Wpis użytkownika cebulaZrosolu w Hydepark

@Iyasiu to tajny szyfr

@Konto_serwisowe Typowe dla właścicieli pełnoletnich BMW

@Konto_serwisowe to może bardziej właścicielka 😉

@Konto_serwisowe na to wychodzi :D

@sierpeq chyba ani jednej z rigczem nie widzialem

@Afterlife sama linia, w ogóle sens istnienia roadsterów (znaczy nie mają sensu poza przyjemnością z podróży) 😉 to jak najbardziej tak, sam bym kupił gdybym miał zbędne fundusze i czas jeździć. Dla emeryta fura idealna i bez urazy - obecnie to za kombi się rozglądam, a może minivan z Japonii (mieszkam w UK) bo jadąc gdzieś na górki móc się przespać w aucie to game changer. Takie Z3 przy moich ograniczonych weekendach nie, ale kiedyś bardzo chętnie się zaopatrzę w roadster. O ile jakieś będą jak zmienię styl życia na cruising I kawkę na molo, by wieczorem znów do domu wracać przyjemnie się tocząc bez dachu 😉

Szkoda mi marnować samochód, gdy obecnie nie pasuje do mojego stylu życia po prostu, ale kiedyś tak będę żyć 😉 na emeryturze, bez psa, wsiąść rano i pojechać na lunch trzy godziny gdzieś tylko po to by przyjemnie się jechało. Piękna sprawa i do tego są takie samochody.

@conradowl Mozna znalezc piekne egzemplarze (IMO) w uk za okolica 20k PLN 2.2, z malym przebiegiem. Mi ta ponadczasowa linia się niesamowicie podoba.

@Afterlife ja się nie znam aż tak, ale tego ze zdjęcia właśnie od razu rozpoznaję jako złom. Wiadomo, że istnieją te modele w fajnych wersjach i sztukach coś wartych 😉 przecież nawet dziś można wciąż znaleźć coś warte E36 spośród kup złomu. Szrot tyczy się tego jednego auta w moim komentarzu, nie całej linii modelowej

@conradowl Jesli chodzi o Z3 to zalezy. Są klasyki i złomy. Ten to narrow body, popularny 1.9 najprawdopodobniej (najczesciej wystepujacy, dobry silnik) z wiesniackimi przerobkami. Złom.

Inaczej sprawa się ma przy zadbanym wide body 2.2. To nie klasyk, a young timer. Inna jeszcze sprawa jest przy Z3M Coupe ktore czesto sa wystawione za >40k£ a z przodu niewprawione oko nie odrozni jednego od drugiego.

Wiem bo mialem dwa i zaraz znow sprowadze sobie z uk jakiegos 2.2 tyle frajdy za 12kPLN. Kocham te auta.

@cebulaZrosolu eee tam, tysiąca chyba się osiągnie, chyba że te tablice teraz kosztują po 4k :stuck_out_tongue_closed_eyes:

@conradowl moje niedługo będzie xD

@cebulaZrosolu no tak, jeśli chodzi o dosłowne rozumienie mojego komentarza, to chyba żadne auto w Polsce nie jest tańsze od indywidualnych tablic 😉 hiperbolizowałem :stuck_out_tongue_closed_eyes:

Ja bym nie dał za to nic, miałem E36 Coupe z 95 roku jakieś 15 lat temu i raz wystarczy :stuck_out_tongue_closed_eyes: może stary jestem, może skąpy. Lubię wygodnie jeździć i czymś co mi się podoba, ale nie lubię co kilka miesięcy mieć napraw 😉

@conradowl napisałeś, że rejestracja jest warta więcej niż ten samochód i do tego piłem :p
Nie miałem tu na myśli części z aliexpress itp :D te z OLXa (nie licząc droższych) wcale nie wyglądają lepiej :D

A poza tym to ja osobiście bym nie dał za to nawet 5k bo mi się po prostu nie podoba, nawet jakby to był klasyk :D

@cebulaZrosolu ale sama wartość nie definiuje tego, czy to jest dobry samochód czy szrot 😉 to BMW, wiadomo że kosztuje więcej. Chodzi mi o to, że te kolorowe paski, nieoryginalne felgi w nie fabrycznym kolorze i rejestracja hehe seby hehe wskazują na stereotyp, iż fura serwisowana jest u szwagra na częściach z allegro.
Mogę się mylić, ale taki jest stereotyp bo tak jest najczęściej 😉 po prostu myślę, że ten egzemplarz konkretnie by do Chorwacji nie dojechał 😉

@conradowl ja mam auto 16 letnie warte pewnie z 5k teraz i jestem zadowolony, nie ma rdzy, nie psuje się w ogóle, Chorwację nim zrobiłem w tamtym miesiącu.

Ale wracając to myślę. Że za auto z 2003r 20 czy 25k to dużo :)

Edit z 97 roku. Jak teraz patrzę na te BMW

@cebulaZrosolu nie, jeżdżę Volvo V40 dziesięcioletnim, warte może 40k max. Z UK do Polski spokojnie bym się wybrał, opony markowe, serwisy na czas, nic się nie świeci.
Rower mam za 2tys.
Są te Z3 zadbane i ładne za grubsze kwoty, ale czarne felgi (nieoryginalne) i te kolorowe paski na atrapie chłodnicy (wersje m sport nie miały takich pasków) jasno pokazują, że albo to fejkowe M albo skundlone, czyli wartość kolekcjonerska żadna lub mocno obniżona. No bo kto takie rzeczy z AliExpress nakleja? Znajdź mi przebieg tego to poniżej 300k tam nie będzie 😉

Większe zaufanie miałbym do starej Astry za 20k niż tej Z3, pamiętaj o kosztach części i serwisu.

@conradowl tak tak, ty z tych co rower poniżej 20k to nie rower? :)

@cebulaZrosolu przecież 20k to dziś się za złom płaci. To jest dużo za samochód? Nie żebym był bogaty, ale samochód wart tyle, co kilka okien i drzwi do domu... Bez 40k to dziś za dobre auto nie podchodź.
No i bądź co bądź to jest roadster, takich aut nie ma na rynku dziś po prostu. To też podnosi cenę. Ale ten jeden konkretny egzemplarz to idę o zakład, że części oryginalnych już tam nie dużo 😉

@sierpeq co do tych blach na zamówienie to się zgodzę, też mi się średnio podobaja i nigdy bym sobie takiej czy innej nie zamówił, ale czy by mi było wstyd w urzędzie? Raczej nie :p

@conradowl pewien jesteś? :)

https://www.otomoto.pl/osobowe/bmw/z3

Najtańsze na OtoMoto za 20k a "w granicach średniej" za 25k :)

@sierpeq blacha więcej warta niż ten samochód, przecież to już złom i podejrzewam, że połowa części to już zamienniki, więc daleko od klasyka. Z taką rejestracją i patrząc na te felgi to jest to szrot.