Wpis użytkownika michal-g-1 w Samochody
michal-g-1Fenomen
3piorunówPytanie do miłośników #flightsim , Microsoft Flight Simulator.
Skądbierzecie mapy lotnicze i karty lotnisk
Z tego co widzę wszystko co jest w necie jest za paywallem czy nie ma normalnych miejsc gdzie takie dane można ściągnąć?
Jak wygląda przestrzeń powietrzna w PL? Gdzie znajdę normalną mapę?
Gdzie znajdę tabele ze zużyciem paliwa do cesny albo DHC-2?
Kiedy i jaką mieszankę paliwa stosować a kiedy zmieniać kąt śmigieł?
Microsoft udostępnia instrukcje dla debili, a ja potrzebuję konkretów
Wołam @PositiveRate 😉
Komentarze (3)
@michal-g-1 płatne mapy to subskrypcja navigraph. Za darmo to zarejestruj się na autorouter i tam szperaj. Ogólny podział przestrzeni można też zobaczyć na Skyvector. Albo poszperaj w AIP poszczególnych krajów.
Co do DHC-2 to zobacz Air Flight Manual. Wszystko powinno tam być.
Skok śmigła (kąt natarcia łopat) będzie zdefiniowany w AFM dla każdej fazy lotu. Nie znam tego samolotu ale generalna zasada jest taka, że mały skok dajesz do startu i lądowania. Zwiększasz po starcie na wznoszeniu i ustawiasz docelowy na przelocie. Często jest to wyrażone w funkcji prędkości obrotowej bądź momentu obrotowego, w zależności czy mówimy o napędzie tłokowym czy turbinowym.
1. Jeśli chodzi o podejsciowki to, jak w powyższym google lub "AIP" danego kraju.Reszta aplikacji bazuje na AIP, ale jest płatna.
2. Jeśli chodzi o konkretne samoloty szukaj "AFM- aircraft flight manual". Tylko musisz znaleźć dla konkretnego egzemplarza, a najczesciej do silnika.
3. Jeśli chodzi o ustawienie śmigła to do startu i ładowania najmniejszy skok, na cruzie ustawienia zgodnie z afm.
4. Jeśli chodzi o mieszankę to rowniez do startu i ladowania max bogata mieszanka, a później coraz wyżej lecisz- rzadsze powietrze-czyli mniej powietrza trafia do silnika, więc potrzeba mniej paliwa. Poszukaj ustawiania mieszanki względem EGT.
@michal-g-1 taktyczno przyszłościowy komentarz do obserwowania ( ͡~ ͜ʖ ͡°)