#napedhybrydowy

Analiza organizacji European Federation for Transport and Environment, która objęła 800 tys. samochodów zarejestrowanych w Europie, ujawniła, że rzeczywista emisja dwutlenku węgla przez pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV) jest niemal pięciokrotnie wyższa, niż wskazują dane z testów

Toyota zainwestowała ponad 220 mln dolarów, aby jej samochody stały się bardziej przyjazne środowisku (czytaj: oszczędne). Japoński koncern zbudował nową linię produkcyjną w fabryce w Alabamie w USA. To właśnie tu ruszyła produkcja silnika i-Force 2.4 l do hybrydowego pick-upa Toyota