#macmajster

Odpowiedź dla niecierpliwych do ankiety o TU.

Dnia 13 kwietnia 2024 o godzinie 22:35 wykonywałem załączone zdjęcie.

Wymieniałem wtedy wszystkie tuleje zawieszenia z przodu, bo brzydkie, popękane, pewnie zaraz strzelą. To były ORYGINALNE tuleje z anno domini 1993/1994 roku.

Były w lepszym stanie niż dwusezonówki (bo pełnych dwóch lat nie przejechały).

Taka jest obecnie jakość części gumowych do starszych aut. Gówniana.

@LaMo.zord - zadałeś pytanie

#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa #ankieta

Zagadka: ile lat od montażu ma przedstawiona na zdjęciach tuleja resora do Fiata 126p?

#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa #ankieta

Mmm, laborki :3

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #wtryskpaliwa #speeduino

Wieczorem ochłodziło się na tyle, że odważyłem się wyjść do gruza. Plan był prosty - sprawdzić, czy wytoczona przeze mnie w weekend przejściówka będzie pasować gwintem pod odpływ pompy.

Bo widzicie, producent przewidział, że jak w układzie jest ponad 10 litrów płynu chłodzącego, to warto go nie gubić co rusz w glebę :smiley:

Przejściówka sprawdzona, działa. Dodałbym jeszcze jakiś zaworek, bo podczas wkręcania jednak płyn cieknie :smiley: to może zrobię z druku.

Skoro tak dobrze mi poszło pomyślałem, że może dobiegnę do granicy stanu... czeeej, nie ta bajka.

Że odkręcę pompę, bo w sumie i tak warto, żeby to obeschło przed ponownym montażem.

Zdarłem jeszcze starą uszczelkę z pompy i bloku.

Lekko schodzi mi od tej roboty naskórek na palcach :smiley:

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa

Przód

Szybka akcja. Starej maski nie było warto prostować i lakierować, a poza tym jest to duże źródło dostępnej blachy, akurat grubości samochodowej.

Teraz jeszcze grill i wyglądać będzie dużo lepiej. Lakierowanie wpadnie jak wszystkie elementy będą gotowe.

#macmajster #NoRustAstra #astruch #opel #astrah #blacharstwo #diy #zrobtosam

Prawy tył

Wczorajszego wieczora skończyłem spawańsko tylnej końcówki prawego progu.

Okupiłem to przegrzaniem siebie.

Czy było warto? Ummm, astra...

Rozumiem teraz dlaczego blacharze niechętnie biorą takie roboty. Niewygodnie, mało miejsca, iskry strzelają.

Po spawaniu szybkie czyszczenie szczotą na wiertarce, zmywaczem do hamulców. W próg poszedł wosk, co widać na ostatnim zdjęciu (jest szczelnie, to tylko tak wygląda 😛 ).

Jak już wosk podeschł wszedł aceton do odtłuszczenia, a następnie po wierzchu kwas fosforowy (fosol). Dziś podkład i w sumie może to tak chwilę jeździć, bo warto byłoby pomalować pod kolor.

#macmajster #NoRustAstra #astruch #opel #astrah #blacharstwo #diy #zrobtosam #pracaspawaczamnieprzeistacza

Prawy tył

Pierwszy bój odbyty. Skończyłem rżnąć i szlifować.

Zabrałem się za ten najlepiej wyglądający koniec progu. Oczywiście pod lakierem i masą znajdowała się Astra Pandory, więc wyszło duuużo ciekawiej :grinning:

W ręcach miałem kątówkę z tarczą do szlifowania, dremela z tarczą do cięcia (przypadkiem miałem w bagażniku nowe opakowanie tarcz) oraz szlifowania, a także wkrętarka ze szczotką drucianą oraz włosami murzyna.

Nie powiem, nie jest to jakaś wygodna albo przyjemna robota. Mimo dość szczelnych gogli jakiś syfek do oczu się dostał. Poza tym, gdyby zostawić mnie na deszczu, zardzewiałbym 😆

W progu nie było specjalnie śmieci, ale za to widać farbę (może podkład epoksydowy) i po podgrzaniu za pomocą tarczy wycieka wosk. Zakładam zatem, że na dnie nie było specjalnie wody, ale mogła ona podciekać przy końcu, łączeniu błotnika z nadkolem, tam dostawać się między blachy i stać.

