FulleksGruba ryba
26piorunówChiny znów ograją UE w grze w zielone.
Wg nowych regulacji UE każdy producent ma sprzedawać auto z emisją poniżej 94g CO2 / 1km.
Co znaczy średnio ?
No właśnie
1 . sprzedajemy elektryka o emisji 0g CO2/km
2 sprzedajemy diesla z emisją 190g CO2/km
3. wychodzi nam średnio 97,5 g CO2/km I co teraz ?
Można zapłacić karę do UE ... Liczymy (97,5 - 94) 5000Euro 2 (ilość samochodów sprzedanych) do UE.
Albo....
Przychodzi BYD i mówi ... Ej my sprzedajemy same elektryki to wliczcie sobie nasze limity do waszej sprzedaży za x $ to i tak będzie będzie taniej niż zapłacić karę do UE

@Fulleks Ale tak samo europejskie firmy motoryzacyjne (a raczej ich klienci) płacili Tesli, od której kupowali "CO2". Każdy Europejczyk kupując auto spalinowe płacił Tesli haracz xD
Z resztą w UK takie limity mieli rok temu i słyszałeś w salonie: żebyśmy ci mogli sprzedać spalinowe, to musisz poczekać, aż ktoś kupi elektryka xD
Nalezy wrocic do euro6 i przestac samemu pod soba dolki kopac.
@100mph żebyś się nie zdziwił xD
@100mph Dokładnie, przy okazji można skupić się na wymianie starych samochodów Euro <=3 na nowsze i kontroli emisji przez samochody używane.
@Fulleks i ucywilizowaniu prawa, bo sobie wstawisz silnik Euro100000 do samochodu co ma 30 lat, a w papierach wciąż masz euro-1 i masz lecieć do zgniatarki.