#alfaromeo

Moim zdaniem oferta jest słaba. W sumie, to doszedłem do wniosku, że mamy średni czas na zakup samochodu na rynku aut używanych. Nowy T-rock spadł z 150k za nową sztukę na 120k. Nagle się okazuje, ze Sportage można kupić za 125k, a nie 160k. Wszystko idzie ostro w dół - dziękuję Panu Chińczyku!!! Ponadto chińszczyzna niszczy całą konkurencję wyposażeniem - u nich jedna wiązka kabla do klapy bagażnika z dwoma siłownikami nagle nie kosztuje +7000zł do specyfikacji na zamówienie 😅 .

Za rok, może dwa, chińszczyzna wleci ostro na rynek samochodów używanych i wtedy może się okazać, że wszystkie ceny polecą na łeb na szyję do "rozsądnych stawek". Alfa chce być premium i trzyma ceny, ale już teraz widać że im się pod d⁎⁎ą pali... BMW też nie chce na razie tanieć, bo szukałem G31. Aktualnie zastanawiam się nad ogarnięciem full opcji insigni B z przebiegiem do 80k i w cenie 60-70k PLN na przeczekanie.

Sama Gulia z ogłoszenia już w moich oczach nie jest warta 170k, bo wiem że da się kupić nową sztukę za 200k w Veloce z czarnym lakierem - i idzie w dół xD.

Osobiście uważam, że bogaci ludzie nie dbają o samochody i nie warto o takich kupować. Ale z drugiej strony biedny nie kupuje drogich aut z salonu..
Mam jednego znajomego, który ma "trochę za dużo pieniędzy" (pół żartem pół serio ;) ) i za każdym razem jak z nim jadę to widzę, że od razu po odpaleniu silnika gazuje ile wlezie. Jak mu powiedziałam, że przecież to maksymalnie uszkadza silnik to stwierdził co go to obchodzi? Ma to w d⁎⁎ie, auto ma działać tak jak on chce, za 2-3 lata i tak wymieni (a nie kupuje fabii tylko bardziej typu bmw 5 /Audi a6 czyli już lekko wyższa klasa), owszem serwisuje regularnie, ale co z tego jak nie dba. Takich jest on na pewno jest większość, i jak teraz znaleźć takiego który dba?

@SonyKrokiet w nienawiści do alfy Romeo zostałem wychowany:D

Ładny, mógłby być mój.

@radidadi uuu ale pieknotka

Piękna. Dla mnie wciąż najładniejsza Alfa.

Podobno, jak były crash-testy to nie dojechała do ściany.

@radidadi Filtrów, hdrów i innych cudów graficznych na⁎⁎⁎⁎ne więcej niż u tych sztucznych instagramowych pustaków.
Takie ulepszanie zdjęć wkrótce będzie miało skutek odwrotny od zamierzonego, bo się będzie kojarzyło z grafikami od AI, które nas obecnie zalewają do porzygu.
Ale to tylko moje zdanie.

Ostentacyjnie szczere. Brutalnie prawdziwe.

Ale gówno.

Mechanik powiedział że z błędów wychodzi multiair ale żeby najpierw zrobić porządną płukankę, serwis olejowy z olejem zalecanym Selenia i adaptacja zaworów. Tak więc najpierw sprawdzę to aku a potem umówię się na olej. Dodam że zaczęło się od nierównej pracy silnika tak jakby na 3 cylindrach.

