
Wpis użytkownika A_I w Technologia
A_IGruba ryba
7piorunówInteresuje się ostatnio autkami elektrycznymi i mi się wyświetliło info o nowym Xiaomi SU7, który ma wyjść w przyszłym roku w PL - będzie do kupienia w punktach XIAOMI razem z pozostałą elektroniką - fajnie.
Ale patrzę sobie dalej na stronie polecane - cyber dog, robot humanoidalny. Nice, na fajne zakupy będzie można się wybrać xd
Chińczycy żyją w przyszłości
Xiaomi SU7 - Mi-Home.pl
Xiaomi CyberDog 2 | Mi-Home – Mi-Home.pl
Xiaomi CyberOne Robot | Mi-Home.pl
Komentarze (17)
Ciekawe czy w tym też fotel kierowcy pęka podczas wypadku:
https://youtu.be/IdM6dfC41qY?si=HOET3GClBbcCgfcG
Xiaomi SU7 Max 673Hp High speed Crash (on board)Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTubeW jakiej przyszłości niby ci Chińczycy zyją? Pytam, bo Xiaomi to zasadniczo produkuje tanie jednorazówki. Smartfony? Spoko parametry, szybko padające bateria, tragiczny soft. Domowe elektronika (małe AGD - tanie, awaryjne, często problematyczne urządzenia). O autach jeszcze nie mam zdanie, bo nie jeździłem. A cyber dog i robot humanoidalny to są zabawki.
@A_I a po co mi sklep do kupowania czegokolwiek? (No może poza autem, auto chce przetestować przed zakupem). Mam Internet, nie pamiętam kiedy kupiłem jakąkolwiek elektronikę w sklepie stacjonarnym.
Mówisz o tych taksówkach, które okazały się śmiesznym bublem i które są zagrożeniem na drogach. Podziekuję i poczekam na dopracowanie technologii. Testy na ulicach miasta, po którym chodzą ludzie mnie nie interesują.
Paczki dostarczane przez drony? Widzę masę wad - ot choćby przymus odbioru o określonym czasie oraz problem z dostawcami w silnie zurbanizowanym terenie. Paczkomaty to zdecydowanie lepsza technologia.
Jakie rozwiązania automatyczne w pociągach i na lotniskach sprawiają, że jesteśmy 100 lat za Chinami?
@KierownikW10 hmm bardziej twój komentarz nie zasługiwał na nic więcej niż xd
W jakiej przyszłości żyją? Pokaż mi drugi sklep w którym w najbliższej przyszłości będziesz mógł kupić smartfona, elektryczne auto, humanoidalnego robota, robota psa itd
Druga rzecz, w jakiej przyszłości? Ostatnia awaria autonomicznych taksówek w Wuhan która sparaliżowała miasto. Widziałeś ile tych autonomicznych taksówek tam jeździ? Kiedy w Polsce takie taksówki zobaczysz? XD
Kolejne - paczki dostarczane przez drony. Gdzie indziej takie widziałeś na masową skalę?
Już nie mówię o rozwiązaniach automatycznych na lotniskach, w pociągach itd
Wracając z Shanghaju do Warszawy czujesz się jak byś się cofnąć w czasie o 100 lat
No i to tylko odniesienie się lekkie do pierwszego zdania, po kolejnych zdaniach nie chciało mi się już nic pisać, tylko pozostawało XD
@A_I a rozumiem. Czyli jak nie masz żadnego argumentu, to piszesz xD i po sprawie. Spoko.
@KierownikW10 a nic, po prostu xd na całokształt twojej wypowiedzi
@A_I co xD? Takie są moje osobiste doświadczenia ze sprzętami tej firmy, a użytkownikiem różnorodnych sprzętów od Xiaomi jestem od czasów Redmi Note 2, więc chyba od dawna.
@KierownikW10 xiaomi tylko skupuje inne marki i nalepia swój znaczek
Gwarancja do bramy...
Chińczycy w nowym planie 5 letnim chcą osiągnąć na rynku samochodów elektrycznych to co osiągnęli na rynku telefonów.
Chcą nowego modelu co 18miesiecy, żywotność nastawiona na być na częstą wymianę pojazdu (niski koszt zakupu nowego, drogi serwis, spadek żywotności i wygody z czasem)
@AureliaNova tak, wiem. To specyfika komunistycznego raju. Jeśli jest plan wyprodukować x aut elektrycznych to zaprzęga się firmy od producentów kosiarek, po producentów gwoździ aby normę wykonać. Rynek wewnętrzny to właściwie opentesty. Przeżyją marki, które ogarniają. Potem będą mogły walczyć o możliwości eksportu.
Zdominowali produkcję, teraz będą dominowali rynek poza Chinami. To będzie gwóźdź do trumny europejskiego automotive. Przez 5-10 lat będziemy się zachwycali jak tanio można dostać chińskiego elektryka (sprzedawanego na ujemnej marży, bo firmy dotowane są z budżetu przez komunistyczny rząd), potem jak będą mieli 60-70 procent rynku to podobnie jak w przypadku telefonów, nagle takie marki będą się robiły markami premium i już ceny będą wyższe. A nie będzie już Dacii, Skody czy Fiata jako alternatywy dla taniego samochodu.
Trump akcją z Iranem podciął nogi Europie w kwestii ratowania branży. Teraz Chińskie elektryki jeszcze łatwiej będą zalewały rynki europejskie.
W Polsce, słynącej z podwykonawstwa przy produkcji podzespołów przyniesie to kilkudziesięciotysięczne zwolnienia.
@PeregrinFuk ale wiesz, że w Chinach jest kilkadziesiąt producentów samochodów elektrycznych, więc kogo miałby ten plan dotyczyć? Z czego większość to nawet nie dożyje tych 18 miesięcy, o wchodzeniu na rynek inny niż tamtejszy nie wspominając.
Xioami lepsze, wiadomo. Ciekaw w sumie jestem ceny.

