
Wpis użytkownika Mowi w Majsterkowanie
MowiInspirator
9piorunówDrogie Tomki, rozpoczynam kolejny projekt, a mianowicie remont pilarki spalinowej Makita DCS4300 (ale widzę, że sporo wspólnego ma z Dolmar PS350/PS420 i Makita EA4300F). Pilarka jest z 2008 roku (15 lat!) i ostatniego lata w końcu się zatarła - stanął tłok, zrzuciłem już cylinder i niestety jest mocno przerysowany, więc musi wjechać cały nowy komplet cylinder+tłok.
Mam pytanie, czy przy okazji, gdy mam ją na stole, rozpołowić od razu kartery i wymienić łożyska wału + uszczelniacze?
Z jednej strony piła chodziła i było ok, z drugiej strony mają już 15 lat i nie wiem czy nie dostały po d⁎⁎ie przy zatarciu. Jak myślicie, jak byście zrobili?
Wołam jeszcze specjalistę @silo1408 co uważasz
Komentarze (7)
Wymienisz 1część to się reszta rozpadnie w trymiga.
Gruntowny serwis musowo.
Chyba ze nie dajesz żadnej gwarancji to niebawem zarobisz na kolejnym serwisowaniu tej samej maszyny xD
@Mowi Jak są częsci to rozbieraj , oceniaj , wymieniaj , składaj i odpalaj !!! Czekamy na efekt końcowy!!!
Komentarz usunięty przez moderatora
15 lat to trzeba zajrzec
@Mowi rób, po co rozbierać dwa razy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Juri83 części są. Jeżeli nie do tego konkretnego modelu, to do tych trzech, które są prawie identyczne - porównywałem schematy DCS4300, 4301, EA4300F i to jest jedno kopyto, więc o to się nie boję (przynajmniej o te najbardziej popularne części)
Ja bym to rozpołowił i ocenił stan. Ale w pierwszej kolejności bym zobaczył czy są do tego wogule częsci dostępne.