Wpis użytkownika kejdzu w Motoryzacja

@cododiaska Ale z tą klimą to faktycznie wkurzająca kwestia

@BajerOp
D - działają wszystkie systemy Eco, startstop i inne. Można je wyłączać, ale każdy z osobna, guzikami na desce czy tam w menu
DS - wszystkie "oszczędzacze" są wyłączone, auto działa jak należy. W bonusie szybsze zmiany biegów :smiley:

@Odczuwam_Dysonans no chyba, że tak, ale nie sądziłem że ktoś jeździ na sporcie tak o xD

@cododiaska nadal tego nie kumam, przecież jak chcesz jechać to musisz dać tak czy siak D

@BajerOp
Nie no, przy uruchomieniu auta od razu wbijam DS, przynajmniej w BMW wyłącza to cały start-stop. Na światłach nie dotykam przecież skrzyni, trzymam na DS cały czas.
Tak jak @Odczuwam_Dysonans napisał:)

Czekam teraz na odbiór nowego, tam sobie można skonfigurować tryb Individual, gdzie start-stop jest wyłączony, niezależnie od trybu skrzyni.

@BajerOp chyba zamiast D wpinał D z S (ten niby sport) i w tym trybie start-stop nie śmigał - tak się domyślam 😛

@cododiaska nie kumam? Stałeś na światłach na pozycji P? Czy co

@Mynameis60

No cóż, nie ma co nawet takich komentować 😑

@kejdzu Się śmiej, ale niektórzy tego nie wiedzą i mówią, że im to start/stop nie działa, a na światłach stoją z wciśniętym sprzęgłem i wbitym biegiem.

@Mynameis60

A to tak można 😂 ?

Oczywiście że tak !

@lurker_z_internetu o właśnie i ten komputer od wtrysków. Venturi się że zwężką gaźnika w grobie obraca.

@lurker_z_internetu
>najgorzej jak mi się same termostaty otwierają i zamykają
W sumie jak masz Opla z 1.4 turbo, to najgorzej XD (tam elektronicznie sterowany termostat otwiera się dopiero przy ok 107^C, tak samo pierwszy bieg wentylatora) xD

@Michot najgorzej jak mi się same termostaty otwierają i zamykają, chyba sam wiem jak jechać, żeby silnik miał dobrą temperaturę. Jeszcze ta pieprzona zmienna geometria turbosprężarki sterowana przez komputer i tablice wtrysku. Lewactwo odbiera nam wszystko.

@Michot abs też wyłączasz?
O esp i egr nawet nie wspomnę xd

@Michot

Robi co mu się podoba w sensie że silnik się czasami na postoju wyłączy ?

Skoro sam systemu nie wyłączyłem a jest taka możliwość to widocznie mi to nie przeszkadzało .

@jiim

Pewnie stąd ta różnica że ja jadąc do pracy mam 2 ronda i 0 skrzyżowań ze światłami 😂

@kejdzu jeżdżę do i ze żłobka - jakieś 2.5km lub do sklepu - 1.5km, bez jakichś znaczących korków xD Sporadycznie wpadnie trasa ze 150km w te i we wte, ale to z raz na dwa miesiące.

i-Stop zalącza mi się na światłach (jednych) lub sporadycznie jak czekam na rondzie, więc nie wiem skąd różnica w wynikach.

@jiim

Podejrzewam że chodzi o fakt że ten samochód robi aktualnie bardzo niewielkie trasy(do kilku km) a system i-Stop nie włącza się gdy silnik się rozgrzewa .
Robiąc kiedyś większe trasy była to głównie autostrada a tam to raczej się nie zatrzymujesz 🙃

Tak czy owak 4 drzewka to niewiele jak na 2 lata ale szacun 🤔

@6502 Nigdy nie wyłączałem tego systemu i zero problemów w nowych autach: 4.5 roku oraz 3.5 roku. Fakt, kilometrów nie było wiele ale nadal

@kejdzu to masz coś nie tak, ja w dwa lata zasadziłem cztery drzewa xD

@6502

Ja jestem jedynym właścicielem tego samochodu i nie wyłączam systemu ponieważ totalnie mi to nie przeszkadza . Planowałem ten samochód na lata także czy wymienię akumulator po 9 czy 11 latach nie sprawia mi wielkiej różnicy (poza rosnącymi cenami). Jedna wymiana akumulatora na żywot tego autka i tak była/jest planowana.

@kejdzu U mnie fabryczny akumulator wytrzymał 8 lat i ~200kkm. Zawsze wyłączam system start-stop, nie wiem jak poprzedni właściciel auta.

@6502

Aż dziwne że jeszcze nie musiałem ani jednego ani drugiego nie musiałem wymieniać :money_mouth_face:

@cebulaZrosolu
Pewnie masz racje , ale będę jeździł dalej 😉

@kejdzu to mazda, prędzej zardzewieje ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@Fen

Będę jeździł aż się zwróci xD

@bucz

Brawo ja , brawo Mazda i jej inżynierowie 😄

@Aksal89

To jest myśl , muszę to poważnie rozważyć 🤔