Sztokholm uważa, że może mieć program rowerów elektrycznych tak tani, że w praktyce darmowy [eNG]

w Rower 3 lata temu

Brak dopłat ze środków publicznych. Jednodniowy karnet za równowartość 98 centów. Nielimitowane 90-minutowe przejazdy za 14 dolarów rocznie. Jak?

Komentarze (2)

ArgonyKoneser3 lata temu2

@Polinik firma odpowiedzialna ze te rowery w Sztokholmie, ma też kontrakt na Mevo 2.0. W Sztokholmie start był mocno średni, w sumie podobnie do tego cyrku jaki mieliśmy u nas z Mevo 1.0. Jeżdżą po świecie, korumpują polityków, i kręcą lody na rowerach.

PolinikTytan3 lata temu3

Trójmiasto też tak uważało. XD

Nawet roku nie pociągnęli. :slightly_smiling_face: