#nissangtr

@rm-rf jak cię stać wydać pół miliona na weekendowe auto to 5 tysięcy miesięcznie to jak splunąć

@starszy_mechanik można je w 250tys wykręcić co już nie jest taką zwrotną sumą więc jednak utrzymanie kosztuje bardzo dużo w porównaniu z innymi autami.

@rm-rf chyba GTT a nie GTR

@starszy_mechanik GTR, spokojnie z USA czy JP lekko szarpnietego znajdziesz np z przednim zderzakiem do wymiany. Temat wałkuje co roku więc wiem. O ile kupić to nie problem to jednak utrzymanie mnie przerasta.

@rm-rf @starszy_mechanik
O! Znawcy : )
A tutaj ktoś spróbował zebrać wszystkie 20 sztuk limitowanych Z-Tune.
Fabryczne 500KM
https://gtr-registry.com/z-tune.php

R34 Nismo Z-TuneNissan Skyline GT-R Registry. Information on VIN, Production, Models, Colours and more!Gtr-registry

@rm-rf To jest pojazd który powinien pozostać marzeniami, gdy tylko go dosiądziesz, czar pryśnie.

@Marchew mam to samo odczucie, że po prostu właduje w chuj siana i się zawiodę. Miałem takie auto kiedyś co he okazyjnie za 30tys kupiłem, władowałem 40tys w 2 lata i sprzedałem za 25. Mam wrażenie, że tu bym miał podobne przeboje

@rm-rf Podobne historie słyszałem o przyjemności posiadania taniego porshe 944. Pół życia stracone na ściąganiu części z niemiec.

@rm-rf a to nie o to chodzi w takich autach? ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@starszy_mechanik nie, są takie też bardziej wdzięczne gdzie możesz je męczyć i ktoś to przewidział za wczasu i nie trzeba jak w burą sukę ładować.

@rm-rf ja wzdycham do RX-7 ale pewnie bedzie jak piszesz, ładować będę kasy a szmata nic od siebie nie da w zamian xD

@starszy_mechanik akurat rx7 nie powinna aż tak po kieszeni ciągnąć. Nigdy się w sumie z tym silnikiem nie męczyłem bo nie miałem rx7 ale wankla kilka osób potrafi zrobić remont w Polsce bdb z tego co wiem, więc spokojnie paleta i można wysłać. W sumie sądzę, że w granicach 40tys zrobisz to auto na igłę na spokojnie. Oczywiście są radę i 400 włożyć, ale tak lekko licząc remont kompletny silnika 12-15k na błysk, zawieszenie kompletne 7k, cała blacharka z zabezpieczeniem 15k i 5 zostaje na pierdoly. W sumie na dziś dzień to jak bym coś trafił z blachą do roboty to bym kupował części w obojętnym kolorze i oklejał - jeszcze nie miałem auta oklejanego więc zawsze musi być ten pierwszy raz ;) Mi chodzi gdzieś po głowie jakiś projekt ale pierw auto na daily muszę ogarnąć. Ostatnio fajna japońska 3000gt stała na olx w granicach 25tys do robienia. Akurat na projekt do domu bo w mustanga za 70tys przegnitego bał bym się iść bo wiem, że tanio nie będzie.
Edit
Okay rx7 nie rx8 - no to tanio nie będzie. Bez 150 tys na całość bym nie podchodził.