Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika entropy_ w Hydepark

GURU

w Hydepark

28piorunów

Kiedyś byłem za pepikami ale już nie jestem.

Z której krurwa strony nie próbuję łapy włożyć to brakuje mi centymetra żeby żarówkę złapać.

A jedna śruba trzymająca filtr paliwa która rozwiązqła by wszystkie moje problemy jest zasłonięta przewodami od klimy.

Komentarze (35)

GURU2piorunów

Az mi sie mem przypomnial

Gruba ryba2piorunów

W octavii II tak to wymodzili. Na yt zawsze jakiś magik wrzuci jak to inżynierowie wymidzili.

Gruba ryba6piorunów

VAGi dla ludzi skończyły się na czasach Passata B5, czyli wczesnych latach 2000. To co później to jeden wielki mem i jechanie na opinii poprzedników.

GURU5piorunów

@entropy_ spoko w audi jest to samo, z jednej strony wkladasz zarowke no problem a z drugiej zawsze odkrecam reflektor xD chociaz tyle ze sruby na wierzchu

Kosmonauta4piorunów

@entropy_ kiedyś wymieniałem filtry powietrza w scenicu 2… 1,5h z milionem śrubek, atrap, osłon i kabli wszystko zasłaniających. XD

Fanatyk2piorunów

W moim starym Volvo miałem taki metalowy pręt, wyciągałem go, odpinałem lampę i do domu, żarówkę w cieple. Montaż i pręt z powrotem.
W nowszym są dwie śruby i plastikowy patyk, śruby odkręcam, patyk o 90° i wyciągamy, lampa pod pachę i cacy 😉
Co jak co, ale ja już się po Renault Megane nauczyłem, że warto patrzeć nie na to, czy auto ma ryski na zewnątrz, ale na to jak się je eksploatuje, jaki jest dostęp podstawowych elementów. Także wycieraczek.

Lider3piorunów

To wy tam zarowki wymieniacie? Moja Toyota od nowosci juz 9 lat na oryginalnych jezdzi xD

Osobistość11piorunów

@entropy_ i komu to przeszkadzało

Lider1piorunów

@bucz temu kto chcial klime xD

Tytan2piorunów

@bucz

i komu to przeszkadzało

Księgowym.

Kosmonauta1piorunów

@bucz ale swiece zarowe moglby miec na wierzchu ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Lider6piorunów

@entropy_ przykro mi, nie obejdzie sie bez wyjecia silnika

Osobistość3piorunów

A do instrukcji zaglądałeś? Co tam pisze?

Osobistość1piorunów

@wonsz aaa i takie wyjasnienie mi wystarczy

Osobistość0piorunów

@w0jmar ja bym zone poprosil. Ona zreszta lubi mi w wielu pracach pomagac

Tytan2piorunów

@entropy_
>przez zaślepkę w nadkolu.

Wa mać - a myślałem że tylko francuzy są tak "wymużdżone".

GURU4piorunów

@entropy_ Czyli problemem nie jest konstrukcja samochodu, a starzy, co wykarmili cię żarciem z hormonem wzrostu.

Tytan3piorunów

@entropy_ weź syna zatrudnij w takim razie albo innego krasnala :grinning:

GURU1piorunów

@Bystrygrzes @wonsz zaglądałem. Instrukcja twierdzi że wymienię przez zaślepkę w nadkolu.
Niestety mam za dużą łapę i się nie mieszczę.
Opuszkami palców tylko dotykam wtyczki od żarówki, nie ma szans jej wyciągnąć, musiałem rozkręcać od góry.

Gruba ryba12piorunów

@Bystrygrzes tu jest Polska, instrukcje są dla pedałów :stuck_out_tongue_winking_eye:

Gruba ryba1piorunów

Ale tam o ile dobrze pamiętam odkręca się taką plastikową śrubę od środka a później trzeba pociagnać za taki metalowy dzyndzel żeby całą lampę wypchonąć do przodu i elegancko sobie żaróweczkę można wyciągnąć.

Gruba ryba0piorunów

Komentarz usunięty

Gruba ryba1piorunów

@LordWader no z tej perspektywy też mi to trochę przypomina lampy z focusa mk2 gdzie odkręcasz jedną śrubkę, wypinasz kostkę, śrubokrętem podważasz jeden zatrzask i wychodzi cała lampa. jakie to jest piękne rozwiązanie w odróżnieniu od fiesty gdzie kiedyś musiałem na gorącym silniku wymienić szybko żarówkę i poparzyłem łapę.

GURU0piorunów

@w0jmar akurat od drugiej strony jest o tyle fajnie że nawet nie trzeba wyciągać aku tylko go poluzować

Tytan1piorunów

@LordWader

Ale wcześniej wykrecasz nadkole?
Bo że aku - out to wiadomka.

Fanatyk2piorunów

@entropy_ przymarzla

GURU1piorunów

@LordWader odkręciłem wszystko co widałem/dosięgnąlem i nie wyszła

GURU2piorunów

A ja mam wywalone,bo jade do mechanika i place 20 zl xD

GURU2piorunów

@100mph
Jade z kazda zarowka jak tylko sie przepali,nie czekam az wszystkie zgasna.