
Wpis użytkownika Ten_koles_od_bialego_psa w Dyskusje
Ten_koles_od_bialego_psaGruba ryba
28piorunówWleciał świetny materiał o podatności silników w poszczególnych autach na instalacje gazowe.
Materiał powstał na bazie doświadczeń firmy Czakram z Tarnowa która zajmuje się instalacjami gazowymi na skalę krajową od 1994 roku i posiada około 1000 zautoryzowanych punktów montażowych ich instalacji BRC w Polsce.
Bez clickbaitów i zbędnego pierdzielenia, z racji ilości materiał będzie podzielony na kilka części.
Komentarze (10)
@Ten_koles_od_bialego_psa Jeden z lepszych moto jutuberów
Gaz to tylko do zapalniczek i kuchenek. Tylko gnój 😅
@Ten_koles_od_bialego_psa trzeba pomyśleć przy tych cenach, nawet jak teraz dużo nie jeżdżę
@Ten_koles_od_bialego_psa kurde wlasnie planuje zmiane swojej 1.8T A4 B5 na coś nowszego i nadal chce mieć LPG.
Myślałem albo wziąć w leasing jakies renault / dacie ale tam już jest po 2022r. dotrysk benzyny albo jakiegoś VW Tourana pod działkowanie i wożenie z 1.6 MPI. Słabsze niż 1.8T no ale ma pośredni wtrysk
a jakieś tl:dr? ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
@HmmJakiWybracNick Dziękuję Ci dobry człowieku.
@Tomekku
Bardzo dobra:
* Dacia (ECO-G 120)
* Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo
* Audi A3 (1.0 TSI)
* Audi A3 (1.8 / 2.0 TSI)
* Audi A3 (1.5 TFSI ACT)
* BMW (starsze modele, np. E38 2.8, 3.0)
Dobra:
* Audi A3 (1.4 TSI)
Zadowalająca:
* Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir
* Citroen C4 (1.4 / 1.6 VTI, 2010-2018)
Wymagająca:
* BMW (współczesne modele, np. 2.0 Turbo)
Odradzana:
* Alfa Romeo (JTS / 1.75 TBI)
* Citroen C4 (1.2 PureTech, od 2020)
@PanNiepoprawny wiem, wiem, napisy tam tez można włączyć więc można czytać. Także też się zgadza na swój sposób.
@Tomekku tl;dw jak już