Wpis użytkownika radek-piotr-krasny w Hydepark

Nie wydaje mi się, żeby jego aerodynamika była jakaś bardzo zła

@radek-piotr-krasny tylko po co ten wiejski tuning? Auto piękne bez tego

miałem v70
marzy mi się 850R

@radek-piotr-krasny Kredens

Drag coefficient dla Volvo 240 - 0,4
Ford Pinto z 1971 - 0,5
Garbus z 1974 - 0,48
Fiat 500 z lat siedemdziesiątych - 0,36

To nie są wcale takie złe liczby dla cegły 😉

@radek-piotr-krasny uwielbiam te stare kanty :slightly_smiling_face:

Ale za to jaki piękny ❤️