Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#pociagi

GURU

w Urbex

33

Następny urbexowy artykuł. Dzisiaj kolejowa miejscówka dla klimatów 
Sporo nostalgii uruchamia mi ten kompleks, bo już niestety nie istnieje. Zapraszam do czytania i oglądania (° ͜ʖ °)
   
https://www.hejto.pl/wpis/kolej-na-urbex

Pokaż więcej komentarzy (6)

Sum

w Hydepark

24

Są technologie odporne na ząb czasu 

Osobistość4

Przejście na nowy system to pewnie duże wyzwanie logistyczne i informatyczne. Bardzo drogie. Trzeba wszystkich przeszkolić. Pojawią się nowe bugi. A tak, działa jak działa, wszystkie bugi mają pewnie rozkminione od 20 lat i połatane. W legacy kodzie pewnie takie spaghetti, że nikt już nie wie co się dzieje. Lepiej nie tykać póki działa.

Pokaż więcej komentarzy (14)

Zawodowiec

w Hydepark

5


Ehh. Spóźniłem się na pociąg. W sumie pierwszy raz a życiu.

W okienku:
- Dlaczego miałem inny numer relacji niż się wyświetla? (dlatego właśnie się spóźniłem- szukałem właściwego numeru, a nazwy relacji na bilecie nie mam)
- Prosze Pana, nr pociągu jest dla obsługi, nie dla Pana
- No to wypadałoby żebym chociaż miał nazwę relacji napisaną bo żadna z informacji z biletu nie jest teraz na wyświetlaczu
- Proszę Pana wszędzie tak jest - odgryzła się.
- Niech się Pani nie czuje atakowana, no ale kupuję na Poznań a nie na Słupsk- i tej informacji o Słupsku ja na bilecie nie mam.
- Wszędzie tak jest. W PKS tak jest.

Czy to nie absurd? Na małych wyświetlaczach na peronie jest nazwa stacji docelowej i numer pociągu. Przywykłem upewniać się po numerze - ale skoro on może się zmienić to skad ja mam wiedzieć gdzie jadę? No spoko, powinienem znać relację ale tak trudno napisać to na bilecie?

Lider6

@PimbdziabulaDyfuzyjna numer moze sie zmienic jedynie ostatnia cyfra, chyba ze to jest pociag laczony wtedy ma podwojny bardzo zbierzny numer (jak karpaty czy malopolska). Wiekszosc IC TLK etc ma jeszcze 'nazwę' jak wyżej wymienione czy chopin, slowacki etc.
Relacja to stacja poczatkowa i stacja koncowa w kazdym wywolaniu podaja jeszcze stacje posrednie. Na drzwiach pociagu masz pelna relacje ze wszystkimi stacjami na info wyswietlaczu diodowym albo tablicach.
Na portalpasazera.pl mozesz sprawdzic wszystkie informacje.

Serio, zle o tobie swiadczy jesli z powodu jednej cyfry nie wsiadles po pociagu i oczekiwales ze beda wywolywac podajac polowe trasy zamiast jej koniec. Na dodatek ingorowalea komunikaty stacyjne. XD boż3eeeeee

Kosmonauta3

@PimbdziabulaDyfuzyjna Chyba niezbyt rozumiem, jaki tutaj problem zaistniał.
Jak jedziesz do X, a pociąg jedzie do Y przez X, to oczywiste, że wyświetla się wyłącznie stacja docelowa (Y), niekiedy z informacją o większych miastach ("przez Z, T, U" etc).
Zawsze tak było, nigdy przez myśl mi też nie przeszło szukać pociągu po jego numerze, a nie relacji.

No spoko, powinienem znać relację ale tak trudno napisać to na bilecie?
Ale skąd mają wiedzieć, jaką relacją będziesz jechał? Nie kupujesz zazwyczaj biletu na wybraną relację, kupujesz bilet na przejazd daną linią - czyli możesz jechać do iluś godzin po zakupie biletu dowolną relacją, która prowadzi do docelowego miejsca na bilecie. Możesz jechać bezpośrednio, możesz jechać z przesiadkami, więc co mieliby zrobić? Wypisać Ci np. 10 relacji, które tego dnia kursują z Twojego miasta, do punktu do którego chcesz dotrzeć?

