Porównanie sapalania w kaszlu przy jeździe po S7 z prędkościami 100-110 licznikowe i Vmax 135 kontra spokojniejsza - macgajster

Porównanie sapalania w kaszlu przy jeździe po S7 z prędkościami 100-110 licznikowe i Vmax 135 kontra spokojniejsza jazda 60 km przez wsie i ok. 300 km po S7 utrzymując 90-100 licznikowe.

Nie jest jeszcze wszystko dobrze poustawiane, ale dodając 10 km/h mam spalanie jak kiedyś. Zmiany - odetkanie dolotu, czyli więcej powietrza, do tego podstawka 20 mm pod gaźnik. Zwiększyłem dyszę główną ze 115 na 128 i choć nadal pierdzi z wydechu, to czuć jakąś poprawę.

Do wykonania na najbliższy czas jest zbieżność (też trochę może wpłynąć na oszczędność) i sprawdzenie składu mieszanki na analizatorze.

Komentarze (13)

b0lecKosmonauta5 godzin temu3

Trochę podziwiam a trochę współczuję. Jeżdzenie maluchem w XXI wieku to sport ekstremalny 😆

macgajsterGruba ryba5 godzin temu1

@b0lec hobby... coś głupiego trzeba w życiu robić

Yes_ManLider8 godzin temu7

@macgajster jak na kaszla to bardzo przyjemne spalanie. Pamiętam jednego dobrego mechanika który twierdził że przy odpowiedniej regulacji gaźnika są się zejść poniżej 6L/100 przy dużych prędkościach. Przy kiepskiej regulacji kaszle kumpli z klasy paliły 7-8 średnio

Felonious_GruLider8 godzin temu3

@macgajster fiat 126p 135km/h? Co ty, na lawecie go wozisz?

macgajsterGruba ryba6 godzin temu1

@Felonious_Gru z górki w małopolsce już jakoś. Wszystko zależy od sztuki

3zetOsobistość11 godzin temu1

Nie wstawiałeś mu w końcu speeduino i wtrysku @macgajster?

macgajsterGruba ryba6 godzin temu1

@3zet side project o małym priorytecie. Gaźnik działa, coś tam jak widać jeździ.

dolchusFenomen13 godzin temu1

@macgajster mi kiedyś kaszel (chyba elegant) ze zdjętym filtrem powietrza i doprowadzonym po bożemu powrotem paliwa po obliczeniach palił 25L/100km xDD