Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

RTS007Debiutant

Dołączył/a:

  • 0 wpisów
  • 14 komentarzy
  • 0 obserwujących
HydeparkAby być na bieżąco odwiedzaj www.lowcychin.pl Okazje: 1. X11 Retrokonsola :white_check_mark:
Debiutant0piorunów

Mnie by interesowało którą kupić, a nie na którą jest promocja...

TransportWielu przewoźników ledwo zipie. Mówią o najeździe ukraińskiego transportu na Polskę i Europę
Debiutant0piorunów

Jak Niemcy i Francuzi kilka lat temu wprowadzali przepisy pozwalające przeżyć firmom transportowym, to było wielkie larum w Polsce — ile to się wtedy naczytałem, że to nieuczciwe, że tak nie wolno, że to wbrew Unii itp., itd.
Dzisiaj, jak Polskę dotknął identyczny problem, to nagle przestaje to być nieuczciwe, a zaczyna potrzebne. Farsa.

Fanatyk3piorunów

@RTS007 mówimy o innych sytuacjach. Polska jest w UE, Ukraina nie.

Debiutant0piorunów

@eloyard dość kontrowersyjne tezy stawiasz, ale niezwiązane z transportem, dlatego nie będę się do nich odnosił. Faktem jest, że polscy logistycy krzyczeli, że nie należy regulować rynku. Faktem jest, że teraz zaczynają odczuwać te same skutki, co kilka lat temu zachodni koledzy po fachu. I chcą nagle tych samych regulacji, które kiedyś przyprawiały ich o ból głowy.

Nie zrozum mnie źle, uważam, że branżę transportową należy regulować, inaczej rynek popłynie w kierunku patologii. Jednak lament przedsiębiorców jest mocno nieadekwatny do tego co prezentowali wcześniej. Każdy chciałby mieć ciastko i zjeść ciastko jednocześnie, co jest po prostu hipokryzją.

Fanatyk3piorunów

@RTS007 nie - kwestia rynku pracy - "taniej siły roboczej" - to jest kwestia harmonizacji / konwergencji i podlega normalnym regułom konkurencji w ramach UE, z uwzględnieniem różnego stopnia ochrony wewnętrznych rynków.

W przypadku Ukrainy mówimy o braku czegoś takiego, czym ma być częściowo CBAM - mechanizmu kompensującego drastycznie różne warunki legislacji w jakich działają przedsiębiorstwa Unijne i inne. Tego nie ma i nie widać żeby było planowane dla rolnictwa.

Pisałem już na ten temat - UE nałożyła na swoich rolników wymogi co do sposobu gospodarowania ziemią, raportowania wykorzystania gruntów, różne są systemy i stawki opodatkowania, różne systemy zabezpieczenia socjalnego, różny jest zakres praw pracowniczych, różne są wymogi ekologiczne i bezpieczeństwa stosowane przy użytku i produkcji maszyn rolniczych, różne są wymogi co do rodzaju, dawki i okresu stosowania pestycydów i innych środków chemicznych na polach, czy w sadach, różne są wytyczne co do ochrony dobrostanu przyrody: roślin dzikich, zwierząt - w tym ryb, owadów, a zwłaszcza pszczół i innych zapylaczy, różne są przepisy co do bezpieczeństwa wód gruntowych. Lista jest gigantyczna.

No i podkreślmy, że same przepisy to jedno, a ich wybiórczość /efektywność stosowania to drugie, zwłaszcza w kraju o takim poziomie korupcji jak Ukraina.

Tu nie mówimy o "trochę innych" - tu mówimy o dystopijnym kraju trzeciego świata w porównaniu do Unijnej utopii. To że nie ma żadnych mechanizmów biorących to pod uwagę przy importach z krajów trzecich, nie tylko wschodnich, ale w ogóle, a wprowadza się https://taxation-customs.ec.europa.eu/carbon-border-adjustment-mechanism_en tylko pokazuje jak bardzo UE stacza się w selektywnym protekcjonizmie i greenwashingu pod dyktando korporacji i pożytecznych idiotów.

