
Wpis użytkownika Ten_koles_od_bialego_psa w Dyskusje
Ten_koles_od_bialego_psaGruba ryba
21piorunówDziś na 2-3 dni dostałem na testy nowe Mitsubishi (bliźniak Renault Symbioz).
Zapraszam na recenzję.
Auto ma 2mc i jak odbierałem 1788km przebiegu.
Spalanie z ostatnich 1800km to 6l/100km
Dynamika spoko, skrzynia spoko, multimedia spoko.
Zrobiłem obecnie 72km z Bielska Białej do Katowic, spalanie 6.1 w trasie 90-120km/h.
Fotele wygodne aczkolwiek wersja light bieda z ręczną regulacją.
Auto dobrze wyposażone, ergonomia i sterowanie jest całkiem spoko. Są fizyczne guziczki.
GUZICZKI SOM DOBRE więc auto też jest dobre.
Teraz każde auto bez guzikczów będę krytykować.
Wyciszenie przy 120km/h oceniam na 8.5/10 jest lepiej niż np. Toyota Rav4 którą oceniałem tak samo aczkolwiek Mitsu lepiej wyciszone od spodu i nie słychać tak głośno jazdy po drodze.
Audio 8/10 gra poprawnie, bez trzasków. Tuner radiowy ok. Tony wysokie ładne czyste, tony niskie ok, bez buczenia i załamań.
Praca skrzyni oraz układu hybrydowego w silniku 1.8 jest lepsza niż w Bigsterze 1.8 oraz Espace 1.8 ( ten sam motor) auto przyśpiesza dynamicznie bez zwiechy skrzynia działa bez zauważalnych zmian przełożeń które zapewne dla DCT powinny być bardziej wyczuwalne niż w CVT która jednak trochę wyje.
Auto to solidny nijaki średniak.
Od bliźniaczego Renault różni się pasem przednim oraz tylnym gdzie są inne lampy i przetłoczenia. Wgrali też inny soft względem renault żeby działał z ich apką "Mitsubishi Remote Control" mam wrażenie ze menu jest przeładowane ale ja jestem dziadersem, poza tym po ostatnich testach "Meredesa CLK Aliexpress Led Audio Laser Edition AMG Hong Kong nothing happened on Tienanmen Square Edition DiSCo Stroboscope " nazwanie mitsu przeładowanym to właściwie znaczne przesadzenie i możecie je traktować jak zabieg stylistyczny w tekście.
Zapraszam do zadawania gupich pytań.
Postaram się odpowiedzieć na każde z nich.
Więcej info po 16.00 XD
Komentarze (15)
Opony na pierwszy montaż to michelin, koła 19 cali
Mało gumy ale mimo to zawieszenie wybiera dość komfortowo nierówności.
W tunelu kilka bezmyślnych półeczek na konsoli środkowej.
Cup holder nie zmieści BigSoyaFairTradeCoffeinFreeVeganLatte. Co najwyżej mała kawcia z Orlenu.
Świetnie też trzyma mandarynki.
@jajkosadzone apetyt rośnie w miarę jeżdżenia ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽
@Ten_koles_od_bialego_psa to już jest więcej niż potrzeba- przynajmniej dla mnie 😉 Bo co realnie jest potrzebne? Nawet elektryczna klapa bagażnika to zbędny gadżet, tak samo kamera cofania.
@jajkosadzone jest light bieda.
Jest:
-grzanie pup
-grzanie kiero
-grzanie szyby przod
-elektryczna klapa
-tempomat
-czujniki + kamera tył
Nie ma :
-adaptacyjny tempomat
-traffic assist (autonomia w korkach)
-klapa otwierana machnięciem stopy
-elektrycznych foteli
-lepszego audio
Model który testuje cennikowo jakieś 125k z 2026. Z 2025 około 114k stoją jeszcze.
Ciekawa alternatywa dla golasów z toyoty, daci bigster, vagów wszelakich w kombi.
Taki mix MPV którego trochę brakowało na rynku.
@Ten_koles_od_bialego_psa
ladne felgi i automat- to chyba nie jest tak do konca taka bieda wersja :-)
Wnetrze przestronne, materiały dobrej jakości, fotele miękkie z dobrym trzymaniem bocznym. Tapicerki drzwiowe w tej bieda wersji są plastikowe z akcentem z miękkiego materiału. Podłokietnik środkowy regulowany, pod nim mikro schowek na 1 banana lub średnie dildo. W bagażniku 4 HACZYKI ! (na propsie)
Drzwi maja dodatkowe uszczelki więc progi pozostają czyste i nie da się uwalić spodni lub suknii.
Pod maską nasrane, brak osłon inaczej niż w renault. Ale mimo wszystko jest łatwo ogarnać gdzie dolewamy czego.
Boziu zrób coś zeby te zjeby które to projektują wróciły na właściwe tory jeżeli chodzi o zegary za kierownicą... niech one są już cyfrowe, ale k⁎⁎wa ten ekran od nawigacji z 2002 roku - ja pi⁎⁎⁎⁎le...
@Ten_koles_od_bialego_psa Od 2026 roku Euro NCAP wymaga od producentów stosowania fizycznych przycisków lub przełączników dla najważniejszych funkcji w celu zdobycia najwyższej, 5-gwiazdkowej oceny bezpieczeństwa. Sami producenci aut zaczynają przyznawać, że to poszło w złym kierunku i będą wracać do fizycznych guzików.
@Fen Ogólna bryła (wszystkie nowe auta tak samo wyglądają, prawie przestałem je rozróżniać) i chuujowy widok do tyłu, też mnie średnio leży. Męczą mnie już te dizajnerskie trendy. Cały czas się zastanawiam, czy to ja już aż takim boomerem jestem, czy faktycznie sprawy tak daleko zaszły.
@Fen możesz sobie wyciąć karteczkę i przykleić na ślinę lub taśmę co by zasłonić sobie tablecik.
Nic innego nie da rady, wsadzenie tam ekranu jest obecnie tańsze niż robienie licznika ze wskazówkami.
Z tego samego powodu wywalali guziki fizyczne, guzik kilkanaście eurasków każde auto, doprogramowanie na ekranie funkcji guziczka ino roz kilkanaście eurasków.
Czy taka renowka symbioz jest lepsza od kgm korano/seat ateca/renault arkana?
@Ten_koles_od_bialego_psa
@jajkosadzone szukaj takiego które ma dlugi okres gwarancji z niskim kosztem przeglądów.
@Ten_koles_od_bialego_psa
madrego to az milo poczytac.
A o tych autach mysle,bo sa w budzecie 100-110 000 zl,ale jak zwykle zabieram sie do tego jak pies do jeza.
@jajkosadzone od Seata na 1000% bo multimedia działają. XD
Arkana to inny typ auta i segment ale są podobieństwa.
KGM jest bardziej gadżeciarski.
