
Wpis użytkownika inty w Hydepark
intyLider
7piorunówMa ktoś z was / waszych znajomych auta chińskich marek jak Omoda, Jacoo czy koreański SsangYong który teraz jest KGM? Wiem, że są tam m.in. silniki GDI.
Warto pchać się w te marki czy dopłacić i kupić coś bardziej znanego i europejskiego?
Pewnie teraz też ciężej auto z LPG kupić a ewentualna przesiadkę z A4 B5 bym odczuł po portfelu chociaż może te nowe silniki benzynowe są mega oszczędne plus jakaś hybryda to już całkiem.
Komentarze (16)
@inty Parę dni temu ktoś tu wrzucał wpis o testach omijania przeszkody I hamowania z przeszkodą na mokrym przy 50km/h. Wszytskie chińczyki Nie przeszły testu I pokonał je np 15letni passat :) spróbuję poszukać I wrzucić
Chinole uczą się bardzo szybko, auta są naprawdę coraz lepsze. Jednak jestem sceptyczny na chwilę obecną.
Chińska konkurencja sporo opuściła ceny wielu uznanych marek.
15 letni passat na 13 letnich oponach które pokonały już 60k km, lepiej ogarnia testy torowe na mokrej nawierzchni - Marchew - Hejto.pl15 letni passat na 13 letnich oponach które pokonały już 60k km, lepiej ogarnia testy torowe na mokrej nawierzchni niż nowe Jaecoo 7 czy Omoda 5. Szok i niedowierzanie. Tabelki zaczerpnięte z materiału: Stary Passat B6 ośmieszył nowe chińczyki. To nie tak miało być MotoPRawdaHejto.pl@hatti-vatti nie zdały wszystkie poza MG
Komentarz usunięty przez moderatora
@inty GDi to nie silniki od Kia? 1.6? Na łańcuchu, wolnossak? Jak tak to mam ten silnik w Kijance Niro z 2018. Prawie 300kkm i odpukać, zero problemów.
@Taxidriver tam sa już jakieś 1.5
@inty dzisiaj rano widziałem pierwszy raz auto dfsk, i nawet sprawdziłem na stronie, drogo
DFSK-AUTO https://share.google/SWTZHxMU9X4DRrlW5
@inty Co do LPG polecam ten filmik jako ciekawostka https://youtu.be/P7kqlfhEDDM
Chiński silnik 1.5 z Tiggo 4 ma przewagę nad europejskimi — jego budowa wyklucza popularne problemyAuf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTubeKorando mam w pracy. Katalogowo niby 170 koni ale mul przeokrutny. Taka taczka.
@inty Nie ma pewności czy te marki za kilka lat będą jeszcze w Europie (jak Seres), czy może calkowicie się zamkną- w 2026r Chiny zaprzestaną dotować chinkich producentów aut. A co za tym idzie ich wartość rezydualna jest niewiadomą. Kilka producentów na pewno się utrzyma, ale nie wiadomo które.
@tomilidzons Nie tylko Seres. SsangYong tez bodajze 2x znikal z naszego rynku. W tamtym roku zmienil wlasciciela. Jak zaczelo zrec to pojawili sie Chinczycy i tez jego los stal sie niepewny.
@inty skąd pomysł żeby zrównywać chińskie wynalazki które nie wiadomo czy będą za dwa lata na rynku z solidnym koreańczykiem?
KGM dużo bliżej do Kii niż chińczyka, używałem go tydzień w Korei, spoko samochód, a jak za taką cenę to wręcz bajka.
Komentarz usunięty
Ja tylko z volvo, i zdania są podzielone
Komentarz usunięty
Mam wśród znajomych. Omoda podobno ok, Jajeczko podobno ok, MG podobno nie ok. No I tyle wiem. Ją bym kupił, przy założeniu 7 lat gwarancji. Wymiana co 5-6 lat 😅