Spltd
moiDebiutant
Dołączył/a:
- 0 wpisów
- 9 komentarzy
- 0 obserwujących
@A_I nie. To bardziej motywacja do dłuższego uczenia się (oglądania więcej reklam 😉)
@WujekAlien chyba, że ktoś ma gdzieś te poziomy ;)
A tak w ogóle to racja, największy plus to nawyk uczenia się codziennie i ćwiczenie podstaw. A jak ktoś nie umie podstaw, to szybko je złapie. I taka osoba powie, że można się nauczyć. Później już raczej ćwiczenie tego co się umie+ powoli nowe słówka i zwroty.
Z rozmów nie korzystam, więc się nie wypowiem.
@parabole A wiesz czemu? Bo ministerstwo najpierw się reklamuje, a potem zaczyna wdrażać. I to tak, że rozporządzenia są sprzeczne ze sobą, przychodnie nie mają jeszcze programów dostosowanych do tego, a swoje 3 grosze dorzuca NFZ swoimi interpretacjami prawa i rozpieprza wszystko...
A co polecasz Jo Nesbo? ;)
WujekAlienLider2piorunów@moi polecam Łowców głów i Pierwszy śnieg (7 tom serii z Harrym Hole), choć ta druga to część cyklu, to wbrew temu co wiele osób mówi uważam, że nie trzeba czytać wszystkich tomów, żeby polubić tego bohatera. Szczególnie, że pierwsze 3 tomy są średnio udane i łatwo się od nich odbić.
@Szuuz_Ekleer tworzy się bus pasy ;)
Szuuz_EkleerOsobistość1piorunów@DiscoKhan Ja to rozumiem. Odpowiadam na argument jak skierowany od kierowcy osobowego auta, który najprawdopodobniej jest autorem obrazka.
DiscoKhanGruba ryba7piorunów@Szuuz_Ekleer ale zwiększa to przepustowość transportu ludzi. Zaś pojazdy jak chce się transportować z większą przepustowością to są na to specjalne naczepy do ciągników gdzie się je piętruje także teges.
Przestrzeń miejska z gumy nie jest i jak się tyle ludzi chce pomieścić to trzeba sporo kompromisów.
Szuuz_EkleerOsobistość11piorunów@moi To wciąż motoryzacja i polega na faworyzacji jednego środka transportu, który w mniejszej przestrzeni pomieści więcej ludzi, ale nie służy ogólnej przepustowości dla wszystkich chętnych pojazdów i nie ma w tym chyba jakiejś tajemnicy.
Jak się chce to można wszystko znaleźć, masz przykład w Zamościu.
@Kattephet AoE2