Cieśnina zablokowana ale Pakiet CPN jest wstrzymany

@fadeimageone spokojnie. Nie od razu temat wraca. Generalnie trampek jest tak nieprzewidywalny że rynek w zasadzie już nie wie w co ma wierzyć.

@matips @fadeimageone tylko, ze my mowimy tu o podatku vat, ktory firmy odliczaja ;) inflacje podbija cena netto paliwa wiec cena koncowa transportoanego produktu nie zalezy od tego czy jest 8 czy 23% vat na paliwo

@fadeimageone: państwo zmniejszyło podatki i paliw i to kosztowało wspominane przez ciebie 1,57 mld/msc. Jednak z drugiej strony, państwowy Orlen zyskał bardzo dużo na konflikcie, bo oprócz cen ropy wzrosły marże rafineryjne które nie były regulowane CPN-em. Tak, to nie budżet państwa, tylko spółka będąca w większości własnością skarbu pańśtwa. Wg. urojeń Googlowego AI Orlen zarobił na wzroście marż rafineryjnych jakieś 3,1 mld.

Jeśli chodzi o inflację to zdania są podzielone. Wysokim cenom paliw również przypisuje się silne działanie pro-inflacyjne: ciężko mi wykazywać czy silniej czy słabiej oddziałuje deficyt publiczny. Jesteś zdania, że deficyt oddziałuje silniej?

@Lubiepatrzec wiem że można się mocno oszukać bo "z tyłu liceum, z przodu muzeum" ale chyba jednak mógłbym jednak podjąć ryzyko i spróbować cieśninę udrożnić. I to bez opłat, nie to co ten "pomarańczowy" 😁

@JackDaniels poszło powietrze noskiem 😉