Ciekawostką jest spaw mosiężny na jakieś 3 cm. Widać go na samym rancie poziomym nadkola. Wyróżnia się złotawym odcieniem.

Myślałem, że uda mi się zrobić do niedzieli wszystko. Patrzę jednak bardziej realnie i przez temperatury dzienne jest to raczej zbyt ambitne założenie :smiley:

Jutro czeka mnie wymiana maski. Dzięki temu będę miał blachę na sztukowanie progu :nose:

#macmajster #NoRustAstra #astruch #opel #astrah #blacharstwo #diy #zrobtosam

Ogłaszam wszem i wobec powstanie nowego tagu

#NoRustAstra

Astruch aka dupowóz doczekał się mojej ingerencji w poziom zawartości rdzy w nadwoziu.

Pinionszków nie ma na zmianę auta, więc trzeba sobie radzić. Blacharze odmawiają robienia progów "bo panie to dopiero wiadomo co do zrobienia po otwarciu". Ja nie zrobię sam? :smiley:

Na szrocie dorwałem prostą maskę (bez rdzy!) i błotnik w lepszym stanie od mojego. Lepiej mieć OEM ale nieco podgniły, niż rzemiosło pasujące tylko do stempli prasy 😉

#macmajster #astruch #opel #astrah #blacharstwo #diy #zrobtosam i wkrótce #pracaspawaczamnieprzeistacza

Teraz jestem elektrykiem samochodowym i zamieniam stare na nowe 😉

Deutschland deutschland uber...

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #elektrykasamochodowa

Ostatni mój anons rzuciłem rok temu, a w międzyczasie pojawiło się sporo nowych kont. Może tym razem się uda :grinning:

Doświadczony w szukaniu pracy, z dwuletnim ciągłym doświadczeniem... AJAJAJ, czekaj, nie ta wklejka : >

*

Jeśli komuś mignęła sensowna oferta albo u Was w firmie szukają kogoś takiego jak ja — to chętnie pogadam.
A teraz szybko szybko tl;dr mojego CV:

Kim jestem?

One-man-army!

Hardware/Embedded Engineer z 9+ lat doświadczenia.
Robię rzeczy od schematu i PCB, przez low‑level firmware w C, aż po testy, pomiary i uruchamianie sprzętu.
Lubię pracę blisko hardware, lubię jak coś działa, a jak nie działa — to lubię znaleźć dlaczego. Nie boję się uczyć, a wręcz chciałbym tego.

Co potrafię?

Elektronika / hardware:* schematy, PCB (KiCAD, Eagle), prototypy, debug, pomiary, lutowanie SMD/THT.

Firmware:* bare‑metal C, STM32, przerwania, timingi, ADC, UART/SPI/I2C, HAL, CubeIDE.

Testy i diagnostyka:* test benches, narzędzia diagnostyczne, automatyzacja pomiarów.

Integracja systemów:* czujniki, aktuatory, sygnały, wiązki, uruchamianie urządzeń.

R&D:* ostatnio dłubię przy integracji ECU (Speeduino) z silnikiem prestiżowego gruza — czujniki, wiązka, mechanika, adaptacje (będzie pewnie wersja pod kaszlaka);
tworzę dla @LaMo.zord dzwonek bezprzewodowy z dużym zasięgiem do jego posiadłości (będzie osobny wpis);
w kolejce mam dwie wersje elektronicznego zapłonu samochodowego.

Czego szukam?

praca na zachodnim brzegu Warszawy* lub okolice (do ~10 km od Woli) jeśli stacjonarnie,

do 20 km* jeśli hybrydowo,

zdalnie* też może być (ale wtedy muszę pilnować budzika 😅),

hardware, embedded, firmware — wszystko wchodzi w grę*, byle techniczne i sensowne.

* alternatywnie mogę wykonać urządzie, którego potrzebujesz i brzmi ono sprzedawalnie na rynku. Coś przemysłowego? Nie ma problemu, w tym też mam doświadczenie.

Co lubię w pracy?

Spokój, jasne cele, możliwość skupienia się na projekcie.
Lubię tworzyć, ale też optymalizować.
I fajnie mieć kogoś bardziej doświadczonego obok — bo rozwój to dla mnie ważna rzecz.

A po pracy?