Pokaż więcej komentarzy (15)

Lider

w Transport

5

  

Nagranie

Artykuł: https://www.newstalk.com/news/it-will-save-millions-being-printed-irish-rail-launches-long-awaited-e-ticket-system-1635118

Źródło nagrania: https://www.tiktok.com/@garron_music/video/7327366925023989024

Mocarz1

o co chodzi? Nie muszą drukować biletów? My też nie musimy... Ale akcent boski i nie wiem czy on o tym mówi z agresją czy to jest normalna intonacja :smiley:

Gruba ryba

w Podkasty

7

Centralny Port Komunikacyjny to nie tylko lotnisko, to także budowa niemal 2000 km linii kolejowych. W planowaniu i projektowaniu kolei wspierają nas specjaliści z branży, w tym z zagranicy. Jednym z krajów, z którym współpracujemy, jest Hiszpania. O tym rozmawiamy w kolejnym odcinku podcastu "Cześć, pogadajmy konkretnie". Gośćmi w naszym studiu byli Bartłomiej Morga i David Pozo z Pionu Kolejowego w CPK.
https://www.youtube.com/watch?v=d_EQi2fJDpM
Zapraszam na podcast.

     

Gruba ryba1
Pokaż więcej komentarzy (10)

Gruba ryba

w Cybersecurity

53

Komisja sejmowa na temat problemów z oprogramowaniem pociągów firmy NEWAG.
Dotyczy problemów automatycznego psucia się pociągów jeśli te będą stały dłużej niż 10/21 dni w serwisie zewnętrznym (nie producenta) itp.

Niejasności wokół problemów z pojazdami Impuls - Zespół ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym - Paulina Matysiak
https://www.youtube.com/live/KoGpr_LhAKc

Plan:
0:00:00 Wstęp
0:04:09 Prezentacja Dragon Sector
0:48:35 Prezentacja Newag
1:41:05 Dyskusja - tutaj najciekawiej

W 1:30:50 Pan z NEWAG pokazuje na slajdach zdjęcia śrub
https://www.youtube.com/live/KoGpr_LhAKc?feature=shared&t=5450

Jeden z członków komisji:
Komisja dotyczy oprogramowania w pociągach, a Pan pokazuje niedokręcona śrubę.

Newag:
Prezentacja w naszej ocenie kompleksowo obrazuje całą tą sytuację.

1:36:04
https://www.youtube.com/live/KoGpr_LhAKc?feature=shared&t=5764
Newag zarzuca przewoźnikowi, że ten zbyt opieszale zajmował się usuwaniem grafiti z pociągów.

Newag zwraca też uwagę na temat problemu serwisu wentylacji, klimatyzacji i toalet w pociągach.

A z bardziej poważnych:
Newag twierdzi że odpowiedzialność za przeglądy taborów odpowiada przewoźnik. Przewoźnik kupił tabory w pakiecie "licencji i dokumentacji" pozwalające na serwisowanie w trybie P1 i P2, natomiast te dokumentacje nie są wystarczające na przeprowadzenie serwisów P3, P4 oraz P5. A taka opcja dokumentacji była dostępna do zakupu, za dopłatą.
Jednak zgodnie z ogólnymi warunkami zamówienia (przetarg), miała być dostarczona dokumentacja pozwalająca na wszelkie przeglądy. Newag bezczelnie betonuje rynek. Grał na to, aby jakikolwiek inny serwis nie był w stanie przeprowadzić serwisu (bo brak dokumentacji i kodu źródłowego), aby zawsze musiał z podwiniętym ogonem gonić do Newagu.

Już po wybuchu afery, newag nalegał o aktualizację softu u przewoźnika polregio i innych. Przewoźnik nie wyraził zgody na aktualizację, newag wgrał zdalnie : )

Ciekawe jest też pytanie przedstawiciela kolei dolnośląskich do Newag
2:12:38
https://www.youtube.com/live/KoGpr_LhAKc?feature=shared&t=7957

Na które newag oczywiście nie odpowiedział.
Nie odpowiedział na wszystkie niewygodne pytania, zasłaniając się paragrafami, czasem z czapki np. paragraf o zakazie rozpowszechniania/piracenia softu xD
Kilka razy też wspomniał że o zarzutach zdecyduje sąd... Tak, armia prawników już na pewno gotowa, będzie się to toczyć latami, a najcięższe działa zostaną wytoczone przez Newag przeciwko chłopakom z Dragon Sector.

Dziękuję @Unknow za zamieszczenie nagrania z komisji w jego newsletterze:
https://www.hejto.pl/wpis/nowe-wydanie-newslettera-unknownews-un-newag-powraca-tajemnice-gpt-5-style-do-mi

    

Pokaż więcej komentarzy (14)

GURU

w Hydepark

46

Wczoraj odbyło się posiedzenie komisji sejmowej w sprawie domniemanego blokowania pociągów przez Newag.

