Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika razALgul w Motoryzacja

GURU

w Motoryzacja

4

Mam pytanie.
Podejrzewam, że szybciej się tu dowiem, niż jakbym miał szukać po necie.

Mam mikro nieszczelność w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego.
Czy wymiana zbiornika wygląda tak, że po prostu zacisnę wężyki, odepne je i wymienię zbiornik i uzupelnie płyn do kreski?
Czy ewentualnie wiąże się to z jakimś odpowietrzeniem, czy coś? Jeszcze tego nie robiłem więc nie wiem...

Komentarze (11)

Inspirator2

@razALgul jak zacisniesz wężyki jakimś zaciskiem blisko zbiornika i zluzujesz je dopiero po podpięciu i zalaniu zbiornika to minimalnie szanse

Fanatyk1

@razALgul Układ ciśnieniowy (vag etc) czy bezciśnieniowy (np Subaru)?

Lider2

@razALgul ścisk stolarski będzie git

Gruba ryba2

@myoniwy ale pewnie zbiornik jest na samej górze układu. Strzykawką i rurką może wyciągnąć ze zbiornika płyn, odpiąć wężyki, trzymać je najwyżej jak się da, a jak się chopak postara to i nawet nie rozleje :smiley:

GURU1

@myoniwy z takich bajerów, to mam zwykle plastikowe, a'la stolarskie...kurde muszę coś wykombinować...

Fanatyk2

@razALgul Czyli ciśnieniowy.
Zrób jak piszesz z zaciskami i gedzie git.
Jako zacisków użyj szczypiec zegera, albo dlugich szczypiec z założonymi nasadkami.

Fanatyk0

@razALgul pokaż jak wygląda zbiorniczek i co jesg napisane na jego korku.

GURU0

@myoniwy co Ty do mnie rozmawiasz?😛 Focus MK2...

Osobistość1

Nie słyszałem o zaciskaniu wężyka ale może tak można.
Najwyżej odpowietrzyć będziesz musiał. Ogrzewanie na full i grzejesz.

Sprawdź dokładnie w necie jeśli to nie passat klasyk.