
Stanęły i nie chcą odpalić. Kierowcy Porsche w Rosji od kilku dni przeżywają koszmar
Banan11Fanatyk
46piorunówZdalne wyłączenie samochodu jest niemożliwe? Powiedzcie to właścicielom Porsche w Rosji, którzy od kilku dni mierzą się z nietypową masową "awarią". Ich samochody pewnego dnia po prostu nie odpaliły i nadal nie chcą tego robić. Wstępnym winowajcą jest system bezpieczeństwa VTS, ale jakimś trafem przestał działać tylko w Rosji.
Komentarze (18)
Śmiejmy się śmiejmy ale przy ewentualnej wojnie USA-Chiny stając po stronie USA czeka nas to samo. Auta stają się usługą, która nie będzie działać bez dostępu do serwerów producenta. To jest skandal, że ustawodawcy nic z tym nie robią.
Teraz można się pośmiać, bo to u kacapów. Jutro to samo może być u nas.
Jeszcze trochę i pewnie żaden nowy samochód w UE nie odpali bez zalogowania się przez sieć jakimś Digital ID.
Dla naszego własnego bezpieczeństwa i pewnie w jakiś pokrętny sposób z myślą o dobru dzieci.
@BoJaProszePaniMamTuPrimaSorta Wątpisz, że w przyszłości będzie wprowadzony w UE cyfrowy dokument tożsamości, czy w to że będzie on wymagany do korzystania z wybranych usług?
Już teraz UE dąży do wprowadzenia alkomatów w nowych samochodach, żeby można było je odpalić (jest to obecnie tylko w wybranych pojazdach wyłącznie przez wysoki koszt implementacji tego powszechniej). Nie wiem co jest abstrakcyjnego w tym, że samochód będzie wymagał zweryfikowania, czy kierowca posiada uprawnienia żeby odpalić. Pojawi się to w nowych samochodach, gdy tylko stanie się to technicznie możliwe.
Wystarczy jedna nagłośniona sprawa, gdzie kierowca zabija jakąś rodzinę prowadząc bez uprawnień, a ludzie będą jeszcze popierali taki pomysł.
@DyG tak, tak. jeszcze trochę. już za chwilę, już prawie dziś
xD
już abstrahując od kacapów
k⁎⁎wa XD
samochód co nie odpali bo nie ma połączenia z satelitą
XDDDDDDDDDDDDDDD
Poczekajmy na <Pikachu face > właścicieli chińskich samochodów jak Chiny zaostrzą konflikt z UE
@SST82 no ja mówię o przedziale za 5-10 lat, kiedy już będą trzymać 50-60 % rynku. Gdy konflikt handlowy z USA i UE wejdzie w ostrą fazę, albo zdecydują się anektować Tajwan . Wtedy żeby zablokować reakcję Europy mogą choćby zagrozić uziemieniem samochodów i wyłączeniem telefonów (w większości produkcji chińskiej, pewnie z backdoorem)
@PeregrinFuk Myślę, że takie zagranie by oznaczało koniec podboju Europy i USiA przez chińską motoryzację.
Nie jest to na rękę chinczykom, przynajmniejdo czasu aż nie będą monopolistami.
A mogli jeździć soldną, rodzimą Ładą a nie jakim imperialistycznym nazistowskim samochodem ze zgniłego Zachodu.
A podobno to tylko Newag ma kill-switche. Cieszcie się dopóki sami nie przekroczycie prywatnego limitu emisji CO2 w 2040 roku.
@bajerfull Widzę niektórzy to już mają kill switch na mózg ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@bajerfull 2040? Od razu napisz 2028.
@Banan11 oh no… anyway
Okej, ale mi ich szkoda.
@stary-czlowiek w sumie... to skoro jest zdalne zarządzanie autem, to pewnie dałoby się wysłać nowe parametry i zrobić kabum na bateriach :grinning:
@NiebieskiSzpadelNihilizmu szkoda, że nie wybuchają
@dez_ tragedia nie? Normalnie zaraz zapłaczę nad ciężkim losem oligarchii kacapskiej, której problemem jest to, że ich zabawka za 200 tysięcy zielonych nie odpala. Wiadomo, że oni mają znacznie bardziej przejebane niż tacy Ukraińcy. Nie, kurwa serio- jedyne czego mi szkoda to tego, że dopiero teraz to się dzieje, a nie 3 lata temu.