@dicklaurent Sprawdź kody błędów, czy któryś odnosi się do multiair (cewki, zawór). Jeżeli to sam missfire, to witaj w świecie pięknej motoryzacji XD
Zanim wpadniesz w panikę, zacznij na spokojnie od naładowania i diagnostyki akumulatora (cewki, układ zapłonowy jest cholernie w tych samochodach na to czuły).
Kiedy wymieniałeś świece zapłonowe? (powinieneś po max 30 tys. km, a nie tak, jak zaleca producent po 45-60k km.)
Jakie paliwo często tankujesz? Czy tankowałeś na stacjach o "gorszej renomie"?
Zalej paliwa z formułą czyszczącą wtryski (BP i Shell takie mają), kup jakiś preparat do czyszczenia wtryskiwaczy i wlej go do paliwa (np. Liqui Moly)
Sprawdź cewki, pozamieniaj je miejscami, zobacz, czy błąd będzie wywalało w przyszłości na tym samym cylindrze.
Kiedy ostatnio zmieniałeś olej i czy uruchamiana była pełna adaptacja modułu MA po wymianie oleju?
Zdarza się, że po wymianie oleju silnik nierówno pracuje na starcie, bo MA jest upośledzony i tak czasem ma w trakcie adaptacji.
Olej wymieniaj max. co 10k km, a jeżeli jeździsz w większości po mieście, na krótkich odcinkach, to nawet co 7-8 tys. km.
Zdarzało się, że komputer sterujący silnika padał w tych modelach, dawał objawy podobne do MA. Zanim ktoś dotknie się do wymiany MA niech wpierw sprawdzi komp, albo wrzuci używkę na podmianę.
Czasem jest problem ze stykami elektrycznymi na module MA, można je oczyścić (często pojawia się gdy jest wilgoć, lub po trasie w deszczu).
Przyczyn może być od pyty, ale jedno jest pewne, nie jeździj samochodem, gdy ten się telepie, bo zarżniesz silnik. Jeżeli telepanie jest tylko przy starcie, poczekaj na niskich obrotach, aż przestanie, zgaś i włącz silnik parę razy.
2.0 TBi na Multiair (ciekawostka: w Jeep ten sam silnik ma normalną głowicę, bez MA przy tej samej mocy) potrafi być uciążliwy, ale nie zawsze objawy oznaczają poważną usterkę. Italiano Garage i parę innych specjalizują się w serwisie tych samochodów, często kierują użytkownika na czyszczenie wtryskiwaczy (metodą ultradźwiękową) i to ponoć w przeszło 80% rozwiązuje problem. Układ paliwowy jest niestety podatny i wrażliwy na zanieczyszczenia.

Spokojnie, dopóki nie będziesz miał błędów bezpośrednio z MA, to nie ma co panikować. Jeżeli pojawią się błędy mówiące o zablokowaniu zaworu, problemie elektrycznym z cewką, no to już wiadomo, że albo połączenia elektryczne, albo niestety uszkodzony MA. Czasem jeszcze adaptacja i wymiana oleju ratuje sytuację, nawet przy takich błędach. Ahhh i jeszcze jedno, uszczelniacze w module MultiAir są czułe na agresywne płukanki silnika, potrafią się rozlecieć, przestać zapewniać szczelność i wtedy MA do wymiany/regen.

@Ciuplowski jesteś wyjątkiem. ja sporo lat w serwisie alfy przepracowałem. z niektórymi klientami byliśmy po imieniu. są trzy typy alfiarzy
-ale mam super furę. ślicznie wygląda i panie z salonu obok tak zachwalały. ciastko dostałem (nówka)
-kurrrrwa, czemu znowu zawieszenie mi poszło i dlaczego to nie podlega gwarancji? (po roku)
-dzień dobry panie darku, znów mnie laweta przywiozła (stały klient, pogodzony z losem)
ale to jest specyficzny klient, kolejną alfę kupi, chociaż mit o gwarancji to lipa. na zawieszenie tajnym okólnikiem producent daje tylko 20tys km. powyżej nie refunduje. nie wierzcie w zużycie eksploatacyjne. serwisom za takie naprawy się nie płaci. może się zmieniło, trochę lat minęło, ale to był straszny syf. tym bardziej gratuluję. po naszych drogach raczej nie jeździłeś

@Ciuplowski Nie kłam! Przecież musieli ją na czymś przywieźć do salonu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ehh przypomniało mi się jak mi w 156 korbowód wyrwało aż bokiem wyszedł🙂

Bardzo nijakie

Wygląda jak takie na pilota, dla dzieci

@Aksal89 jeden typ w BMW z tablicą Boss będzie miał polecony z mandatem za prędkość. Wczoraj na Jerozolimskich mu radar fotkę na profilowe zrobił 😉

@Aksal89 a robił klekle czy pryprypry?

@radidadi to ten sam model?

Ja dzisiaj na totalnym wypizdziejewie, na drodze pomiędzy 2 wiochami, wymijałem się chyba z czterema 911, a na pewno były to Porsche. Wszystkie ze starszych roczników, jedna to chyba nawet '80.

@radidadi crosswagon tera

U Włochów zapis jest ,,2uettottanta"

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/alfa-romeo-2uettottanta-co-za-nazwa-co-za-auto/v19pf15?srcc=undefined&utm_v=2

Piękna rzecz.
Nie widzę w Polsce ani w salonie, ani używek. Niech mnie ktoś poprawi jak coś.

Alfa Romeo 2uettottanta – co za nazwa, co za auto!Firma stylistyczna Pininfarina zaprojektowała ponętnie czerwony kabriolet o nieponętnej, wręcz niewymawialnej nazwie 2uettottanta po to, by uczcić swoje osiemdziesiąte urodziny. Ale nie tylkoAuto Świat

Jak stoi to aż zapierdala

Alfa zawsze ma te cele takie...inne.

I Vespa :heart_eyes: