Wpis użytkownika RedCrescent w Hydepark

Srodowe wiesci ekonomiczne z Kommersanta

1. W wyniku ataku dronów na Sankt Petersburg rannych zostało kilka osób

2. Sankcje, import, przemysł, kosmos, platformy handlowe. Najważniejsze fragmenty wywiadu z Manturowem

3. Siły Zbrojne Ukrainy zaatakowały autobus w DNR: 7 osób zginęło, 10 trafiło do szpitala

4. Szef Amerykańskiej Izby Handlowej w Rosji ocenił poziom presji sankcyjnej wywieranej na Moskwę

5. Manturov ogłosił znaczny potencjał przemysłu przetwórczego

6. Roskomnadzor poinformował o odparciu ponad 1,3 tys. ataków DDoS w maju

7. Prawo do kandydowania do Dumy Państwowej z ramienia „Jednej Rosji” otrzymało około 60 uczestników SVO EKSKLUZYWNE

8. W USA rozpoczęto nowe śledztwo przeciwko raperowi P. Diddy

9. Cena bitcoina spadła poniżej 65 tysięcy dolarów

10. Jakie akcje kupić w czerwcu, aby otrzymać dywidendy INWESTYCJE

11. Energo-lato: technologie jądrowe, które pozwalają żyć długo i szczęśliwie KONFERENCJE

#pravda #rosja #wojna #ukraina #gospodarka #ekonomia

Do przetlumaczenia wzialem p. 2 bo ladnie przekrojowo pokazuje zagadnienia gospodarcze, na ktorych Rosja chce sie koncentrowac:

Sankcje, import, przemysł, kosmos, platformy handlowe. Najważniejsze fragmenty wywiadu z Manturowem

Denis Manturov odpowiedział na pytania „Kommersanta”. Pierwszy wicepremier Federacji Rosyjskiej opowiedział o wyzwaniach i osiągnięciach w dziedzinie inwestycji, handlu zagranicznego, przemysłu lotniczego i mikroelektroniki, motoryzacji i przemysłu stoczniowego, metalurgii i platform handlowych, produkcji dronów bojowych oraz kosmosu. Najważniejsze fragmenty wywiadu z panem Manturowem — w zestawieniu „Kommersant”.



Technologie i inwestycje

* Osiągnięcie pozycji lidera technologicznego stanowi kluczowy priorytet, pomimo ograniczeń budżetowych. Istotną rolę odgrywają źródła pozabudżetowe oraz prywatni partnerzy przemysłowi.

* Pierwsza ocena planu zmian strukturalnych wykazała, że osiągnięto wartości wszystkich głównych wskaźników rozwoju technologicznego.

* Rozpoczęcie projektów inwestycyjnych nie wiąże się wyłącznie z dostępem do zachodnich technologii, należy opierać się na własnym potencjale i kompetencjach.

* Import równoległy

* Mechanizm tymczasowy i sytuacyjny. Zakres jego stosowania maleje, ale nie planuje się jego gwałtownego zniesienia.

* Mikroelektronika i metale ziem rzadkich

* Najtrudniejszym zadaniem jest mikroelektronika. Produkujemy seryjnie chipy o rozmiarze 300–90 nm. W 2025 roku wprowadziliśmy na rynek własny litograf o rozmiarze 350 nm, a w 2026 roku planujemy osiągnąć 130 nm.

* Pod względem zasobów metali ziem rzadkich (MZR) Rosja zajmuje drugie miejsce na świecie po Chinach. Państwo staje się lokomotywą branży, ponieważ z powodu spadku cen projekty przestały być opłacalne dla prywatnego biznesu.

* Poszerzenie grona uczestników projektów dotyczących metali rzadkich i ziem rzadkich o firmy z sektora wydobycia złota to pozytywna tendencja.




Aviaprom

* Certyfikat dla samolotu „Superjet”, będącego produktem zastępującym import, ma zostać wydany jeszcze w tym roku, po czym rozpoczną się pierwsze dostawy komercyjne.

* Priorytet w wydawaniu certyfikatów: Il-114, następnie „Superjet”, potem śmigłowce i MS-21.

* Il-114 okazał się lepszy od europejskiego odpowiednika ATR-72. Z tego powodu „Ladoga” (44–48 miejsc) może zostać przekształcony w wersję transportową, stawiając na seryjną produkcję Il-114 (64–68 miejsc).

* W przypadku MS-21 podjęto decyzję o stworzeniu wersji skróconej (bez dwóch sekcji). Po 2028 roku będzie on bezpośrednim konkurentem dla A320.

* Koszt własny pierwszych egzemplarzy MS-21 będzie wyższy od ceny rynkowej, a różnicę dla linii lotniczych pokryje dotacja państwowa. Po 2030 roku cena może spaść do 7,4 mld rubli.

* W przypadku samolotu Tu-214 przechodzi się na produkcję taśmową (montaż skrzydła zajmuje dwa tygodnie zamiast czterech miesięcy). W planach jest wersja z dwoma członkami załogi zamiast trzech.

* Państwo przeznacza środki na prace badawczo-konstrukcyjne (OKR) nad samolotem „Baikal”, który przeszedł do etapu testów certyfikacyjnych.

* Zaktualizowana wersja Kompleksowego Programu Rozwoju Branży Transportu Lotniczego (KPRBL) ma pojawić się do końca roku.




Drony

* Krajowe przedsiębiorstwa już dziś są w stanie zapewnić dostawę ponad 15 tys. dronów FPV dziennie (w 2023 r. taką ilość produkowano miesięcznie).

* Gama naziemnych i morskich kompleksów robotycznych obejmuje ponad 100 modyfikacji.

* Naziemne i morskie systemy bezzałogowe stały się nieodłączną częścią realizacji zadań bojowych na terenie działań wojennych.




Kosmos

* Priorytetem jest rakieta „Sojuz-5” (klasa średnia, do 17 ton na niską orbitę). Koszt wyniesienia jednego kilograma ładunku użytecznego jest o jedną trzecią niższy niż w przypadku rakiety „Sojuz-2.1”.

* „Sojuz-5” jest częścią międzynarodowego projektu „Baiterek” realizowanego wspólnie z Kazachstanem.

* Możliwość wielokrotnego użycia jest testowana w ramach projektu „Amur-SPG”; przed nami testy wyrzutowe.


Przemysł motoryzacyjny i opłata za złomowanie

* Decyzje dotyczące indeksacji opłaty za złomowanie zostały zatwierdzone do 2030 roku. „Luki” umożliwiające import samochodów z krajów EAEU zostaną zlikwidowane, aby chronić inwestorów lokalizujących produkcję w RF.

* Udział samochodów wyprodukowanych w Rosji na rynku krajowym przekracza obecnie 60% (wcześniej wynosił 53–55%).

* Fabryka Haval pozostaje w 100% zagranicznym wyjątkiem, ponieważ nie opuściła Rosji i podpisała umowę SPIK wcześniej. Zmiana zasad gry w jej przypadku byłaby nieuczciwa.


Przemysł stoczniowy

* W stoczni „Zvezda” pierwszy tankowiec dla „Arktik SPG-2” („Aleksiej Kosygin”) już pływa, drugi zostanie oddany w najbliższym czasie, a kolejny planuje się oddać w tym roku.

* W przypadku lodołamaczy dla Północnego Szlaku Morskiego opracowuje się pozabudżetowe źródła finansowania. Nie można zatrzymać rozkręconej współpracy.




Metalurgia

* Wsparcie dla hutnictwa żelaza i stali — ukierunkowane (PMH, „PromSort”, „Mechel” i inne). Obejmuje to restrukturyzację podatków i obciążeń kredytowych.

* Stymulowanie popytu: obowiązkowe stosowanie rosyjskich kół w taborze kolejowym, zamówienie na 1 mln ton metalu na linię kolejową Moskwa–Sankt Petersburg.

* Opracowano projekt ustawy o pobieraniu akcyzy od stali płynnej w produktach importowanych.




Platformy handlowe

* Wymagania wobec różnych segmentów (offline i platformy handlowe) muszą zostać ujednolicone w celu zapewnienia uczciwej konkurencji.

* W handlu stacjonarnym — kwota powierzchni półkowej przeznaczona na produkty rosyjskie. Na platformach handlowych — podczas wyszukiwania towaru, obok produktów zagranicznych musi znajdować się alternatywa w postaci produktu rosyjskiego, a w wynikach wyszukiwania na pierwszym miejscu powinien pojawiać się produkt krajowy.

* Ustawa „O gospodarce platformowej” wchodzi w życie 1 października 2025 roku. Rozważane są dodatkowe środki zwalczania podrabiania (integracja z „Czestnym znakiem” i inne).