Wpis użytkownika travel_learn_wine w Hydepark

@libertarianin Nie ma takiej zasady, że osoby na rondzie maja pierwszeństwo. O tym mówi tylko znak "ustąp pierszeństwa" przed. Jak go nie ma, to normalnie zasada prawej ręki i wjeżdżający ma pierwszeństwo..

@Heheszki Dla mnie jasne, niebieski ustępuje pierwszeństwa, ponieważ ma znak "ustąp" przed sobą. Jeżeli czerwony nie sygnalizuje zmiany pasa, to niebieski jedzie dalej. Co skomplikowanego :grinning:

@Heheszki gdzie tu masz rondo turbinowe? Xd

Reszta opisu ok

@Heheszki Tak by się wydawało z rysunku. Natomiast na miejscu będzie się liczyło kto co naściemnia policjantom. A jak nie będzie lepszego cwaniaka, to obaj dostaną po mandacie.

@Cinkciarz ok. Tu i tu sugerujesz się znakami poziomymi. Wyjedziesz komuś kto opuszcza - twoja wina, ktoś w ciebie wjedzie gdy już jesteś na rondzie - jego. Na zdjęciu op skrzyżował linie w takim miejscu, że najprawdopodobniej zawinił czerwony.

@Heheszki To nie jest żadne mini turbo. Rondo turbinowe, jak te które pokazałeś, zmusza cię do opuszczenia go pierwszym lub drugim zjazdem - zależnie od pasa który zajmowałeś przed wjazdem. Jak chcesz jechać dalej, musisz zmieniać pas na wewnętrzny.
Na tym, które rzucił OP, możesz sobie jeździć bez końca nie zmieniając pasa ruchu.

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz nie, dokładnie o to pytałem. Bo wiem że niektórzy tak myślą.

@Cinkciarz a co masz przed wjazdem na rondo? xD chodzi o to konkretne, bo rondo z samym znakiem ruch okrężny to ten, który jest na skrzyżowaniu ustępuje, bo na samochód po prawej stronie. Więc... Coś jeszcze?

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz to jest jakaś uniwersala zasada że pojazd na rondzie ma pierszeństwo?

@travel_learn_wine he he, zabawne

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz pas, na który wjeżdża niebieski jest wolny ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯

@MostlyRenegade czerwony też miał kielnię na wjeździe :zany_face:

@MostlyRenegade W połowie pasa niebieski jest już na rondzie tak jak czerwony. Obaj wjeżdżając na rondo wjeżdżali z podporządkowanej. Czerwony też.

@travel_learn_wine nie ma to znaczenia. Niebieski ustępuje wszystkim, bo wyjeżdża z podporządkowanej.

@MostlyRenegade tylko, że niebieski jest już na rondzie za przerywanymi liniami, kiedy czerwony jest jeszcze na innym pasie, bo znaki poziome nie prowadzą dla niego pasa na “prawo”, więc zmienia pas i ma auto na tym pasie po prawej ręce.

@travel_learn_wine Takich pętli logicznych jest wiele.
Przykład: droga rowerowa w poprzek drogi dla samochodów. Pierwszeństwo ma pojazd. Ale! Jeżeli rowerzysta jest już na przejeździe, wtedy to rowerzysta ma pierwszeństwo. I teraz dochodzi do kraksy, ewidentne wymuszenie ze strony rowerzysty, ale gdzie to było? Na przejeździe :grinning:

@Marchew Zgadzam się z Twoją interpretacją. Jeżdzę jak B, aby nie dawać możliwości wjazdu na rondo kiedy chcę z niego zjeżdżać. Do tego używam kierunków (prawy i lewy).

Ronda turbinowe rozwiązują ten problem, ale dużo czasu zajmuje ludziom nauka jazdy na nich, szczególnie jak nie ma “murków”.

@travel_learn_wine Jeśli do kolizji dojdzie w miejscu A, winny jest czerwony, natomiast jeśli w B, winny będzie niebieski.
Oczywiście jest cały wachlarz stanów pośrednich :smiley: Dlatego trzeba stosować zasadę ograniczonego zaufania, nie jeździć jak wariat, ograniczyć prędkość, nieco uprzejmości również nie zaszkodzi.

@Marchew to trochę taka pętla logiczna, bo skoro do kolizji może dojść tylko na tarczy, to niebieski musiał wjechać na tarcze, więc ma pierwszeństwo? Czyli, że pierwszeństwo ma czerwony, chyba że dojdzie do stłuczki, bo wtedy to niebieski :smiley: