Wpis użytkownika radidadi w Motoryzacja

@radidadi
Disco volante - to współczesne, to auto moich marzeń i chyba jedyne, które wzruszyło Clarksona i jest całkiem podobne do pierwowzoru :smiley: https://youtu.be/DxF9vFJezRA

Alfa Romeo Disco Volante | Top GearJeremy is in Italy to celebrate the return of the bespoke car building company Touring, with their latest product a modified Alfa Romeo 8C. But has it worked...YouTube

@radidadi disco volante - latający talerz :grinning:

@festiwal_otwartego_parasola akurat dziś szukałem włoski samochód który najbardziej przypomina pączka :grinning: jeżeli chodzi o design starszych aut to jest to bardzo subiektywne więc nie przejmuj się 😉

@radidadi aspekty techniczne pod kątem nowatorstwa w tamtych czasach - jak najbardziej ciekawe. niemniej mam na myśli wygląd, dziś już nie trafia to totalnie w moje gusta, a jednak, jak kolega wyżej, są osoby, które uważają, że samochód jest "piękny". No ok, najwidoczniej po prostu omija mnie pewna przyjemność :smiley:

Piękny samochód. I niebezpieczny:-) Wtedy, na początku lat 50', UFO było bardzo modne (kilka lat wcześniej doszło do katastrofy w Roswell) i w mediach wciąż mówiono o "Disco Volante", czyli latających talerzach. Nazwa przylgnęła do samochodu. I rzeczywiście był to trochę "latający talerz"... Nadwozie było bardzo opływowe, dzięki czemu Alfa była bardzo szybka. Ale jednocześnie, działało jak skrzydło - przy dużych prędkościach samochód unosił się do góry i stawał niestabilny.

Początkowo napędzał ją rozwiercony silnik 1900 z czterema cylindrami i mocy 160 KM. Później dodano dwa cylindry, a jeszcze później zwiększono objętość całej jednostki do 3495 ccm. Finalnie jednostka rozwijała moc około 264 KM i rozpędzała "latający talerz" do ponad 240 km/h. I to wszystko w latach 50:-)

@festiwal_otwartego_parasola często kontekst historyczny jest równie ciekawy jak wygląd tych samochodów - Disco Volante było pierwszym samochodem którego charakterystyczny kształt nadwozia był wynikiem testów w tunelu aerodynamicznym, został wyprodukowany w 1952r - 9 lat przed pierwszym Jaguarem E-Type.

zawsze nie do końca czaje zachwyt takimi pojazdami