
Radomski: Szybsze pociągi potrzebują więcej mocy. Jak zasilić KDP? (ANALIZA)
PanNiepoprawnyFanatyk
3piorunówPolska w pogoni za Europą Zachodnią chce zbudować sieć kolei dużej prędkości, ale znacznie większa prędkość pociągów wiąże się z poborem znacząco większej mocy. Stosowany na polskiej sieci kolejowej system […]
Komentarze (1)
O ła, gościu Amerykę odkrył.
Technicznie to na 3kV da się 250 jechać, tylko jest to nieekonomiczne po prostu.
Można też dieslem jeździć, jak pierwsze TGV. Przypominam, że we Francji ponad 5k km sieci to nadal 1.5kV DC.