Hejto.pl
Motyw strony
Dodaj post

Wpis użytkownika prepetum_mobile w Rower

Kosmonauta

w Rower

8piorunów

Hejo, szukam porady przy zakupie roweru.
Ostatnio w pracy rzucił mi się w oczy jeden rower przy stojaku, ze względu na fajne błotniki :)
Przyjrzałem się bliżej i jeszcze bardziej zaciekawiło mnie to, że miał pasek, zamiast łańcucha. Kiedyś już o tym słyszałem, w sumie lubię ciekawostki i stwierdziłem, że chętnie bym coś takiego przetestował.

Konkretnie chodzi o model Marin Presidio 3, taki o:
https://sklep.rowery.pl/marin-presidio-3-rower-miejski-belt-drive

Szukam roweru do poruszania się typowo po mieście. Dojeżdżam do pracy cały rok, mieszkam we Wrocławiu, więc raczej płasko. Zależy mi, żeby był w miarę lekki, żeby dało się zamontować pełne błotniki (teraz jeżdżę na góralu żony i tam pomimo błotników, zimą chlapie mi trochę na plecak) oraz fotelik rowerowy dla bobasa +/- 2 lata.

Czy ten nexus 8 jako napęd jest ok? Zastanawiam się też, czy na najniższym przełożeniu da się podjechać pod wzniesienie typu wyjazd z garażu podziemnego w galerii, czy biurowcu, czy to raczej zbyt ciężkie?

Może ktoś ma jakieś doświadczenia z napędem na pasku i poleca / odradza?

Komentarze (6)

Kompan1piorunów

Nexus 8 (ma całkiem niezły zakres przełożeń) i napęd na pasku to bardzo dobre połączenie w mieszczuchu.

Mocarz2piorunów

@prepetum_mobile O ile nie startujesz całkiem od zera to spokojnie podjedziesz.

Na najwyższym przełożeniu ten napęd daje 12km/h przy kadencji 60. To da się dość szybko osiągnąć. https://www.gear-calculator.com/?GR=SNI8&KB=50&RZ=18&UF=2280&TF=60&SL=3.5&UN=KMH&DV=speed

Na górze raczej nic mu nie brakuje. Przy standardowych zębatkach Nexus 7 też da radę, będzie nieco lepiej na wolnych, traci głównie szybkie (których z 8 nie brakuje). Od 5'ki trzymałbym się daleko jeśli regularnie masz podjazdy (ale jeśli to tylko wyjazdy z parkingów to nie ma co skreślać, zawsze można podprowadzić 😉 )

Ritzelrechner - Graphical Gear Calculator for BicyclesThe bicycle gear calculator displays graphically the gearing of derailleur gears and gear hubs. It can be used to compare different setups to find the optimal gearing for all kinds of bicycles.Bicycle Gear Calculator
Sum1piorunów

https://allegro.pl/oferta/kalkhoff-endeavour-8-nexus-pasek-blokada-hydraulika-tarcze-xenon-17244981678?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=high-asp&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery_pla_ss_high_asp&ev_adgr=rowery_ss_high_asp&ev_campaign_id=22367594104&gad_source=1&gad_campaignid=22367594104&gbraid=0AAAAAD24kbNZmbpjvX8udHi6--c632wtu&gclid=CjwKCAjwtcHPBhADEiwAWo3sJlnPYX5G1snPkjGuHw6gn04fdtBpAfDnU4v0TzfaNhDzUTWBqv_QXBoCLicQAvD_BwE

Ja mam coś podobnego jak w linku. Bardzo fajnie się nim jeździ po mieście i nie trzeba się męczyć z łańcuchem. NIe jest to demon prędkości ale mi nie przeszkadza.

allegro.plAllegro
Kosmonauta0piorunów

@Precell możesz porównać jakoś najniższe przełożenie w takim nexusie np. do takiego taniego napędu typu Altus, gdzie są 3 zębatki z przodu i 8 z tyłu?

Czy najniższy bieg w nexusie to bardziej coś jak 1x3, czy raczej coś cięższego typu 1x5?

Chodzi mi o to, czy da się tym pod jakąś krótką górkę podjechać, jak wspomniany wyjazd z garażu (bez wielkiego rozpędzania)