Wpis użytkownika Marshalist w Marshaltown

@grv (╯°□°）╯︵ ┻━┻

@PanNiepoprawny jak by Ci to powiedzieć...

@Astanczyk koszt produkcji to chyba nie jest jedyny powód. W cylindrze lepiej rozłożą się też naprężenia w przypadku awarii i trudniej o rozszczelnienie.

Wydaje mi się, że przez to, że cylinder nie ma rogów jest mniejsze prawdopodobieństwo, że jakaś część elektrolitu bardziej podatna na strącanie zacznie się zbierać w jednym miejscu.

@Marshalist To poczekaj az sie dowiesz, ze bateria w cenie okolo 400$ do GPSow pomiarowych to dwa zwykle akumulatory AA, tylko ladnie opakowane i napisane na nich Trimble.

@Astanczyk i koszt zawinięcia czegoś w kwadrat tak bardzo przewyższają zmarnowaną przestrzeń przez cylindryczny kształt?

@Anj takie baterie też się robi. Wszystkie baterie 9V które rozebrałem za gówniaka, składały się właśnie z prostokątnych ogniw ułożonych jedno nad drugim jak pastylki.

Poniżej zdjęcie jak to wyglądało.

@Anj poprzesz koszty procesu produkcji. Zawijane w cylinder są najprostszą i najtańszą metodą

@Marshalist były jeszcze baterie 12V, ale tutaj nie ma c⁎⁎ja żeby to były mniejsze baterie połączone.

Zawsze mnie zastanawia czemu niemal wszystkie baterie są zbudowane z cylindrycznych ogniw. Czemu nie robi się ogniw o przekroju kwadratu lub prostokąta?

3...2...1... zaraz ktoś odkryje jak wygląda bateryjka do samochodu elektrycznego i dlaczego pada na mrozie xD

Jako ciekawostkę podam że jest to bateria o oznaczeniu 6F22 lub też 6LR61, czyli połączonych 6 baterii LR61, które to z kolei nazywane są po prostu AAAA czyli takie cieńsze cienkie paluszki :smiley: