Wpis użytkownika Eber w Hydepark

@DerMirker no i elegancko 🔥💪😁

@mtriciak33 w piwnicy wszystko co się da trzymam w małych lub odrobine wyższych kartonowych pudełkach (oba da się naprzemiennie układać na sobie), i naklejam na nie etykiety z drukarki termicznej. Prawie jak Chudy Edd 😉

@anty-lop Ocet stoi na wierzchu, a te 45 perlatorów jak będzie potrzebne to i tak nie znajdziesz 😛

@anty-lop można i tak 💪🔥😁

@Mikel gdzieś ostatnio słyszałem, że ta cała "regulacja lato/zima" to ściema, a regulowane trzpienie służą do tego, by w miarę wyrabiania się uszczelki moc stopniowo dociskać skrzydło do ramy. Robiąc tak co sezon podobno szybciej niszczymy uszczelki. Kto ma rację?

@cebulaZrosolu ja zawsze kupuję nowy samochód jak się paliwo skończy

@cebulaZrosolu lol jest ktos kto czyści perlator, bo mu się zapycha, a nie jak człowiek wymienia cały kran jak juz mu perlator odpadnie z połową kranu?

@cebulaZrosolu Zapytaj ilu ludzi wie co to perlator albo po prostu wie że ten dyngs na końcu kranu się odkręca - zdziwiłbyś się.

Tak samo niewiele ludzi wie że okna reguluje się na zimę/lato. Zwykłe przekręcenie kilku trzpieni - niby ile roboty? To wpisz sobie w google "Regulacja okien" + twoje miasto i zobacz ilu takich specjalistów potrafiących przekręcić te trzpienie jest w Twoim mieście - a skoro są specjaliści to są i odbiorcy tego typu usług :smiley:

@cebulaZrosolu

oj, byś się zdziwił jak wielu ludzi potrzebuje pomocy w podstawowych usługach domowych 😉

@cebulaZrosolu bogaty ( ͡ʘ ͜ʖ ͡ʘ)

@Tomoe no fakt - miało być do wpisu @cebulaZrosolu poniżej :grinning:

@konto_na_wykop_pl nie na to chyba odpowiedziałeś xD

@Tomoe Patryk ze Spongeboba wyrzucił motorówkę jak mu się skończyło paliwo. Tak, że ten...

@wielkaberta zdecydowanie głowica do wymiany, miałem tak w jednej baterii, 2x była wymieniana na gwarancji i dopiero za drugim razem było ok (u mnie nie tyle że nie było oporu, co nie dało się ustawić mały strumień bo dźwignia opadała).

@wielkaberta wkręcisz z powrotem bez problemu, tylko delikatnie i z wyczuciem. Natomiast problem może być na początku z odkręcenie, jeśli nagromadziło się sporo kamienia na przykład, wtedy trzeba raz a porządnie odkręcić wkładając rękawiczki, na przykład nitrylowe lub suchą ścierką.

Co do głowicy, bo chyba też o ty mówisz, a propos oporu, to zależy w jakim stanie znajduje się ta głowica, czy można 'pobawić się' jeszcze w naprawę, wyczyszczenie, czy raczej w chodzi w grę coś nowego, sprawa do przeanalizowania, czy jest sens tam dłubać... :thinking_face: