Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika tomilidzons w Hydepark

GURU

w Hydepark

58

Bezpieczeństwo w Cybertruck VS bezpieczeństwo w innych autach
 
https://streamable.com/abe87h

Komentarze (13)

Lider2

@tomilidzons trochę nierówne warunki testu

Lider0

@tomilidzons może jest, tylko jeszcze nie mieli kiedy napisać programu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Lider1

@tomilidzons różna odległość od zawiasu.
Im dalej od zawiasu tym łatwiej elektronice wykryć przeciążenie.
Nie zmienia to faktu, że byłoby milo, gdyby wykrywała wszędzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Gruba ryba10

Nigdy bym nie kupił tego przehajpowanego szajsu.
Nie wiem czemu, szczególnie w IT ludzie mają taką obsesję na punkcie Muska.

GURU5

@maly_ludek_lego programiści, szczególnie ci słabsi ktorzy jednak wbili się w branże jeszcze jak ssalo są jak kierowcy tira xD

GURU8

Ja jednak wciąż czekam na pierwszego pieszego (jeśli w USA się taki kiedyś znajdzie), który będzie miał pecha wejść przed to cudo.

GURU2

@LondoMollari Ale jednak gilotyna bardziej działa na wyobraźnię.

Fanatyk16

@Nemrod Bądźmy szczerzy - w USA to akurat obojętne czy wejdziesz pod cybertrucka czy jakiegoś Forda F-250 - masz tak czy siak przejebane. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Gruba ryba1

bmka lekko podregulowała ale to nadal nic w związku z amputacją tesli. najchętniej zobaczyłbym najwiarygodniejszy test z prawdziwą dłonią xD

Fanatyk16

@tomilidzons Może nie jest zbyt bezpieczny, ale za to ładnie wygląda... a nie, sorry. To przynajmniej jest tani... a nie, też sorry... ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jeśli mam być szczery, Tesla Model S czy Model 3 były bardzo dobrze wstrzelone w potrzeby rynku, natomiast nie ogarniam, w jaki segment oni chcą celować z ceną $80k w najtańszej wersji. Melon móglby mniej shitpostować na Twitterku a bardziej zająć się optymalizacją produkcji trucka.

Osobistość3

@LondoMollari Przecież właśnie się zajął tym samochodem, osobiście wydawał debilne dyspozycje i to widać. Nawet sztab inżynierów nie był w stanie wyratować tego gówna.