Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#supersamochody

Osobistość

w Samochody

6

Odsłonięty został najlepszy samochód sportowy świata. Jest to Mclaren 750S.

Ferrari znowu jak zwykle dostaje wpierdol od Mclarena.

Lamborgini to przy Mclarenie ociężały kloc, ciężarówka w kształcie samochodu dla szpanu.

Maseratii.... Szczym do ludzi.

Keninseg i Bugatti - stosunek ceny do osiągów jest fatalny. Chyba nawet nie ma salonów w Polsce. Lepiej kupić dwa Mclareny za to i dużo zostanie. To jest poza porównaniem.

Pagani huayra może konkurować, ale projekt samochodu Mclarena bije wszystko. Nikt nic lepszego obecnie nie wymyślił.

Totalna miazga, na konkurencji nie ma suchej nitki. I nie wyskakujcie mi z Ferrari Sf90 Stradale. Jak się nie znacie to posłuchajcie jak te ferrari opisał Chris Harris.

Mclaren ma w klasie supersamochodów i hipersamochodów najlepszy stosunek ceny do osiągów, świetnie się prowadzi i pozostaje spalinowy.

Zrezygnowano z debilnie otwieranych drzwi do góry w wariancie coupe, właściwie poprawiono co się dało, a wersja spider jest znacznie lżejsza niż coupe od konkurencji.

W tej cenie znowu główną konkurencję od Lambo i Ferrari miażdży.

Jest to zwieńczenie spalinowych samochodów. Supercar ostateczny.

https://www.youtube.com/watch?v=WkWN4scIJZA

 

Osobistość1

Zapomniałem skomentować supercara od Mercedesa, czyli: Mercedes-Amg One
Oto i komentarz:

https://img.joemonster.org/i/downth/th/p407094_3470344943-1200.jpg

Joemonster
Osobistość0

A, i jeszcze komentarz do Porsche.

Silnik za tylną osią? WTF? Napęd na cztery koła? Po⁎⁎⁎⁎na wysoka bryła? - co to ma k⁎⁎wa być?

Za to Mclaren.... wszystko na swoim miejscu tak jak powinno być. Jak biblia supercarów przykazała:
Silnik centralnie umocowany V8 biturbo za plecami, dużo karbonu, tylny napęd, dwusprzęgłowa skrzynia, kierownica z elektro-hydraulicznym wspomaganiem. A to wszystko dopracowane do perfekcji, bez jakiś pojebstw.
Motoryzacja się skończyła. Wygrał ją Mclaren.
Duch Mclarena F1 nadal w tym jest. Mądrzy ludzi to projektowali. Klasyka: dużo mocy, tylny napęd, lekka konstrukcja, niski środek ciężkości, świetna aerodynamika. To jest to.
Jak ktoś się zna to wybiera Mclarena. Jak ktoś jest matołem z pieniędzmi to weźmie jakieś Maseratii, Astona czy inny przepłacony szmelc żeby bajerować blachary. Wiocha 2.0 - można zaparkować obok obniżonego Seicento ze spojerem i głośnym tłumikiem. To samo tylko droższe.
Hipercary? Kosztuje absurdalną forsę żeby uczknąć jakieś setne sekundy, które i tak za trzy lata bije Mclaren za 10 razy mniejszą forsę. Gdzie te rekordy torów Bugatti i Keninsega? Tym nikt nawet nie jeździ.

Tylko Mclaren.

Pokaż więcej komentarzy (7)

Gruba ryba

w Motoryzacja

18

Ależ konfiguracja ♥️ szczególnie ten granat

Gruba ryba3

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz nie no, resoraki spoko

Kompan0

Ni chuja bym tego nie kupił, kurwa jak do tego niewygodnie się wsiada. O wysiadaniu nie wspomnę. Uwielbiałem takie auta jak miałem 15 lat, ale teraz wole wygodę i moc. A nie sama moc.

GURU0

Jak ktos ma takie pagani to pewnie jezdzi nim raz na miesiac,bo na codzien ma jakiegos rollsa czy jeszcze kilka innych aut

Pokaż więcej komentarzy (3)