Japonia buduje najszybszy pociąg świata, ale czy trafi kiedyś do Europy?

@ramen Może i się przydarzy. Na razie faktem jest, że Shinkanseny są od 1964 roku i nie zginął jeszcze żaden pasażer przez "awarię techniczną, wykolejenie czy zderzenie".

@ramen w przypadku kitajców, tak jak i kacapów, nie ma sensu specjalnie patrzeć na to co twierdzą że robią, opracowują, wymyślają, planują czy mają piękne animacje, symulację czy wycinki filmików bez kontekstu - póki nie jeździ w rzeczywistości i nie ma szerszej możliwości przetestowania na żywo w realnych warunkach, to jest to bajeczka dla gawiedzi ku pokrzepieniu serc i postrachu wrogów narodu. Cały X jest zasrany ich potężnymi wynalazkami i zawsze się okazuje, że:

- no jednak nie działa to jak zachwalali

- to nawet nie oni wybudowali

- nawet tego nie ma poza sferą medialną

- projekt służył tylko do wyciągania kasy

@100mph taka katastrofa szybkich kolei prawdopodobnie gdzieś się w końcu przydarzy, ale bardziej podejrzewam to jako skutek ataku terrr niż "błąd dróżnika". Te trasy napowietrzne są tak wyizolowane, że tylko mocny zbieg okoliczności mógłby to popsuć: przykładowo, samolot spada na ziemię i rozbijając się niszczy tor np. magleva, a 15 sekund potem przejeżdża maglev z 1000 pasażerów. No to pozamiatane.

Ale japończycy już są w tyle, bo chińczycy testują właśnie pociąg 1000 km/h
https://www.youtube.com/watch?v=QnMaMtbkvLc

Chiński pociąg szybszy od samolotów - 1000 km/h! #technology #china #train #tflightAuf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTube

@100mph to trzeba nie wypadać :kissing_heart:

@eloyard Dziwne w sumie, że brali z Francji jak bliżej mieli ogarnąć deala z Japończykami. Zgaduje, że zadecydowały tu względy historyczne.

@Catharsis wkurwia ten spin podwójnie, bo plują się najbardziej debile którzy nałogowo klaskali na kupowanie sprzętu z półki (po latach zapóźnień w modernizacji wojska) z Korei... która przecież jest mniejsza od Polski, a ma nawet szybsze pociągi i to rozwinięte w podobny sposób jak my planujemy, tj. na bazie rozwiązań z zagranicy (w ich przypadku TGV).

https://en.wikipedia.org/wiki/High-speed_rail_in_South_Korea

High-speed rail in South KoreaHigh-speed rail service in South Korea began with the construction of a high-speed line from Seoul to Busan in 1992. The first commercial high-speed rail service was launched on 1 April 2004. Currently, South Korea hosts two high-speed rail operators: Korea Train eXpress (better known as KTX) and Super Rapid Train (better known as SRT), using different terminals in Seoul to provide service. Note that Great Train eXpress (GTX) and other higher-speed urban rail services in South Korea have max speed below 200 km/h and are not usually considered high-speed rail. Types of railways The Railway Service Act is the primary Korean law that codifies and defines the three types of railway lines. It states that the Ministry of Land, Infrastructure and Transport should designate track lines and announce them before their commercial operation. There are three types of railway lines. ...Wikipedia