#muremzacpk

@KierownikW10 Czaskoski sra do Wisły!
To ma wspólnego. 😛

@AdelbertVonBimberstein nie rozumiem tego. Gościu ewidentnie nie jest wyłącznie trollem i opłaconym pisowskim pachołkiem. Potrafi czytać i korzystać z Internetu. Może więc zdobyć masę informacji o tym, jak idiotycznym projektem jest cpk. Skąd więc takie wysrywy?

@KierownikW10 nudzę się do poniedziałku i bawię się w złap i puść. Często nawet z pierwszego wpisu czuć ironię, a wątek się rozciąga dalej.

@ilan https://www.hejto.pl/wpis/kazdy-kto-jest-przeciwko-cpk-realizuje-interesy-kremla-zamykam-dyskusje-muremzac?commentId=6f012a3c-e5d3-47d2-a3b3-1f242a3298d2

Każdy kto jest przeciwko #cpk realizuje interesy Kremla. Zamykam dyskusję. #muremzacpk - grzyp-prawdziwek - Hejto.plKażdy kto jest przeciwko #cpk realizuje interesy Kremla. Zamykam dyskusję. #muremzacpkHejto.pl

@the_good_the_bad_the_ugly nie zapominajmy o szurach, płaskoziemcach i antyszczepach. Podrzucę kilka nagłówków: "Płaskoziemcy obawiają się, że budowa CPK utrudni badania nad płaską ziemią", "Antyszczepionkowcy uważają że CPK powstaje aby ułatwić trasport szczepionek"

@grzyp-prawdziwek wczoraj nasz naczelny antyszczep nie zgadzał się na cpk

Zdania są podzielone nawet tam xD

@Sweet_acc_pr0sa ale amerykanom jest na rękę dla dużych Cargo wojskowych.

@Sweet_acc_pr0sa myślisz, że oni mają jedną rakietę? Niewielka różnica jeśli chodzi o nasz rozmiar kraju. W razie w będą bombardować i te lokalne które już mamy. Tutaj bardziej bym się skupił na obronie powietrznej takiego lotniska albo lotnisk. W drugim przypadku koszty obrony są o wiele wiele wyższe. Tym bardziej że cpk jest za obrona lotnicza Warszawy.

@grzyp-prawdziwek duże cargo może latać na 3 różne mniejsze lotniska

Pozatym duże cargo wojskowe nie jest wcale takie kurwa duże, największym ich cargo dalej są herkulesy xddddd

@Sweet_acc_pr0sa tyle że mnie np wkoorwia jak nad miastem hałasują. Mieszkam przy podejściu na ławicę i dopiero jak ostatni z Amsterdamu o 23.30 ląduje to można się wyspać.

@grzyp-prawdziwek to cie zmartwię, ludzie wola latać do miejsc docelowych i ilość lotów z Wwa nie zmaleje

@Sweet_acc_pr0sa od czego jest legislacja?? Samoloty nie mogą lądować po 22 na podmiejskich lotniskach i cyk wszystkie nocne loty przerzucone na cpk.

@grzyp-prawdziwek a no tak zapomniałem, można przecież wariantem komunistycznym

@Sweet_acc_pr0sa To czemu jeszcze Chopina nie zbombardowali? Gdzie te bomby?

@Sweet_acc_pr0sa W momencie powstania CPL, Chopin zostanie zamknięty

@ivaldir tak będzie, nie zmyślam

@Sweet_acc_pr0sa Jeśli nie, to CPL nie będzie działać prawidłowo, a ostatecznie najpewniej padnie.

@ivaldir czyli jego założenia są z dupy i nie ma sensu go budować co udowodniła Hiszpania

@Sweet_acc_pr0sa Otóż jesteś w błędzie. Nierozwojowe lotnisko zamykamy i nowe musi zadziałać. Na przykład Istambuł tak zrobił i działa. A nie zrobił tak Madryt i Montreal i nowe lotniska splajtowały.

@ivaldir to może skoro to tak wygląda to to nowe wcale nie jest potrzebne skoro ludzie majac wybór wola latać na stare?

W sensie że odbierzemy ci wybór więc będziesz musiał skorzystać z naszej opcji nawet jak jest gorsza

Clap Clap Clap komunizm wroc

@Sweet_acc_pr0sa No trochę to taki komunizm - nie mamy Pana lotniska i co nam Pan zrobisz :grinning: .
Ale chciejstwo pasażerów nie ma tutaj znaczenia. Nowe lotnisko nie ma powstać w Suwałkach, tylko marne 37km obok. Przy współczesnym rozwoju środków transportu to odległość do pokonania w czasie rzędu 30 minut max. Autostrada już jest, a kilka lat na zbudowanie ciuchajki to chyba, aż nadto.
Nowe daje możliwość zagęszczenia siatki połączeń - nowe destynacje, a stare częściej. Wygodny terminal, zbudowany według współczesnych zasad i standardów. Nawet najwięksi narzekacze z pasażerów szybko się przekonają.
Tu, aż ciśnie się do porównania nowe lotnisko w Istambule, z którego od czas do czasu korzystam - i jako hub przesiadkowy i jako docelowe. Nawet siłą by mnie nie zaciągnęli na starego Ataturka. Czas dojazdu ten sam - zamiast stania w korkach jest 40 km do przejechania autostradą, nowoczesny terminal ze wszystkimi udogodnieniami. A Turkish Airlines elegancko mógł się rozrosnąć - latają gęsto i często nowiutkimi samolotami. Światowa klasa. No nie spotkałem dosłownie nikogo kto by narzekał i fajnie byłby coś takiego zobaczyć u nas. Na serio przesiadłbym się chętnie na LOT, gdyby latali tam gdzie potrzebuję wystarczająco często - a nie mogą się rozrastać bo Chopin jest już na max i koniec.

Wyłączenie Chopina ma same zalety - gigantyczny teren dla Warszawy do zagospodarowania, mokry sen urbanistów. No i cisza nad głową dla wielu. Tu nie ma dyskusji. Berlin zrobił podobnie - Tegel schloss, ohne Branderburg i japa cicho. I komuś źle? Tak - mi, bo pól godziny dłużej muszę ringiem zapierniczać. I co z tego - narzekam i śmigam na BER. TXL już nie ma i nie będzie. Myślę, że mieszkańcy zadowoleni są.