tomekSpecjalista0piorunów@Marceli nie no zbroja musi być, już parę razy pomogła :grinning: w tamtym roku jak tylko kupiłem glorkę to pierwsze co zrobiłem to było zapakowanie jej na auto i droga na dawne tereny i co? i zjazd z odrodzenia (trail sucha, po zawodach dh) - mały fikołek sprawił że zaraz miałem zbroję ogarniętą. Obecnie np. w zawodach zdecydowana większość ma zbroje lub przynajmniej buzzery, czasem jeszcze ktoś ma ochraniacz karku. Na kark też mam ale po przejeździe treningowym upewniłem się czy go faktycznie potrzebuję wg. regulaminu - i go na zjazd mierzony ściągnąłem. Tylko wkurzał :smiley:
A z drugiej strony uznałem że nie będę aż tak naginał pały z uwagi na dużą ilość hop (bo na zawody wygraniczyli trasę tak że niezbyt się je dało omijać) i zjadę po prostu w miarę bezpiecznie - no i to był dobry pomysł.
Co do singlów to zależy, jak to są jakieś odludzia gdzie mało osób to można cisnąć bo wiesz że za specjalnie nikomu nie zagrozisz, ale na bardziej tłocznych to faktycznie lajtowo ^^
tomekSpecjalista0piorunówGraty, ja nie wiem czy się przełamie do latania. Frajdę mam z prędkości jadąc w dół xD mówię sobie ze nie no tomek nie skacz, nie pajacuj, nie te lata, po czym patrzę na prędkość na gopro a tam 60 70 xD na takich bardziej oklepanych już traskach. Tam na górze żar byłem pierwszy raz, i w sumie przed startem zaliczyłem może 3 takie mocno asekuracyjne zjazdy. Max 40 jechałem, ale jak zobaczyłem filmy gości z topki gdzie lecieli po 70 to aż mi się ręce pociły bo wiem jak tam było :))) no ale z drugiej strony to są ludzie którzy te trasy znają na pamięć pewnie. Tak czy siak przeżycie super, a wracając do hopek to czas pokaże, na ten moment jest cykor i chicken line xD
tomekSpecjalista1piorunówŚrednio się nadaje na polecacza, ale robiłem bardzo duży rekonesans przed kupnem rok temu i w międzyczasie odnowiłem sporo znajomości oraz zawarłem nowych. Ogólnie, rok temu kupiłem glorke z 2015 z dorado, bardziej przez to że w tym 2006 też miałem gianta - a dorado, no cóż, zawsze było dla mnie legendą. Kupiłem bardzo zadbany egzemplarz za 8k z myślą o tym że zobaczę czy w ogóle się ogarnę po tak długiej przerwie. Sprawdziła się znakomicie w zjazdach. Z początkiem roku zdecydowałem że poszukam czegoś nowszego na bazę do budowy jakiegoś wehikułu kosmicznego xd
Tak właśnie zaczął się ten rekonesans, pojawiały się santy v10, GT fury, specialized, yt tues, itp. Szukałem właśnie w przedziale 15k. Skończyło się to kupnem Fuzza na kashimie 49, praktycznie ideał z 2019 (z prosta rama, pdk dla tych co fuzzy mają). Z ramy choć często u endurowcow (tak to słyszę często) hejtowanej bo "Polskie gówno", jestem mega zadowolony. Jestem w trakcie wymiany osprzętu na praktycznie wszystko hope, heble już są v4, czekam aż w dystrybucji będą piasty pro5.
Oczywiście, można znaleźć coś i za dychę, szczególnie Fuzza. Ale tak jak pisałem wyżej, raczej nie powinieneś się opierać tutaj o moje zdanie bo sam odświeżam wiedzę po tak długiej przerwie.
Anyway, podsumowujac: w tej cenie spokojnie używkę zadbana znajdziesz.
Sorry za ścianę tekstu ale na telefonie się dosyć niewygodnie pisze :)
tomekSpecjalista1piorunówDziękuję, nie ponieważ jeszcze nie mam tak obeznania w zawodach i o nich nie wiedziałem. Dziś dopiero o nich czytałem. Tak samo o city dh które były tydzień temu. Jakoś na początku roku natrafiłem na info o lsd i się zapisałem z miejsca z myślą że co będzie to będzie :) Ale pewnie w przyszłym sezonie jak się bardziej rozkręcę to będę chciał więcej zawodów zaliczyć. U mnie jeszcze jest ten problem ze mimo upływu czasu wciąż mam lęk przed hopami większymi (ta przerwę między innymi spowodował właśnie wypadek), i zdecydowanie wolę trasy klasyczne, w moim odczuciu powiedzmy takie bardziej naturalne bez ekstra hop.