Wpis użytkownika Festung w Ukraina
FestungKosmonauta
23piorunówJa znów po prośbie :smiley:
Auto przeszło dziś testy terenowe i dokładną diagnostykę pod okiem mechanika offroadowca, aby najlepiej sprawowało się w terenie na Ukrainie. Jest dobrze, ale pewne rzeczy dotyczące życia i bezpieczeństwa przyszłych użytkowników trzeba poprawić.
Poza przemalowaniem należy wykonać:
- nowe resory (MUST HAVE!)
- łożysko prawego przedniego koła
- serwis olejowo-filtrowy
- końcówki drążków kierowniczych
- przyjrzeć się hamulcom
- zamontowanie customowej stalowej osłony pod silnikiem
Szacowane koszty to ok. 4000 PLN.
W związku z tym proszę o wsparcie poniższej skarbonki. Wierzę, że za miesiąc będzie po sprawie, a auto będzie cieszyć docelowych użytkowników i robić dobrą robotę na ukraińskich stepach w rytm Donbasonii.
https://zrzutka.pl/pnmz2p/s/0qyhvu
Z góry dzięki za każdy grosz :smiley:
Komentarze (6)
@Festung w sumie to dobra misja. Z Wrocławia pojechałeś do Chełma po auto które wróciło do Wrocławia by zaraz znowu trafić za Chełm :D
Zwiedzi trochę świata :)
FestungKosmonauta1piorunów@mk-2 ale np takie Pajero III jest bez ramy :smiley: x-trail się pojawia dość często. Qashqai to bym obstawiał, że bardziej taki dupowóz na jednostce, a nie auto do roboty na polach
mk-2Osobistość0piorunów@Festung x-trial tak, ale czy Qashqai też idzie na front albo w okolice frontu. Napęd jest ten sam w obu a zawieszenie też bardzo podobne jeżeli nie dokładnie takie samo. Tylko że resorów tam nie ma, za to dużo wahaczy i podobnie wygląda jak w tych koreanskich suvach.
FestungKosmonauta1piorunów@mk-2 ale o jakiego nissana chodzi? X-Trail? Bo Navar to zliczyć nie mogę, których widziałem. Sorento to z kolei KIA
mk-2Osobistość0piorunów@Festung a weź powiedz, czasem widać na fotkach jakieś Sorento jak żołnierze odbierają, ale nigdy nie widziałem nissana. Tu chodzi o wytrzymałość, dostępność czy ceny? Nie mówię teraz o pickupach
FestungKosmonauta4piorunów@cebulaZrosolu oryginalnie jest ze Szwecji - pojechałem tak daleko ponieważ znalezienie dobrego ISUZU z 3 litrowym dieslem w manualu wcale nie jest takie łatwe 😒 Resory w Polsce by dały jeszcze radę, nawet na offroadzie, ale po tym jak użytkowane są samochody na froncie to daje im z mechanikiem maks miesiąc, a pęknięty resor to kaplica totalna dla tego typu auta 😒