Carbon Border Adjustment MechanismThe CBAM will initially apply to imports of certain goods and selected precursors whose production is carbon intensive and at most significant risk of carbon leakage: cement, iron and steel, aluminium, fertilisers, electricity and hydrogen.Taxation and Customs Union
Debiutant0piorunów

@eloyard Zgadzam się, że warunki brzegowe są trochę inne dla obu sytuacji, ale idea ta sama. Powstrzymać napływ obcej, taniej, niskiej jakości siły, która zalewa rynek, niszcząc ten wewnętrzny. Dla Francuza to polska firma kilka lat temu była właśnie tą, która nie musi spełniać tych samych wymagań co francuska, a może legalnie działać. Tylko ci sami przedsiębiorcy co dzisiaj krzyczą "trzeba ratować nasze firmy", wtedy krzyczeli "zostawcie wolny rynek samemu sobie".

Fanatyk3piorunów

@matips ale o to chodzi, że będąc w UE musimy spełniać całą listę wymogów unijnych, których Ukraina nie musi spełniać. To nie jest uczciwa konkurencja.

Fenomen0piorunów

@eloyard No i co z tego? Mamy nie lubić Ukraińców, bo nie są w UE? Niech konkurują z naszymi przewoźnikami, konkurencja może zastopuje ciągły wzrost cen.

Fanatyk3piorunów

@RTS007 nie wiem, poważnie nie wiem jak można napisać taki komentarz jednocześnie zapominając że to MY jesteśmy w UE. Ukraina nie.

Debiutant0piorunów

@eloyard dość kontrowersyjne tezy stawiasz, ale niezwiązane z transportem, dlatego nie będę się do nich odnosił. Faktem jest, że polscy logistycy krzyczeli, że nie należy regulować rynku. Faktem jest, że teraz zaczynają odczuwać te same skutki, co kilka lat temu zachodni koledzy po fachu. I chcą nagle tych samych regulacji, które kiedyś przyprawiały ich o ból głowy.

Nie zrozum mnie źle, uważam, że branżę transportową należy regulować, inaczej rynek popłynie w kierunku patologii. Jednak lament przedsiębiorców jest mocno nieadekwatny do tego co prezentowali wcześniej. Każdy chciałby mieć ciastko i zjeść ciastko jednocześnie, co jest po prostu hipokryzją.

Debiutant0piorunów

@eloyard Zgadzam się, że warunki brzegowe są trochę inne dla obu sytuacji, ale idea ta sama. Powstrzymać napływ obcej, taniej, niskiej jakości siły, która zalewa rynek, niszcząc ten wewnętrzny. Dla Francuza to polska firma kilka lat temu była właśnie tą, która nie musi spełniać tych samych wymagań co francuska, a może legalnie działać. Tylko ci sami przedsiębiorcy co dzisiaj krzyczą "trzeba ratować nasze firmy", wtedy krzyczeli "zostawcie wolny rynek samemu sobie".

Wiadomości PolskaCo jest nie tak z tym znaleziskiem? Wszystko Opis nie wspomina o tym że proponowany cel redukcji dotyczy roku
Debiutant5piorunów

zwykły clickbait. A pelikany łykają.

Osobistość0piorunów

@RTS007 a to ona nie proponuje redukcji do 90%?

Jedynie faktycznie powinno byc KO a nie PO. ale wyedytowac się chyba już nie da.

O utylizacji starych ludzi to założyłem, że są tu ludzie inteligentni na tyle by wylapac, że jest to hiperbola. Chyba jednak przeceniłem niektórych możliwości.

Widać że aby wrzucic link do artykułu to trzeba - oczywiście tylko w jedna strone to działa- tutaj zrobic caly przeglad materiałów i linkować:p

Wy jesteście poważni?