#macmajster #maluch #prestizowygruz2 #majsterkowanie #diy
Trochę mechaniki, trochę elektroniki, a jak potrzeba wychodzę także poza to.

Jeśli coś, gdzieś, byście usłyszeli, to chętnie przygarnę informację.

*

#praca #pracait #pracawit #rnd #elektronika #embedded #warszawa #szukampracy #hejtoefekt

Mam dobrą wiadomość i złą.

Dobra: kontynuuję składanie elementów podsufitki. Znalazłem części do rozebranych trzy lata temu osłon słupków D (to było to ostatnie spawanie).

Zła: szmata odchodzi od osłon, od podsufitki, od wszystkiego :confused: klej musiał być jakiś kijowy albo stary.

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #zalesie

Na dziś, niestety, koniec. Stan wczorajszy to sama podstawa na płasko. Dziś doszły wszystkie pionowe płyty, jedna pozioma i górna (skośna).

Poszło lepiej, niż poprzednim razem, choć trzeba było docinać :smiley:

Okazuje się, że podłoga jest bardziej trójwymiarowa, niż być powinna. Boki wyżej, środek niżej. Dodatkowo może być jeszcze jakieś nachylenie przód-tył, bo momentami trzeba było dociągać płyty (not my fault!).

Na długości podstawy trzeba było ściaśnić o 8 mm i zemściło się to wewnątrz. Wszystkie półki miały mieć szerokość 473 mm (taka ładna liczba z podziału na pół po pomiarach 😉 ), teraz te środkowe można zwęzić. Ewentualnie dziabnąć tę poziomą po lewej stronie i pionową wewnętrzną, dzięki czemu zaoszczędzi się sporo cięcia półek.

Z lewej strony, u dołu, przyjdą szuflady, w planie są trzy sztuki. Będzie też trochę oświetlenia.

Muszę dokupić obrzeże, znajdzie się kawałek na to niedopatrzenie w podstawie. Pewnie też wydrukuję jakieś zaślepki na kątowniki.

#macmajster #meble #meblenawymiar #szafanawymiar #szafynawymiar #szafawskosie #chwalesie #diy #zrobtosam

Ah shit, here we go again...

#macmajster #meble #szafynawymiar #szafawskosie

Aji mówi mi, że jako elektronik sprzętowo-programistyczny (autoreklama) mam zbyt szerokie umiejętności i rekruterzy mają problem mnie gdzieś zakwalifikować.

Dobrze, że nie wpisałem, że lubię spawać :smiley:

Między szczękami suwmiarki ustawione 10 mm dla skali.

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #pracaspawaczamnieprzeistacza

20 minute adventure.

Wygłuszenie maski: opada.

Ja: nie no, tak, to nie.

Drukarka: brrr.

Wygłuszenie maski: nie opada.

#macmajster #diy #zrobtosam #prestizowygruz2 #druk3d

Wczoraj dokonałem, miejmy nadzieję, ostatniej naprawy w układzie chłodzenia gruza.

Poprzednim razem wykonałem nie tylko test szczelności, ale także, niechcący, próbę ciśnieniową. Ot, zapomniałem odpowietrzyć ¯\\_(ツ)_/¯

Zbiorniczek powiedział "spuchłem", pojawiły się białe kreski. Na początku nic się nie działo, ale przy drugim odpaleniu i dolaniu płynu zauważyłem wyciek z jednej, już nie, kreski.

Lekka panika, bo takich zbiorniczków w kształcie zgniecionego chlebka już nie robią. Wszedłem na stronę sklepu w UK, patrzę na cenę i myślę "fok mi". 130 GBP bez VAT UK.

Jest źle. Przecież to jest kupa kasy, za zasrany zbiorniczek.

Przypomniałem sobie jednak, że kiedyś ktoś rozmontował jakiegoś SD1 2300 i wystawił części na allegro. Cyk, fik, 100 CBL. Konto zrobiło brrr, zbiorniczek za chwilę u mnie (stąd mycie go w poprzednim wpisie).

Wczoraj minęły dwie doby od zasilikonowania nowych uszczelek. Przy okazji wizyty u Marcina dostałem nowy korek wlewu. Okazuje się, że w żadnym nie miałem jeszcze jednej uszczelki i chyba sprężynie coś się stegociło, bo nie wypuściła nadmiaru ciśnienia.

