Niejasności wokół problemów z pojazdami Impuls - Zespół ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym

Pan radca prawny newagu dosc się denerwuje oraz stara się spłycać oskarżenia poprzez cwaniackie umniejszanie oskarżeń ala "jakies tam powiastki". Widać też desperackie lapanie za slowka oraz lanie wody. Samym gadaniem "my nic nie wiedzielismy, samo sie naprawialo" za dużo nie wskoraja.

Niestety ale tam powinni wypowiedzieć sie ludzie które te oprogramowanie aktualizowali oraz powinne być zrobione procedury kopiowania oprogramowania oraz komputerów newagu przez odpowiednie sluzby w chwili jak już wiadomo bylo że coś jest nie tak. Obawiam się że bez tego cos tam się wywalczy ale chyba nie tego oczekujemy, a tu obawiam się była opieszałość służb którą pozwoliła na zacieranie śladów. (Oby nie, zobaczymy) z drugiej strony zacieranie śladów to jeszcze grupsza sprawa ale pewnie też trudniejsza do udowodnienia.

Na miejscu oskarżycieli prosiłbym wytłumaczenie jak działają ich narzędzia diagnostyczne itp ale to pewnie zaraz powiedzą że to tajemnica firmy i niczego się nie dowiemy. Powodbnie tez pewnie będzie sprawa sądowa za zamkniętymi drzwiami.

Napisałem o tym 4 godziny przed Tobą > https://www.hejto.pl/wpis/burza-w-sejmie-wokol-awarii-impulsow-newagu-czesc-twierdzen-producenta-chocby-o-

404 - Hejto.plHejto.pl to społeczność, która dzieli się historiami, artykułami i linkami z sieci. Treść portalu tworzą jego użytkownicy.Hejto.pl

Ktoś znalazł oświadczenie Deloitte na które powołuje się Newag? Niby 15.12, w domenie publicznej, ale chyba nie umiem w google.

- Ej NEWAG S.A., czemu blokowaliście pociągi swoim oprogramowaniem?
- Eee.... nie.... bo to pociąg był brudny i śrubki niedokręcone! A i Ci źli hakerzy wzięli pieniądze za naprawienie pociągów!

NEWAG na pytanie skąd blokady w kodzie pociągu, pokazuje zdjęcie brudnych toalet :D