Wpis użytkownika StepujacyBudowlaniec w Architektura

@Fox przewody powietrza między turbiną a kolektorem powietrza - tam gdzie powietrze jest tłoczone

@StepujacyBudowlaniec jakie przewody? Rury dolotu?
Boję się też że sama turbina już siada

@Fox jak miałem nieszczelne przewody od turbo to też okrutnie kopcił

@Poborowy  w SKP ci wyjaśnią co trzeba zrobić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@radidadi ja ze 2 lata temu te 2 łączniki z tyłu zrobiłem i nic nie stuka. Za to prawy górny wahacz skrzypi po pu roku już xD

Nwm miałem dwie i co 6msc robiła stuk stuk i trzeba było łączniki robić, to było jeszcze 10 lat temu jak drogi były słabsze, generalnie jedno z moich ulubionych aut, miałem podobnego sedana w blu pegazo i sportpacku oraz SW w cosmo blue

@entropy_ uszczelka pompy wody - przy okazji wymieniłem pompę wody, uszczelkę pokrywy zaworów, uszczelniacz wałka rozrządu, uszczelkę pompy podciśnienia, pasek rozrządu, naciągacz paska rozrządu. Niestety nie udało mi się wymienić rolki prowadzącej bo nie pasowała do starej śruby.

@radidadi mam auto 10 lat i nie pamiętam żebym drążki wymieniał - wymieniałem wahacze kilka razy ale po wymianie amortyzatorów przestały się psuć

@entropy_ w 156 trzeba łączniki stabilizatorów robić tak 2x w roku 😉

@SuperSzturmowiec ja stawiam na drążki bo widzę elementy zawieszenia na kostce.

@entropy_ pewnie zwykły serwis

@entropy_ samochód