Na pytanie: "Skąd wzięły się blokady programowe w pociągach"
Odpowiedź Newagu: "Oto proszę państwa niedokręcona śrubka i brudny kibel" xD

Około 1h:30 w materiale

https://www.youtube.com/live/KoGpr_LhAKc?si=_PhjSu1sLHXFLShK

    

Osobistość1

@entropy_ znając życie, po d⁎⁎ie dostanie tylko programista, który zgodził się na te głupoty, a manager, a tym bardziej prezes, już nie 😛

Twórca1

IMHO Linia obrony newag jest super ciekawa: to nie nasz kod, oni są hakerzy i mają płacone, dekompilacja jest nielegalna, wyłączenie blokady-flagi w pamieci to ingerencja w system sterowania. + tylko newag może dobrze serwisować. Newag nie wie jak te flagi się znalazły, to nie oni tworzyli kod, tylko go kupili

Pokaż więcej komentarzy (16)

Lider

w Mapy

13

Źródło: https://www.reddit.com/r/MapPorn/comments/163k63k/map_of_polish_rail_lines_1953/

 

Pokaż więcej komentarzy (9)

Gruba ryba

w Pociągi oraz ich zdjęcia

4

Burza w sejmie wokół awarii Impulsów Newagu. Część twierdzeń producenta, choćby o jakości napraw, oburzyła przewoźników

Gorący przebieg miało zwołane przez posłankę Paulinę Matysiak posiedzenie na temat kontrowersyjnych awarii pojazdów Newag Impuls. Pytania do producenta kierowali nie tylko eksperci cyberbezpieczeństwa z Dragon Sector, ale również przewoźnicy kolejowi. Na wiele z nich nie poznaliśmy odpowiedzi, ale

Gruba ryba

w Heheszki

39

      

GURU17

@Miedzyzdroje2005 trochę przesadzili w tym przypadku z tą planowaną awaryjnością

Gruba ryba4
Osobistość1

@Miedzyzdroje2005 Przewietrzyc troche i nie widze roznicy w sumie. Ewentualnie jak wciaz bedzie im przeszkadzalo, to dac jako pociag na woodstock ¯\\(ツ)/¯

Pokaż więcej komentarzy (14)

Gruba ryba

w Ciekawostki

4

Spalił się szynobus Kolei Mazowiekich (prod. Newag). Jechał na naprawę P4

Dzisiaj, około godz. 10, doszło do pożaru w szynobusie Kolei Mazowieckich. W pojeździe nie było pasażerów, a podróżowała nim jedynie obsługa. Zdarzenie miało miejsce na odcinku Płońsk – Raciąż, na linii kolejowej nr 27. Pasażerowie nie podróżowali tym szynobusem, ponieważ SA222-002 jechał on na

Mocarz

w Dyskusje

7

Co poszło nie tak?

   

Fanatyk0

@bobse utrzymywanie próżni w tunelu było bardzo problematyczne

GURU11

@Acrivec A jako że próżnia to dla nas kompletna nowość, to nikt tego wcześniej nie mógł wiedzieć xD
Przecież tam masz pierdylion innych problemów: śluzy, kapsuły hermetyczne, ewentualną ewakuację, katastrofę przy uszkodzeniu rury, niemożliwość ominięcia zepsutej kapsuły, rozszerzalność temperaturową, absurdalnie gigantyczne koszty, konieczność zachowania kompletnie prostych odcinków przy prędkościach, o jakich mówiono...

GURU13

@bobse Jeśli pytasz o finanse, to wszystko poszło tak, jak miało iść. Gigantyczne pieniądze wyciągnięte, biznes zwinięty xD
Natomiast jeśli pytasz o tych, którzy się dali nabrać - elementarnej wiedzy z zakresu fizyki i techniki.

GURU2

Nie no. W 2022 poleciały dwa Starshipy ze sprzętem, a w tym roku lecą dwa załogowe, po 100 osób, z koncertami w przeszklonej auli xD

Autorytet2

@Nemrod Ja również nie widzę, aby ten projekt genialnego Muska okazał się niepowodzeniem. Musk to wizjoner. Miał wizję zarobienia ciężkich milionów dolarów i w pełni się to udało. A teraz czas na Marsa.

