
Recykling pojazdów elektrycznych – sporo nowych problemów. Czym różni się od demontażu aut spalinowych?
Mr.MarsGURU
1piorunówRecykling aut spalinowych mamy już dość dobrze opanowany, Jak ten proces wygląda w przypadku elektryków i na czym polegają główne trudności?
Przemysł samochodowy od dziesięcioleci uchodzi za pioniera w ponownym wykorzystaniu przetworzonych materiałów. Zużyty metal, granulaty szkła, tworzywa sztuczne, elementy tapicerskie czy gumowe opony od dawna pozostają praktycznie w obiegu zamkniętym: odzyskane surowce są bazą do produkcji kolejnych podzespołów. [...]
Komentarze (1)
Baterią się różni. Zwykły aku dużo łatwiej jest rozebrać, ponownie użyć części albo zregenerować. Jak ci taki pakiet baterii zacznie się j⁎⁎ać to krzyżyk na drogę, bo w sumie to zostaje go wymienić w całości. A to kosztuje. Nie wymienisz? To jeździsz już w ogóle wokół komina, bo walnięta bateria to bezpośredni spadek zasięgu. Nawet jak wywalisz chorą kasę i ci tę baterię wymienią, to tak, będziesz jeździł dalej, ale dalej COŚ z tą baterią trzeba zrobić, żeby ją naprawić albo zrecyklingować. I nakład pracy jest gigantyczny.