Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#traktorboners

GURU

w Hydepark

23

Na spokojnie w 2 minutki

Autorytet4

@winiucho A kto tu tak ładnie ciągnie przyczepę?
<zawstydzone warkotanie.mp3>

ʕ•ᴥ•ʔ

GURU2

@6502 słyszał to: ?

- dupa nie traktor, a ciągnie

Pokaż więcej komentarzy (3)

Mistrz

w Hydepark

67

Dzisiaj przywieźliśmy 3 ule, jutro kolejne 3 i koniec. Razem 10 nowych se ojciec kupił, część już będzie rozrajał.
Jeszcze popadało dzisiaj, trawa wysoka i mi Clio nie chciało ruszyć xD potrzebna była akcja ratunkowa Władimircem :smiley:

Gruba ryba10

@cebulaZrosolu zawsze mnie ciągniki przerażały. Z przodu i z boku względnie ładne maszyny, widać że dzieło człowieka. Ale z tyłu? No te gołe przyłącza, te wystające druty, te wiszące łańcuchy, jakieś fafle, wargi sromowe i c⁎⁎j wie co jeszcze... Tak bardzo to kontrastuje z resztą bryły pojazdu, że w mojej ocenie traktory powinny nosić majtki.

Gruba ryba2

@plemnik_w_piwie widać żeś miastowy. Ciągnik to piękne urządzenia, bo można powiedzieć, że to taki silnik wraz ze skrzynią i mostem z kołami. Zupełnie utylitarne, szczególnie te stare.

Gruba ryba6

@cebulaZrosolu mmm Wladymirec. Też mirliśmy takiego gnoja i zawsze żałowaliśmy, że to nie była trzydziestka. Jedyna zaleta Władymirca to była fajna kabina. A tak to był gówniany, promień skrętu jak w jakimś okręcie wojennym, ch⁎⁎⁎wa skrzynia biegów, która pod względem działania mogła konkurować chyba tylko z T-34, ciągle cieknące pompy hydrauliczne i paliwa. Mimo wszystko za szczyla uwielbiałem nim jeździć, bo to był jedyny duży pojazd mechaniczny jakim było wolno mi jeździć a po ściernisku zapierdalał jak dziki.

Mistrz1

@KierownikW10 z Władimircem jest taki problem, że musi być dostosowany do areału, nie jest to duży ciągnik i można go przemeczyć. No skrzynia jest mocno pojebana xD na szczęście my mamy ta z rewersem to nie trzeba robić doktoratu ze zmiany biegów za bardzo :smiley:

Ogólnie ciągnik fajny. Na nasze potrzeby wystarczający i nic złego się z nim nie dzieje odpukać :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (19)

Inspirator

w Motoryzacja

63

Olsztyńscy studenci przywracają do życia unikatowy zabytek polskiej techniki!

Ciągnik prototypowy Ursus U710, który powstał w latach 1968-1972, jest jednym z niewielu zachowanych egzemplarzy. Mimo innowacyjnych rozwiązań, jak wzmacniacz momentu, który pozwalał na zmianę biegów pod obciążeniem, projekt nigdy nie trafił do seryjnej produkcji z powodu decyzji politycznych.

Dzięki pracy studentów z Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego, ciągnik U710 odzyskuje pełną sprawność. Już teraz jeździ, a wkrótce czeka go nowy lakier i odbudowa instalacji elektrycznej.

To piękny przykład pasji młodych inżynierów, którzy dbają o zachowanie tego wyjątkowego kawałka historii polskiej motoryzacji!

Inspirator

w Motoryzacja

99

Ile piorunów zdobędzie mój ciągnik?😁 Oto mój Ursus 902 rocznik 1983 - ten egzemplarz budował Elektrownię Bełchatów, skąd został wykupiony i trafił do gospodarstwa mojego dziadka!:relaxed:

   

Twórca0

daleko masz do Bełchatowa?

Pokaż więcej komentarzy (8)