten temat jak chyba skuterem byłem w Tatrach po sprzedaży dużego moto. Miałem rollbag z jakimiś pierdołami na siedzeniu, ale główny bagaż pod dupą. No i wkurzające było to demontowanie nie tyle do tankowania co wyjęcia czegoś. Także, szybki montaż rollbaga do kufra się kłania.

@d.vil ehh, motocykl marzenie, gdybym tylko nie popsuł sobie kolana to już stałby w garażu.
Ale, odkryłem ostatnio że istnieje model CTX, czyli silnik od NCka w obudowie cruisera. Muszę się przymierzyć, rzadka maszyna, ale może na przyszły sezon do ogarnięcia. Jeśli nie to zostaje mi tylko duży Rebel ze skrzynią DCT i opcją wyprostowania nogi. ADV750 mierzyłem, ale jest ciężki i ogromny, ledwo do ziemi dostawałem 🙂 A, niestety jeden zły ruch i 240kg leci na lewą nogę.

@jedzczarnekoty też miałem ntv, miło wspominam.
Trzymałem ją w komórce ( xD) i kiedyś wyjąłem gaźniki do czyszczenia, filtr powietrza z puszką, zdjalem pokrywy z silnika żeby od razu zrobić regulację zaworów i zostawiłem tak na noc.
Przychodzę rano a tam powódź. Sąsiadowi nad komórką rozwaliło jakąś rurę i kilka dni lała się woda.
Wszystko to w nocy przeciekło przez strop i zalało cały silnik 🥲
Chyba z tydzień się z tym męczyłem, ale dałem radę ją poskładać, wyregulować i śmigała kolejny sezon jak złoto :-)

@d.vil teraz mi się przypomniało jeszcze coś na minus : korek wlewu w taki dzikim miejscu xD
Ja jadąc gdzieś dalej w 90% mam kufer centralny i rollbag na tylniej kanapie. Za każdym razem miałbym to zdejmować do tankowania?

@sleep-devir pod tym względem najlepiej wypada tutaj Forza, bo pomijając ekspresówki to te jej 15KM w zupełności wystarcza do normalnej jazdy, dużo lepiej się zbiera a pali podobnie. Naprawdę fajna 125-tka tylko za mało miejsca na nogi i będę sprzedawał, zostaje z PCXem.
Ale, lata temu miałem NTV650, i czasem wychodziło poniżej 4 litrów.
Teraz, chęci i czasu na moto trzeba bardziej jak kasy na paliwo 🙂 No i kasy na moto, następną CMX1100 planuje, albo Forze 750.

@sleep-devir pod tym względem najlepiej wypada tutaj Forza, bo pomijając ekspresówki to te jej 15KM w zupełności wystarcza do normalnej jazdy, dużo lepiej się zbiera a pali podobnie. Naprawdę fajna 125-tka tylko za mało miejsca na nogi i będę sprzedawał, zostaje z PCXem.
Ale, lata temu miałem NTV650, i czasem wychodziło poniżej 4 litrów.
Teraz, chęci i czasu na moto trzeba bardziej jak kasy na paliwo 🙂 No i kasy na moto, następną CMX1100 planuje, albo Forze 750.

@d.vil też obstawiam NC, kolega z pracy ma i pokazał mi kiedyś 3.1/100

@d.vil honda NC?
Bardzo mocno o niej myślałem przed zakupem motocykla.
Nigdy nie miałem okazji się przejechać niestety.
Wziąłem ostatecznie benelli ze względu na to że :
Nowy (gwarancja itp)
Większa moc
I tyle.
Gdyby NC miała z 15 koni więcej to brałbym jak po⁎⁎⁎⁎ny xD

@jedzczarnekoty zazdroszczę takiego spalania 🥹

@Dzielny mówimy o 12 dzielnych KM i 125 dumnych centymetrach :upside_down_face: Wymiana oleju co 6 tysięcy, jak na mały silniczek przystało.

@Dzielny no tak, serwisówka dopiero przy 12 tysiącach/3 latach przewiduje wymiany innych płynów, sprawdzenie luzu zaworowego, wymianę świecy, i pewnie ogólną kontrolę całej reszty pasuje zrobić. Więc, dla mnie to trochę więcej niż banalna zmiana oleju :grinning: