@Wiertaliot turbina jest na parę tak jak piszesz w kotle pali się mieszanką pylowopowieyrzna która powstaje w specjalnych młynach które mielą węgiel na proszek
@Hjuman trochę poprawiłem ale ta autokorekta w telefonie mnie dobija
@Matkojebca_Jones
@nemrod największym problemem jest budowa składów rezerwowych (mamy też czynne przeznaczone do szybkiego zużycia) różnica między składem czynnym a rezerwowym polega przede wszystkim na jego "budowaniu" przy składzie czynnym zwalujemy węgiel na hałdę i później jak jest potrzeba to podajemy to na blok a przy składzie rezerwowym przeznaczonym do długiego składowania (zazwyczaj na zimę) sypie się warstwę około 1,5 metra która równa spych a następnie zagęszcza specjalny wibrowalec i cały proces jest dość długi a gdy taki skład rezerwowy zacznie się palić to trzeba go wybrać do zera i tracimy masę czasu na bezsensowną budowę która przy węglu krajowym praktycznie wyklucza do zera możliwość samozapłonu. Cały problem polega na tym że latem rozładunek jednego wagonu zajmuję 2-3minuty a zimą do każdej 12 wagonów w zależności od temperatury trzeba dodać 30 minut do 2 godzin na rozmrażanie taką rozmrażarką w godzinę zżera więcej prądu niż moje mieszkanie w rok ಠ_ಠ