Wczoraj odpowietrzałem ostatecznie, z perypetiami, bo odwrotnie podłączyłem wentylator :upside_down_face:

Czy to koniec sagi układu chłodzenia? Rozpoczęła się z końcem marca, więc może w końcu...

#macmajster #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa #prestizowygruz2

Marcin, okazuje się, ma wielu znajomków. Jeden z nich lubuje się w komputerach klasy #386 #486 czy coś takiego. Dostałem więc drugą płytę do naprawienia. Tym razem zniszczenia to nie tylko zimne luty, ale też urwana nóżka (później okazało się, że jednak dwie), pogięte nóżki, z czego jedna schowana za pozostałe.

Czas roboty: 3 h.

Najwięcej czasu zajęło mi dosztukowanie nóżki będącej jako trzecia od brzegu. Bardzo łatwo jest zrobić zwarcie do pozostałych, jednocześnie trochę cyny trzeba kapnąć, a piny wychodzące z obudowy mają jakieś 0,5 mm szerokości na 1,5 mm długości.

Jutro wyślę na testy właścicielowi, zobaczymy co on na to :smiley:

#macmajster #diy #zrobtosam #elektronika #naprawaelektroniki

Jakie są zalety nieposiadania żony (ani nikogo innego 🥲)?

Można myć części pod prysznicem i nikt nic nie powie : >

#macmajster #prestizowygruz2 przekornie #zonabijealewolnobiega

To był ambitny dzień i mogę powiedzieć, że mimo trudności, #zyciejestdobre

Rano (dobra, koło 10:20) trafiłem do Marcina, a wcześniej kupiłem nową kasetę do roweru.

U Marcina wyciąłem z kawałka blachy dwa uchwyty pod czujnik położenia przepustnicy (TPS), a następnie wygiąłem i w jednym z nich zaspawałem zastrzał coby to się kupy trzymało.

Do obudowy kolektora dolotowego przed gaźnikami (w mk1 to była puszka filtrów) dospawałem wydłubany bloczek stalowy, po powrocie dostał strzała czarnym szprajem.

Na zdjęciach widać, a właściwie nie widać, dlaczego wybrałem tę lokalizację czujnika 😉

Początkowe zdjęcia to pucha luzem, trzecie z widokiem na czujnik, przedostatnie rzut z daleka na zamontowaną, a ostatnie to zbliżenie.

Pojechałem gruzem zatankować, bo wskaźnik nie działa (ech, lucas, the pineapple of reliability) i może się zaraz skończyć. Na fali tego dopompowałem koła, a w drodze na parking zajechałem pod blok wrzucić podsufitkę. #20minuteadventure [TM] trwało jakieś dwie i pół godziny, bo głową trzymałem podsufitkę, a rencami nie trafiałem śrubkami w otwory karoserii :smiley: zamocowanie podstawy lusterka wstecznego (dwie śruby) zajęło mi chyba najwięcej czasu. Jak już miałem wszystkie strachłapki przykręcone i chciałem założyć osłonki śrubowe okazało się, że trzeba je przełożyć przez rączki 🥲

Tak dobrze rozgrzany gruz jeździ (zimny nie), że zachciało mi się jechać gdzieś dalej. Patrzę jednak na zegarek, 20:00, czas chyba coś zjeść, bo ostatnio jadłem serek homo i 250-gramowe śniadanie.

Obrałem zatem cel "myjka", spłukałem dziada, wróciłem na parking i dla pewności zajrzałem pod maskę.

Matko bosko jedyna mechaniczna ratownicielko jak gwint zerwany miłuj się nad nami.

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego spuchnięty bardziej jak picco-bombelki @Shivaa w brzegach.

Zluzowałem korek, nastąpił zrzut płynu i powietrza z instalacji. Olśnienie - nie odpowietrzyłem :smiley: to dlatego tak się grzał 😛

Jest jednak pewien mocny plus mego błędu. Przetestowałem wszystkie trzy wydrukowane uszczelki. Żadna nie wypadła mimo dużego ciśnienia!

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #druk3d (info o trwałości TPU) #pracaspawaczamnieprzeistacza #mechanikasamochodowa

Zamówiłem nowe głośniki na przód żeby zamknąć temat audio w gruzie.

Sprawdziłem, pasują. Teraz druga strona :smiley:

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #chwalesie