
Wpis użytkownika entropy_ w Hydepark
entropy_GURU
28piorunówKiedyś byłem za pepikami ale już nie jestem.
Z której krurwa strony nie próbuję łapy włożyć to brakuje mi centymetra żeby żarówkę złapać.
A jedna śruba trzymająca filtr paliwa która rozwiązqła by wszystkie moje problemy jest zasłonięta przewodami od klimy.
Komentarze (35)
Az mi sie mem przypomnial
W octavii II tak to wymodzili. Na yt zawsze jakiś magik wrzuci jak to inżynierowie wymidzili.
VAGi dla ludzi skończyły się na czasach Passata B5, czyli wczesnych latach 2000. To co później to jeden wielki mem i jechanie na opinii poprzedników.
@CoryTrevor eh, kiedyś to byli czasy
@entropy_ spoko w audi jest to samo, z jednej strony wkladasz zarowke no problem a z drugiej zawsze odkrecam reflektor xD chociaz tyle ze sruby na wierzchu
@entropy_ kiedyś wymieniałem filtry powietrza w scenicu 2… 1,5h z milionem śrubek, atrap, osłon i kabli wszystko zasłaniających. XD
W moim starym Volvo miałem taki metalowy pręt, wyciągałem go, odpinałem lampę i do domu, żarówkę w cieple. Montaż i pręt z powrotem.
W nowszym są dwie śruby i plastikowy patyk, śruby odkręcam, patyk o 90° i wyciągamy, lampa pod pachę i cacy 😉
Co jak co, ale ja już się po Renault Megane nauczyłem, że warto patrzeć nie na to, czy auto ma ryski na zewnątrz, ale na to jak się je eksploatuje, jaki jest dostęp podstawowych elementów. Także wycieraczek.
To wy tam zarowki wymieniacie? Moja Toyota od nowosci juz 9 lat na oryginalnych jezdzi xD
@entropy_ i komu to przeszkadzało
@entropy_ przykro mi, nie obejdzie sie bez wyjecia silnika
A do instrukcji zaglądałeś? Co tam pisze?
@wonsz aaa i takie wyjasnienie mi wystarczy
@w0jmar ja bym zone poprosil. Ona zreszta lubi mi w wielu pracach pomagac
@entropy_
>przez zaślepkę w nadkolu.
Wa mać - a myślałem że tylko francuzy są tak "wymużdżone".
@entropy_ Czyli problemem nie jest konstrukcja samochodu, a starzy, co wykarmili cię żarciem z hormonem wzrostu.
@kaszalot XDDDDDDDDDDDDD
@entropy_ spróbuj stopami
@entropy_ gdzie diabeł nie może tam babę pośle
@entropy_ weź syna zatrudnij w takim razie albo innego krasnala :grinning:
@Bystrygrzes @wonsz zaglądałem. Instrukcja twierdzi że wymienię przez zaślepkę w nadkolu.
Niestety mam za dużą łapę i się nie mieszczę.
Opuszkami palców tylko dotykam wtyczki od żarówki, nie ma szans jej wyciągnąć, musiałem rozkręcać od góry.
@Bystrygrzes tu jest Polska, instrukcje są dla pedałów :stuck_out_tongue_winking_eye:
jedź do ASO :smiley:
Ale tam o ile dobrze pamiętam odkręca się taką plastikową śrubę od środka a później trzeba pociagnać za taki metalowy dzyndzel żeby całą lampę wypchonąć do przodu i elegancko sobie żaróweczkę można wyciągnąć.
Komentarz usunięty
@LordWader no z tej perspektywy też mi to trochę przypomina lampy z focusa mk2 gdzie odkręcasz jedną śrubkę, wypinasz kostkę, śrubokrętem podważasz jeden zatrzask i wychodzi cała lampa. jakie to jest piękne rozwiązanie w odróżnieniu od fiesty gdzie kiedyś musiałem na gorącym silniku wymienić szybko żarówkę i poparzyłem łapę.
@w0jmar akurat od drugiej strony jest o tyle fajnie że nawet nie trzeba wyciągać aku tylko go poluzować
Ale wcześniej wykrecasz nadkole?
Bo że aku - out to wiadomka.
@entropy_ przymarzla
@LordWader odkręciłem wszystko co widałem/dosięgnąlem i nie wyszła
A ja mam wywalone,bo jade do mechanika i place 20 zl xD
@100mph
Jade z kazda zarowka jak tylko sie przepali,nie czekam az wszystkie zgasna.
@jajkosadzone jedxiesz bez swiatel?!