GURU1

@Sahelantrop oj, zaraz zlecą się fanboje, bo kolega jest do tyłu - zamiast Marsa jest teraz Księżyc (bo jest program NASA i kolejna kasa do zgarnięcia)

Autorytet3

@Nemrod @DiscoKhan To był taki momment, że straciłem wiarę w ludzi, pomimo internetu i dostępu do informacji trzeba było tyle lat by wytłumaczyć im oczywiste fakty.

GURU4

@VanQuish Nie, wystarczy cykl Common Sense Skeptic i masz wyjaśnionego Starshipa, Marsa i inne kosmiczne bzdury, albo Thunderf00ta, gdzie jest rozłożona cała reszta, ale głównie Hyperloop.
A jak ktoś jest ostrym fanbojem, to żadna fizyka i żadne fakty i tak nic nie dadzą. Pewnie nawet teraz ci powiedzą, ze Hyperloopa ubiło lobby naftowe.

Autorytet0

@Nemrod Właśnie oto mi chodzi, że masz naukę. Jak to w firmie gadamy. Tylko Faktyczna Prawda sie liczy nie to co ktoś czuje. Bo w tym świecie często czujemy coś co Nauka weryfikuje, jako tylko iluzję.

Gruba ryba0

@VanQuish to jest jednak nie taki łatwy temat dla przeciętnego zjadacza chleba i ludzie lubią marzyć dlatego nic się lepiej od marzeń nie sprzedaje.

Chociaż też z perspektywy z czasu, a kij z tym. Pełno jest scammerów i jak Musk tam trochę pomanipuluje ludźmi ale jednak coś tam technologię przy SpaceX pcha do przodu, nawet z tym Twitterem rzeczywiście poluzował tam ostro cenzurę... Dobrze, że przynajmniej chociaż trochę dobrego robi. Przy tego typu ludziach to albo Musk albo jakieś wróżki-szarlatany itp. Z dwojga złego lepiej w tę stronę.

GURU3

@VanQuish No ale przecież Musk to Einstein naszych czasów, sam przecież mówił, że wie więcej o produkcji, niż ktokolwiek inny na świecie, plus ma za sobą SpaceX, Teslę, to przecież nie może się mylić/robić nas w ciula, prawda? Nie może pokazywać osiedla domków jednorodzinnych i reklamować Solar Roof, podczas gdy coś takiego nie istnieje i nie jest zainstalowane na żadnym z tych domów, prawda?
Nie może od 10 lat zapowiadać, że Tesla będzie miała za rok "full self driving", prawda? Że za rok twoja Tesla 3 będzie sama jeździła i pracowała jako taksówka dając 100% zwrotu z inwestycji rocznie, prawda?

Pokaż więcej komentarzy (17)

Fanatyk

w Ciekawostki

37

Pasażerskie linie kolejowe w Europie i Ameryce    

Osobistość8

Trochę nie ma co się dziwić bo dalsze dystanse lata się samolotem

Tytan0

@utede bardziej chodzi o to że tam są olbrzymie pustkowia pomiędzy większymi miastami i ośrodkami przemysłowymi i po prostu im się nie opłacało linii kolejowej budować w kraju w którym każdy ma samochód. A to co jest jest i tak w fatalnym stanie, pociągi im się tam wykolejają niczym tramwaje we wrocku.

Twórca0

I że niby na południe od Warszawy nie ma żadnego kursu pasażerskiego i wszystko leci przez Łódź?

Inspirator0

@biskitus jest, np. warszawa-warka-radom, ostatnio podobno w końcu zmodernizowana
https://maps-poland.com/maps-poland-rails/poland-rail-map

a ta od opa nie wiem, może trochę nieaktualne i tylko takie po których jeżdżą z dużą prędkością? ¯\\(ツ)/¯

Poland rail map - Map of Poland rail (Eastern Europe - Europe)Map of Poland rail. Poland rail map (Eastern Europe - Europe) to print. Poland rail map (Eastern Europe - Europe) to download.Maps-poland
Pokaż więcej komentarzy (11)

Lider

w Hydepark

7

@entropy_ dla bezpieczenstwa nas wszystkich przesiadlem sie na pociagi.
Znowu nie zawodza, ze spoznionego na spozniony.

Na zdjeciu sienkiewicz leci do krakowa.
Świeża machina.

Lider1

@entropy_ umyłem juz obiektyw, nastepnym razem nie dam wam pola do narzekania xD

Pokaż więcej komentarzy (5)