Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Dezyderiusz_DostojewskiSpecjalista

Dołączył/a:

  • 0 wpisów
  • 30 komentarzy
  • 1 obserwujących
Hydepark#ciekawostki #krakow Kto był albo się wybiera na Sk⁎⁎⁎⁎syna??? 📍 Lokalizacja i charakterystyka
Specjalista2piorunów

To ja również zapodam ciekawostkę odnośnie nietypowej nazwy w Krakowie: "Hujowa Górka" oraz "Cipowy Dołek", obie jednak z tragiczną historią w tle i na terenie byłego niemieckiego obozu koncentracyjnego Płaszów. Obecnie na "Hujowej Górce" znajduje się pomnik martyrologii (przy ul. Abrahama), a przy "Cipowym Dołku" Pomnik Ofiar Faszyzmu/Pomnik Wyrwanych Serc.

Heheszki polityczneJak to było, my będziemy zatrudniać specjalistów? #heheszkipolityczne
Specjalista10piorunów

@Pstronk Z wywiadu, z którego pochodzi powyższy skrót wynika, że Pani Wiceprezydent korzysta ze służbowego samochodu, do którego jest przydzielony osobisty kierowca, więc może czytać siedząc na tylnej kanapie
( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Link do pełnego wywiadu: https://lovekrakow.pl/aktualnosci/jedno-miejskie-stanowisko-z-konkursem-inne-bez-jedno-wymaga-doswiadczenia-inne-nie-tak-to-tlumaczy-wiceprezydentka-klaman-rozmowa_59993.html

Jedno miejskie stanowisko z konkursem, inne bez, jedno wymaga doświadczenia, inne nie. Tak to tłumaczy wiceprezydentka Klaman [ROZMOWA]Nie zawsze wiem, czy już jestem na miejscu, poza tym czasem chodzę w szpilkach – tak Maria Klaman tłumaczy, dlaczego jej kierowca parkował na chodniku. O mianowanej na Rzeczniczkę Praw Ucznia Aleksandrze Twaróg mówi z kolei, że jest młoda, ale pracowała już m.in. w gastronomii. Patryk Salamon,...LoveKraków
HydeparkDzień dobry w ten piękny sobotni poranek. Jak to zazwyczaj bywa, przychodzę do Was z zapytaniem, bo jest to portal
Specjalista1piorunów

Polecam kable od polskiego producenta Greencell, używam dwóch egzemplarzy od przeszło dwóch lat i nigdy nie miałem problemu z komunikacją po kablu między samochodem a telefonem

Hydepark#gownowpis #motoryzacja Honda: Ej, Toyota, dej spisać pracę domową Toyota: Dobra, tylko trochę pozmieniaj, żeby
Specjalista0piorunów

Ach przepraszam, i ostateczne nie wyjaśniłem sedna. Otóż jako że e:HEV korzysta z głównego napędu z elektrycznego silnika trakcyjnego, to nie potrzeba w takim samochodzie w ogóle przełożeń/biegów, bo silniki elektryczne nie potrzebują tego. Nie ma więc żadnej skrzyni biegów, żadnego zespołu eCVT, jest tylko jedno jedyne małe sprzęgiełko, które załącza w opisanych przeze mnie wyżej sytuacjach silnik spalinowy jako napęd trakcyjny (i wtedy ten silnik spalinowy też nie ma biegów, bo działa cały czas na jednym przełożeniu, czyli odpowiedniku najwyższego biegu tak jak w samochodach z manualem czy automatem). Tak więc podsumowując: Prelude nie będzie miało skrzyni biegów ani zespołu eCVT :grinning:

Specjalista0piorunów

@MrGerwant Z w miarę świeżego artykułu wynika, że nadchodząca Prelude będzie miała system hybrydowy e:HEV, w tym przypadku oparty o generator energii w postaci silnika spalinowego o pojemności dwóch litrów, czyli ten system, który w Polsce dostępny jest w Civicu, CR-V czy ZR-V.

Źródło:
https://www.autoindustriya.com/auto-industry-news/2026-honda-prelude-will-have-civic-e-hev-powertrain.html

A to oznacza, że taki system hybrydowy Hondy nie korzysta w żadnym razie z zespołu eCVT, a jedyne co łączy go z eCVT (i co wykorzystuje marketing Hondy), to liniowa charakterystyka oddawania mocy na kola.
Hybrydy Hondy są szeregowe, a nie równolegle jak w Toyocie czy Fordzie, a przez to przez większość czasu za główny napęd służy elektryczny silnik trakcyjny, do którego energię generuje silnik spalinowy (czyli jest to "elektryk" ze spalinowym generatorem) - jedynie tylko w specyficznych warunkach to silnik spalinowy odpowiada za bezpośrednie przeniesienie mocy na koła, a dzieje się to wyłącznie w warunkach wysokiego i stałego obciążenia (czyli głównie jazda drogą ekspresową czy autostradą) i wtedy to silnik spalinowy załączany jest specjalnym malutkim sprzęgłem jako bezpośredni napęd trakcyjny zamiast silnika elektrycznego (specjalne sprzęgło załącza spalinówkę na odpowiednik "szóstki" w manualu).

Trzeba mieć na uwadze, że klasyczne "pełne" hybrydy (FHEV) różnych producentów technicznie bardzo się różnią pomimo podobieństwa w stylu jazdy i oddawaniu mocy (Nissan/Renault, Toyota/Ford, Kia/Hyundai, Honda etc).

Attention Required! | CloudflareAutoindustriya
HydeparkMój nowy nabytek. Opel Ampera. Hybryda plugin. Jestem bardzo zadowolony z użytkowania. Zasięgu na baterii ma bardzo
Specjalista0piorunów

@Raek Coś w tym jest! Przez sześć lat jeździłem hybrydą z wtyczką, aby na początku obecnego roku przesiąść się do pełnego wtyczkowozu, a więc już bez silnika spalinowego. Jedna z lepszych podjętych decyzji (ʘ‿ʘ)