Kradną kable ze stacji ładowania elektryków
kitty95Gruba ryba
35piorunówW całej Polsce notuje się coraz więcej przypadków kradzieży kabli ze stacji ładowania samochodów elektrycznych. To rosnący problemem nie tylko dla kierowców samochodów elektrycznych, ale również operatorów infrastruktury. W zależności od stopnia dewastacji, straty mogą bowiem wynieść nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych.
Tylko w kwietniu do podobnych kradzieży doszło m.in. w Szczecinku, gdzie ukradziono dwa kable ze stacji ładowania pojazdów elektrycznych należącej do Urzędu Gminy w Szczecinku czy w Mysłowicach przy Biedronce oraz Lidlu
Komentarze (18)
Obcinać ręce albo 100 batów na gołą d⁎⁎ę i patrzeć czy równo puchnie. W średniowieczu łatwo było poznać złodzieja,bo nie miał rąk.
W Polsce robi się znowu niebezpiecznie a prawo nie pozwala na samoobronę, więc złodzieje są bezczelni. Szczególnie klamkowcy na osiedlach, włamywacze itd
@JakTamCoTam jak tu kolega napisał. To nie jest problem tylko polski
dildo-vagginsGruba ryba4piorunówRozwiazanie jest proste, kabel ma być przy aucie a przy ładowarce tylko wtyczka
@dildo-vaggins ten kabel na ładowarkach DC jest bardzo ciężki, gruby i sztywny a do tego często jest też chłodzony cieczą (tam idą potężne prądy - 480 V, 500 A). Nie ma takiej opcji by samochód mógł ten kabel mieć w jakiejkolwiek postaci.
Jeżeli zaś chodzi o ładowarki AC, to z reguły jest to sama wtyczka przy ładowarce a kabel jest w samochodzie.
LondoMollariFanatyk9piorunów@dildo-vaggins Rozwiązanie jest jeszcze prostsze. Kabel zamknięty w szafce, otwiera się automatycznie z aplikacji albo po zbliżeniu karty. Jeśli ktoś wyłamie na siłę, to alarm.
@artu3131 no może. Ale luzem, czy na zwijarce? Będzie podlegał obowiązkowemu przeglądowi elektrycznemu, czy nie będzie? Ma być z tyłu, z przodu czy z boku? Jaka długość będzie dobra? Itp. Itd. Z jakichś powodów, ktoś zrobił kalkę dystrybutora z paliwem czy lpg, gdzie rury ze sobą nie wozisz.
A no i jak takie kable będą w autach, to będą je kraść z aut. 😁
artu3131Kosmonauta2piorunów@kitty95 Przecież do auta może być na stałe zamontowany, a co do rodzaju wtyczek to chyba teraz z kablem przy ładowarce jest ten sam problem i trzeba mieć ze sobą adapter.
Jak przy ładowarce będzie tylko gniazdo to nawet łatwiej umieścić na niej dwa najpopularniejsze w europie standardy.
@dildo-vaggins nie ma jednego standardu wtyczki na takie prądy, choć mogę się mylić. Jeżeli taki kabel będzie luzem, czyli musisz go wpiąć z jednej i z drugiej, to już są potencjalne dwa punkty słabego styku, a nie jeden, a co za tym idzie zwiększa się zagrożenie pożarowe. Nie wiesz w jakim stanie będą te prywatne kable, itp. Itd. Nie takie banalne.
ostrynacienkimGruba ryba1piorunówMoj kraj taki piękny
entropy_GURU20piorunówCo poradzisz. Kable pachną jak sto złoty to i jak sto złoty są pożądane
Aksal89Gruba ryba4piorunówNiech jakiś elektryk się wypowie, czy nie dałoby się tego zrobić tak, żeby te kable były non stop pod napięciem? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Aksal89 Jak by były cały czas pod prądem to by można było za free ładować 😉
@entropy_ jaki flex. Oni to piłką ciachają za 5 ziko z marketu.
@Aksal89 da się, ale nie możesz złodzieja narażać. Podobnie jakbyś sobie płot elektryczny w drugiej linii postawił.
Takie mamy prawo. :smiley:
entropy_GURU6piorunów@Aksal89 nawet jeżeli będą to co z tego? Flex ma plastikową obudowę i Cię nie kopnie, już nie wspominając że tarcza prądu nie przewodzi xD
A miałem wrzucać o pladze kradzieży kabli w Anglii. 😂